Sejak Februari 1972 itu, Maladewa telah menjadi destinasi mewah yang terkenal di dunia, yang menyambut lebih dari satu juta wisatawan per tahun.

Menurut Kementerian Pariwisata, Maladewa mencapai target 1,5 juta wisatawan pada hari Minggu, tanggal 24 bulan ini untuk tahun 2019.

Wisatawan sebagian besar berasal dari Eropa dan Asia. Secara khusus, wisatawan Eropa mewakili 47,5 persen pangsa pasar, sedangkan wisatawan dari Asia dan Pasifik mencapai 42,7 persen.

Jumlah wisatawan Italia yang mengunjungi Maladewa terus meningkat dan mencapai rekor tertinggi pada tahun 2018 (105.297 orang). Italia menempati peringkat ketiga dalam hal jumlah wisatawan yang mengunjungi negara tersebut.

Italia terhubung dengan Bandara Internasional Malé melalui penerbangan langsung yang dioperasikan dari ibu kota Roma oleh maskapai nasional Alitalia dan maskapai Italia Neos. Selain penerbangan tersebut, pada bulan Oktober, maskapai swasta Italia lainnya, Air Italy, telah memulai layanannya dari dan ke Bandara Milan Malpensa setelah absen selama dua tahun.

Rute Milan-Malé dijadwalkan tiga kali seminggu dan akan mendapat manfaat dari banyak koneksi domestik yang dioperasikan oleh Air Italy antara Milan dan kota-kota lain di Italia tengah dan selatan, seperti Roma, Palermo, Napoli, dan beberapa kota lainnya.

Namun, warga Italia bukanlah satu-satunya warga Eropa yang memilih menghabiskan liburan mereka di Maladewa. Memang, data yang mencakup periode Januari hingga September 2019 menunjukkan bahwa peningkatan terbesar tercatat pada jumlah wisatawan asal Polandia dan Kroasia.

Jumlah pengunjung dari Spanyol dan Portugal masing-masing naik sebesar 14,2 dan 38,1 persen. Peningkatan juga tercatat pada wisatawan dari Eropa Barat dan Utara, dengan kedatangan dari Jerman dan Inggris masing-masing naik sebesar 16,8 dan 9,2 persen.

Tren ini telah mendorong banyak maskapai penerbangan untuk membuka rute baru dari negara-negara Eropa lainnya, atau menambah frekuensi penerbangan pada rute yang sudah ada. Selain itu, pemerintah Maladewa juga menanggapi tren positif ini dengan mengajukan anggaran baru kepada parlemen, yang juga mencakup beberapa proyek investasi untuk bandara dan infrastruktur.

Landasan pacu berkode F ini secara resmi dibuka pada 6 Oktober dan dengan lebar 65 m, landasan ini akan mampu menampung pesawat terbesar yang beroperasi saat ini, seperti Airbus A380 – pesawat komersial terbesar di dunia.

Pekerjaan pembangunan landasan pacu ini dimulai pada tahun 2018, sebagai bagian dari proyek pengembangan besar senilai $1 miliar untuk meningkatkan fasilitas bandara guna memenuhi kebutuhan pariwisata modern. Landasan pacu yang ada saat ini kini berfungsi sebagai jalur taksi paralel, sehingga memungkinkan operasi yang lebih lancar dan peningkatan kapasitas.

Landasan pacu ini diresmikan bersamaan dengan terminal pesawat amfibi baru, yang telah meningkatkan kapasitas pesawat amfibi sebesar 50%.

Maladewa memiliki operasi pesawat amfibi terbesar di dunia, yang menghubungkan Bandara Internasional Velana dengan resor-resor di seluruh 26 atol di negara tersebut.

Proyek pengembangan bandara ini juga mencakup terminal penumpang baru, fasilitas penyimpanan bahan bakar berkapasitas 45 juta liter, dan fasilitas kargo berkapasitas 120.000 ton.

Gedung terminal penumpang internasional baru, yang saat ini sedang dibangun, akan memiliki luas lebih dari 78.000 meter persegi dan dilengkapi dengan jembatan boarding udara, sistem penanganan bagasi mutakhir, serta beragam gerai makanan dan minuman, ruang ritel, lounge, dan layanan lainnya.

Sebuah gedung VIP/CIP baru telah dibuka, menyediakan fasilitas kelas atas bagi para pelancong yang menghargai kenyamanan.

