Увлекательная история о том, как Вторая мировая война затронула Мальдивы
Мальдивы состоят из 26 природных атоллов. Сегодня атолл Адду, самый южный из мальдивских атоллов, представляет собой смесь сонных деревень и нетронутых островов. Однако в 1941 году он стал одним из важнейших стратегических аванпостов британских вооружённых сил.
Многие люди погибли на его безмятежных берегах, в основном в результате несчастных случаев и болезней, и их подвиг увековечен на единственном на Мальдивах военном мемориале на острове Ган.
Любой, кто отправится за пределы нетронутых пляжей и безудержной роскоши более северных курортов, увидит на лужайке перед бывшим штабом Королевских ВВС на острове Ган каменный столб и две большие пушки, на которых высечены имена 70 военнослужащих, погибших здесь во время Второй мировой войны.
История британских вооружённых сил на Гане…
С началом Второй мировой войны Мальдивы стали важнейшим звеном в системе обороны союзников против японцев в Индийском океане.
В 1941 году британцы тайно приступили к строительству своей базы, известной как «Порт Т». Остров Ган был полностью очищен от растительности, чтобы освободить место для взлетно-посадочной полосы, а его жители были переселены. Операции распространились на другие части Адду: в лагуне Хитадху была построена база для гидросамолетов, куда самолеты прилетали даже из таких отдаленных мест, как Сингапур и Шри-Ланка, а на Марадху были сооружены подземные бункеры для хранения припасов и бомб. Между основными островами также была проложена серия дамб, а вокруг атолла были установлены противолодочные сети и мины.
Враг никогда не находился далеко от этого тропического аванпоста, а в водах патрулировали немецкие подводные лодки. В марте 1944 года немецкая подводная лодка U-183, прорвавшись через пролив Ган, торпедировала нефтяной танкер «British Loyalty», стоявшего на якоре в лагуне Адду. Танкер был повреждён, но не потоплен, и нефть разлилась по лагуне и пляжам.
«British Loyalty» был отремонтирован и до конца войны оставался на атолле в качестве хранилища. В конце концов, в январе 1946 года его затопили внутри атолла к юго-востоку от Хитадху. Обломки судна теперь лежат на дне лагуны и являются одним из самых впечатляющих мест для дайвинга на Мальдивах.
Солдаты, которые служили и погибли на атолле Адду, были преимущественно индийцами — членами бенгальского и индийского полков, дислоцированных там вскоре после постройки базы.
Ган после войны…
Когда закончилась Вторая мировая война, Королевские ВВС (RAF) захотели сохранить эту стратегическую позицию на Адду, построив в 1957 году новую авиабазу на Гане и центр радиосвязи на Хитадху. Это был идеальный пункт дозаправки и снабжения на маршруте, связывающем Великобританию с Гонконгом, Сингапуром, Австралией и остальной частью Восточной Азии.
Британцам был предоставлен договор аренды на занятие острова Ган на атолле Адду сроком на 30 лет; это соглашение осталось в силе и после обретения Мальдивами независимости в 1965 году. Фактически британцы покинули Адду в 1976 году, до истечения срока аренды.
База RAF Gan была оживлённым и важным объектом. Она охватывала один из крупнейших в мире районов воздушного патрулирования и за время своей эксплуатации обслуживала тысячи самолётов и пассажиров.
Здания хорошо сохранились, и сегодня аэродром RAF на Гане превратился в международный аэропорт. Сама база была преобразована в один из немногих курортов Адду — «Equator Village», а в здании бывшего военного госпиталя теперь располагается дайвинг-центр.
Об атолле Адду…
Атолл Адду — самый большой (по численности населения) и важнейший (с экономической и административной точек зрения) регион Мальдивских островов после столицы Мале. Этот атолл в форме птицы состоит из примерно 20 необитаемых и шести обитаемых островов.
Четыре основных обитаемых острова атолла Адду — Ган, Фейдху, Марадху и Хитадху — вместе известны как город Адду, один из всего лишь трёх городских районов, получивших статус «города» помимо Мале (другие два — Фувамула и Кулхудхуфши). Мосты и дамбы, соединяющие эти острова, образуют самый длинный непрерывный участок суши на Мальдивах — 14 км.
На этом юге находится всего три курорта, а также несколько гостевых домов, но настоящая привлекательность заключается в возможности познакомиться с той стороной Мальдив, которая отличается простотой и в значительной степени нетронутостью, а не пятизвездочным сервисом и системой «все включено».
В отличие от многих роскошных курортных островов, гости и персонал имеют доступ к местным деревням: это означает, что сотрудники могут возвращаться домой в конце рабочего дня, а путешественники могут заглянуть за фасад блеска и гламура и увидеть, как на самом деле живётся на Мальдивах.
Туризм на Аду…
Туризм на этом самом южном атолле в последние несколько лет постепенно развивается, привлекая тех, кто хочет выйти за пределы роскошных курортов, познакомиться с деревенской жизнью и узнать об истории Мальдив.
Атолл Адду — один из самых увлекательных уголков Мальдив, и он определенно стоит того, чтобы преодолеть дополнительные 300 миль пути от Мале.