Sektor pariwisata di Maladewa diperkirakan akan tumbuh secara signifikan, dengan proyeksi jumlah penumpang mencapai 7,3 juta pada tahun 2030. Proyek-proyek pengembangan ini akan memastikan bandara siap menghadapi masa depan, dengan menawarkan operasional yang lebih efisien bagi maskapai penerbangan serta pengalaman yang lebih baik bagi para penumpang.

Maladewa telah naik beberapa peringkat dalam Indeks Pembangunan Manusia (IPM), yang mengukur kemajuan suatu negara dalam bidang kesehatan, pendidikan, dan standar hidup.

Program Pembangunan PBB (UNDP) telah menghitung Indeks Pembangunan Manusia selama 32 tahun. Laporan terbaru menunjukkan bahwa sementara 9 dari 10 negara mengalami penurunan dari tingkat sebelumnya, Maladewa justru melesat ke depan, menduduki peringkat ke-90 dari 191 negara dan wilayah pada tahun 2021, naik dari peringkat ke-97 dalam laporan tahun 2020.

Nilai HDI Maladewa untuk tahun 2021 mencapai 0,747—yang menempatkan negara tersebut dalam kategori pembangunan manusia tinggi. Sejak tahun 1995, nilai HDI Maladewa telah meningkat hampir sepertiga, dari 0,582 menjadi 0,747.

Kenaikan nilai HDI Maladewa pada tahun 2021 merupakan hasil dari peningkatan pada indikator-indikator utama pengukuran HDI: harapan hidup saat lahir dari 78,9 menjadi 79,9 tahun, tahun pendidikan yang diharapkan dari 12,2 menjadi 12,6 tahun, dan rata-rata tahun pendidikan dari 7 menjadi 7,3 tahun.

Pendapatan Nasional Bruto (PNB) per kapita turun dari $17.417 menjadi $15.448, yang dipengaruhi oleh kontraksi ekonomi akibat pandemi Covid-19. Masih ada pekerjaan yang harus dilakukan untuk menutup kesenjangan gender, karena nilai HDI perempuan Maladewa pada tahun 2021 hanya 0,709 dibandingkan dengan 0,766 untuk laki-laki.

Secara global, gambaran situasinya tidak begitu positif. Indeks Pembangunan Manusia (IPM) telah menurun di seluruh dunia untuk pertama kalinya – selama dua tahun berturut-turut. Hal ini menunjukkan bahwa pembangunan manusia telah mundur ke level tahun 2016, sehingga membalikkan sebagian besar kemajuan yang telah dicapai menuju Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) PBB.

Kemunduran ini hampir terjadi di seluruh dunia karena lebih dari 90 persen negara mencatat penurunan skor HDI mereka pada tahun 2020 atau 2021, dan lebih dari 40 persen mengalami penurunan pada kedua tahun tersebut.

UNDP menyatakan bahwa hal ini merupakan gejala dari krisis yang lebih luas, yang dipicu oleh gangguan dan kehancuran akibat pandemi Covid-19 serta perang di Ukraina, bersama dengan perubahan sosial dan ekonomi yang meluas, perubahan planet yang berbahaya, dan peningkatan polarisasi yang masif.

“Bahkan sebelum COVID-19 melanda, kita telah menyaksikan dua paradoks kemajuan: ketidakamanan dan polarisasi. Saat ini, dengan sepertiga penduduk dunia merasa tertekan dan kurang dari sepertiga penduduk dunia mempercayai sesama, kita menghadapi hambatan besar dalam menerapkan kebijakan yang bermanfaat bagi manusia dan planet,” kata Achim Steiner, Administrator UNDP. “Analisis baru yang menggugah pikiran ini bertujuan membantu kita menembus kebuntuan ini dan merancang arah baru untuk keluar dari ketidakpastian global saat ini. Kita memiliki jendela waktu yang sempit untuk me-reboot sistem kita dan memastikan masa depan yang dibangun atas dasar tindakan iklim yang tegas serta peluang baru bagi semua.”

Meskipun beberapa negara mulai bangkit kembali, pemulihan tersebut tidak merata dan masih parsial, sehingga semakin memperlebar ketimpangan dalam pembangunan manusia. Amerika Latin, Karibia, Afrika Sub-Sahara, dan Asia Selatan mengalami dampak yang sangat parah. Negara-negara dengan skor indeks tertinggi dalam laporan tahun 2022 antara lain Swiss, Australia, Hong Kong, Jerman, dan Irlandia.

Indeks Pembangunan Manusia (IPM) diciptakan untuk menekankan bahwa manusia dan kemampuannya harus menjadi kriteria utama dalam menilai pembangunan suatu negara, bukan hanya pertumbuhan ekonomi semata.

Warisan keagamaan negara kepulauan ini merupakan bagian yang menarik dari sejarahnya. Maladewa telah menjadi negara Islam selama hampir 900 tahun, namun pada zaman kuno, negara ini sebenarnya merupakan negara Buddha.

Jika ditelusuri lebih jauh ke masa lalu, sebelum menganut agama Buddha, masyarakat Maladewa telah mempraktikkan bentuk kuno agama Hindu yang dikenal sebagai Śrauta. Tidak diketahui secara pasti bagaimana atau kapan tepatnya agama Buddha diperkenalkan ke negara ini, tetapi diyakini telah tiba pada abad ke-3 pada masa Ashoka – seorang kaisar India yang mempromosikan penyebaran agama Buddha ke seluruh Asia kuno.

Periode ini memiliki pengaruh yang mendalam terhadap Maladewa, membantu membentuk bahasa, arsitektur, lembaga, dan adat istiadatnya. Warisan tersebut masih terlihat hingga kini dalam bentuk sisa-sisa arsitektur dari bangunan dan biara Buddha. Sisa-sisa arkeologi kuno ini ditemukan di banyak pulau di seluruh Maladewa – dengan masih banyak harta karun lainnya yang belum ditemukan.

Kuil Buddha Thoddoo di Pulau Thoddoo merupakan salah satu situs sejarah dan budaya paling penting di negara ini. Kuruhinna Tharaagandu, reruntuhan biara Buddha yang berasal dari abad ke-7, merupakan situs sejarah penting lainnya di negara ini.

Dipercaya bahwa agama Buddha menjadi agama dominan di negara ini selama lebih dari 1.000 tahun, yang disebarkan oleh para raja Maladewa kuno. Pada masa inilah budaya Maladewa seperti yang kita kenal sekarang berkembang, mulai dari bahasa dan arsitektur hingga naskah tertulis pertama yang diketahui serta sistem pemerintahan.

Serangkaian dinasti Buddha yang berkuasa terus berlanjut hingga raja terakhir, Dhovemi, memeluk Islam pada tahun 1153. Sekitar masa itu, banyak pedagang Arab dari Timur Tengah dan Afrika berlayar melintasi Samudra Hindia di sekitar Maladewa. Dipercaya bahwa seorang pelancong Arab dari Maroko bernama Abul Barakat Yoosuf Al Barbary tiba di Maladewa dan meyakinkan raja untuk memeluk Islam.

Agama baru ini menyebar ke seluruh kepulauan, namun menghadapi perlawanan dari benteng-benteng Buddha, terutama Pulau Nilandhoo di Atol Faafu. Pulau ini adalah pulau terakhir di Maladewa yang menerima Islam.

Setelah Islam diterima oleh bangsa tersebut, banyak kuil Buddha kuno dihancurkan. Namun, penemuan arkeologis telah dilakukan di banyak atol di seluruh Maladewa, termasuk gundukan atau stupa yang berisi relik yang menggambarkan ikonografi Buddha.

Beragam peninggalan Buddha telah ditemukan di Nilandhoo. Situs bersejarah pulau tersebut, foah'mathi, memiliki sebuah kuil Buddha di bawahnya yang diyakini berusia lebih dari 1.000 tahun, yang digali oleh tim arkeolog Norwegia yang dipimpin oleh penjelajah Thor Heyerdahl pada tahun 1980-an. Daerah tersebut belum sepenuhnya dieksplorasi. Kuil tersebut diyakini dibangun atas perintah Raja Dharumavantha Rasgefaanu sekitar 1.100 tahun yang lalu.

Banyak penemuan arkeologis Heyerdahl berupa patung-patung batu dan ukiran dari peradaban pra-Islam kini dipamerkan di Museum Nasional di Malé.

Pegawai Negeri Sipil Inggris, Harry Bell, adalah salah satu orang Barat pertama yang menunjukkan minat pada budaya Buddha di Maladewa. Bell berkali-kali mengunjungi Maladewa selama era Victoria untuk menyelidiki reruntuhan kuno. Ia berteman dengan Raja Maladewa saat itu, yang mendukung penelitiannya.

Selama kunjungannya, Bell mempelajari gundukan-gundukan kuno yang ditemukan di banyak atol yang secara lokal dikenal sebagai havitta atau usthubu. Situs-situs ini tetap menjadi daya tarik wisata yang populer bagi para pengunjung hingga saat ini.

Pada tahun 1990, sejarawan Maladewa Hassan Ahmed Maniku mencatat sebanyak 59 pulau yang memiliki situs arkeologi Buddha. Monumen-monumen terbesar dari era Buddha terletak di pulau-pulau yang mengelilingi sisi timur Atol Haddhunmathi (Atol Laamu).

Relik Buddha yang penting termasuk lempengan tembaga Loamaafaanu, yang ditulis dalam alfabet Maladewa kuno dan menggambarkan transisi dari agama Buddha ke Islam pada abad ke-12, serta artefak batu karang.

Karena Maladewa merupakan negara kepulauan karang, banyak patung keagamaan kuno yang terbuat dari karang yang diukir.

Warisan Buddha di Maladewa tetap menjadi sumber keingintahuan dan misteri, dan diyakini masih banyak reruntuhan serta artefak Buddha yang belum ditemukan.

Kini, pengunjung hanya perlu telah menerima dua dosis vaksin COVID-19 yang disetujui WHO untuk masuk ke negara tersebut, asalkan dosis kedua telah diterima lebih dari dua minggu sebelum kedatangan.

Dosis tambahan (booster) tidak diperlukan untuk masuk ke negara tersebut.

Perubahan ini mulai berlaku pada Sabtu, 5 Maret.

Tes PCR juga tidak lagi diwajibkan bagi pengunjung saat keberangkatan dari Maladewa, termasuk bagi mereka yang menginap di penginapan lokal. Namun, beberapa negara tujuan akhir masih mewajibkan tes saat kedatangan.

Mulai 14 Maret, penggunaan masker wajah tidak lagi wajib di Maladewa.

Pemegang izin kerja dan penduduk Maladewa masih diwajibkan untuk menjalani tes PCR Covid antara tiga hingga lima hari setelah kedatangan mereka di negara tersebut.

Pengunjung yang belum divaksinasi dan anak-anak berusia di atas satu tahun yang belum memenuhi syarat untuk divaksinasi akan diminta untuk menunjukkan hasil tes PCR negatif pada saat kedatangan. Tes tersebut harus dilakukan dalam waktu 96 jam sebelum keberangkatan ke Maladewa.

Semua pelancong yang berkunjung ke negara ini tetap diwajibkan mengisi formulir Deklarasi Kesehatan Pelancong 48 jam sebelum keberangkatan ke dan kepulangan dari Maladewa.

Setelah lonjakan kasus pada akhir Januari 2022, kasus virus corona di negara tersebut telah menurun secara signifikan dalam beberapa pekan terakhir dan terus menurun.

Sekitar 70% penduduk Maladewa diperkirakan telah menerima dua dosis vaksin COVID-19. Pada saat penulisan, sekitar 140.000 penduduk Maladewa juga telah menerima dosis booster, menurut Badan Perlindungan Kesehatan Nasional.

Tingkat vaksinasi dua dosis mencapai sekitar 100% bagi mereka yang bekerja di sektor pariwisata di negara tersebut.

Negara ini merayakan 50 tahun pariwisata internasional tahun ini.

Sejak resor pertama dibuka di negara ini pada tahun 1972, pariwisata telah berkembang pesat di negara surga ini.

Diharapkan jumlah pengunjung yang datang ke negara ini akan semakin meningkat seiring dengan semakin longgarnya pembatasan perjalanan internasional.

Jumlah pengunjung diperkirakan akan kembali mencapai tingkat sebelum pandemi pada tahun 2023 dan tumbuh secara signifikan dalam beberapa tahun mendatang.

Perluasan bandara utama Maladewa, Bandara Internasional Velena, dijadwalkan selesai tahun ini, siap menampung hingga 7,5 juta penumpang per tahun.

Proyek "Maldives Floating City" senilai $1 miliar (AS) terus berlanjut, dengan konstruksi dijadwalkan dimulai bulan ini.

Proyek ini akan menjadi kota terapung pertama di dunia, dan negara ini dianggap sebagai destinasi yang sempurna untuk mewujudkan proyek inovatif semacam ini.

Awalnya dikembangkan sebagai konsep pada tahun 2009, Maldives Floating City akan terdiri dari sekitar 5.000 rumah baru, dua resor mewah, marina kapal pesiar, dan pusat perbelanjaan.

Diperkirakan akan memakan waktu sekitar lima tahun untuk menyelesaikannya, kota terapung ini pada akhirnya akan dilengkapi dengan berbagai fasilitas seperti rumah sakit, sekolah, dan fasilitas rekreasi.

Semua properti hunian akan menghadap ke tepi laut, masing-masing seluas antara 900 dan 1.500 kaki persegi.

Mengingat kenaikan permukaan laut dianggap sebagai ancaman bagi kelangsungan hidup negara kepulauan ini, desain kota terapung ini dirancang untuk memitigasi risiko tersebut.

Kota terapung ini akan terdiri dari segmen-segmen berbentuk segi enam yang mencerminkan pola geometris yang terbentuk dari terumbu karang setempat.

Proyek ini akan dikelilingi dan dihubungkan oleh cincin pulau-pulau penghalang, yang berfungsi sebagai pemecah gelombang di bawah air untuk mengurangi dampak gelombang laguna serta membantu menstabilkan struktur di permukaan.

Proyek ini dikerjakan oleh Dutch Dockland, yang memiliki pengalaman membangun ribuan rumah terapung di Belanda.

Kota terapung ini akan dibangun di laguna air hangat seluas 200 hektar, yang dapat dicapai dengan perjalanan perahu selama 10 menit dari ibu kota Male dan bandara internasionalnya.

Para pemimpin proyek ini menyatakan bahwa rumah-rumah di dalam kawasan pengembangan tersebut akan dibuat terjangkau.

Menjelang dimulainya konstruksi pada bulan ini, para insinyur telah menyelesaikan penilaian terhadap tanah dan kondisi terumbu karang.

Penilaian dampak lingkungan telah dilakukan, dan proyek ini telah mendapat persetujuan dari Badan Perlindungan Lingkungan.

Sebagai negara dataran rendah yang 99% wilayahnya terdiri dari perairan, Maladewa merupakan salah satu negara yang paling rentan terhadap kenaikan permukaan laut.

Lebih dari 80% daratan negara ini terletak kurang dari 1 meter di atas permukaan laut.

Banyak yang meyakini bahwa negara ini akan lenyap dalam beberapa dekade mendatang jika tidak diambil tindakan yang lebih drastis untuk mengatasi dampak perubahan iklim di seluruh dunia.

Proyek-proyek inovatif seperti kota terapung ini merupakan bagian dari penekanan berkelanjutan pada keberlanjutan lingkungan, seiring upaya negara ini mencari solusi untuk mengatasi dampak perubahan iklim.

Alih-alih mereklamasi lahan, pemerintah menyatakan bahwa kota terapung ini akan memungkinkan masyarakat untuk tinggal di atas air tanpa mengganggu lingkungan. Terumbu karang baru akan ditanam untuk berfungsi sebagai pemecah gelombang bagi pembangunan tersebut.

Jaringan jembatan, kanal, dan dermaga akan menyediakan akses ke berbagai segmen serta menghubungkan toko, rumah, dan layanan di seluruh laguna dengan cara yang berkelanjutan secara lingkungan.

Sumber energi terbarukan akan memasok listrik ke kota terapung tersebut, sejalan dengan tujuan Pemerintah untuk menjadikan Maladewa sebagai negara dengan emisi nol bersih pada tahun 2030.

Wisatawan dari Afrika Selatan dan enam negara lain di bagian selatan benua tersebut kini dapat bepergian dengan bebas ke Maladewa.

Pengunjung yang memegang visa turis tidak diwajibkan untuk telah divaksinasi lengkap untuk masuk ke negara tersebut.

Larangan tersebut diberlakukan terhadap tujuh negara Afrika pada akhir November menyusul merebaknya varian omikron virus corona.

Larangan ini berlaku bagi Afrika Selatan, Botswana, Namibia, Zimbabwe, Mozambik, Lesotho, dan Eswatini.

Wisatawan tidak diwajibkan menjalani karantina saat memasuki Maladewa. Hal yang sama berlaku bagi warga negara Maladewa yang telah divaksinasi penuh, pemegang visa diplomatik yang telah divaksinasi penuh beserta tanggungan mereka, serta pemegang visa kerja yang telah divaksinasi penuh beserta tanggungan mereka.

Semua wisatawan yang memasuki Maladewa kini diwajibkan menunjukkan hasil tes PCR negatif yang diambil dalam 96 jam (lima hari) sebelum tiba di negara tersebut.

Anak-anak di bawah usia satu tahun dikecualikan dari persyaratan tersebut.

Larangan perjalanan bagi wisatawan dari tujuh negara yang terdampak dicabut pada 26 Desember. Penerbangan dari Afrika Selatan kembali beroperasi pada 29 Desember.

Amerika Serikat dan Jerman termasuk di antara negara-negara lain yang mencabut pembatasan perjalanan bagi wisatawan Afrika Selatan, tempat varian omikron pertama kali teridentifikasi.

Kekhawatiran seputar varian omikron telah mereda di seluruh dunia, karena varian tersebut tidak dianggap seberbahaya yang dikhawatirkan semula bagi orang-orang yang telah divaksinasi lengkap terhadap COVID-19.

Maladewa menyambut ribuan pengunjung dari Afrika Selatan setiap tahun, menjadikannya pasar pariwisata yang berharga.

Perayaan Emas

Pariwisata di Maladewa merayakan ulang tahun ke-50 tahun ini, setelah dimulai pada tahun 1972.

Awalnya hanya dimulai dengan dua pulau resor, kini pengunjung memiliki lebih dari 160 pulau yang tersebar di berbagai atol untuk dipilih.

Saat ini, pariwisata merupakan kontributor terbesar terhadap PDB negara ini, dengan Maladewa menyambut jutaan wisatawan internasional setiap tahun.

Perluasan Bandara Internasional Velana yang sedang berlangsung diperkirakan akan mampu menampung 7,5 juta pengunjung per tahun.

Meskipun sektor pariwisata menghadapi gangguan signifikan selama pandemi, jumlah pengunjung secara bertahap kembali ke tingkat sebelum pandemi.

Maladewa tetap menjadi salah satu destinasi impian utama bagi wisatawan di seluruh dunia. Para pelancong yang frustrasi akibat pembatasan selama pandemi kemungkinan besar ingin menebus waktu yang hilang dan menikmati lebih banyak liburan ke luar negeri begitu dunia memasuki ‘kenormalan baru’.

Resor-resor baru di lokasi-lokasi baru sedang dikembangkan di seluruh Maladewa, sementara rencana telah disusun untuk menawarkan beragam pilihan akomodasi yang lebih luas guna menarik minat semua selera dan anggaran.

Bangunan empat lantai ini dirancang oleh arsitek peraih penghargaan, Yuji Yamazaki. Desainer kelahiran Tokyo yang berbasis di New York ini juga merupakan sosok di balik sejumlah proyek eksklusif lainnya di Maladewa, termasuk Kudadoo Maldives, The Muraka di Conrad Maldives, Conrad Maldives Rangali Island, Hurawalhi Island, Club Med Finolhu Villas, dan banyak lagi.

Dibangun di atas lahan seluas 6.800 meter persegi, gedung baru ini memiliki fasilitas yang ditingkatkan, ruang yang luas bagi pelanggan CIP, serta lounge terpisah untuk VIP dan VVIP. Para pelancong dapat bersantai dengan nyaman sementara urusan formalitas diselesaikan oleh tim layanan khusus.

Kompleks baru ini merupakan bagian dari program perluasan bandara senilai US$800 juta yang dijadwalkan selesai pada tahun 2022, yang mencakup landasan pacu dan terminal penumpang baru, terminal pesawat amfibi baru, fasilitas penyimpanan bahan bakar berkapasitas 45 juta liter, serta fasilitas kargo berkapasitas 120.000 ton.

Proyek pembangunan kembali ini akan mengakomodasi peningkatan jumlah penumpang, yang diproyeksikan mencapai 7,3 juta pada tahun 2030. Maladewa menyambut 1,3 juta pengunjung pada tahun 2021.

Mulai 1 Januari 2022, baik pengunjung maupun penduduk wajib membayar Pajak Keberangkatan dan Biaya Pengembangan Bandara yang baru saat meninggalkan negara ini.

Biaya-biaya baru ini akan berkontribusi pada pembiayaan program pengembangan infrastruktur senilai US $800 juta yang sedang berlangsung di Bandara Internasional Velana.

Penumpang yang bepergian dengan penerbangan terjadwal akan menanggung biaya tersebut sebagai bagian dari tarif tiket pesawat mereka, dengan maskapai penerbangan bertanggung jawab atas pengumpulannya.

Untuk penerbangan non-jadwal seperti penerbangan carter dan jet pribadi, operator bandara bertanggung jawab untuk memungut pajak tersebut.

Pajak baru ini menggantikan Biaya Layanan Bandara sebesar US$25.

Semua penumpang wajib membayar Pajak Keberangkatan yang baru, ditambah Biaya Pengembangan Bandara jika terbang dari Bandara Internasional Velana, bandara utama negara tersebut.

Penumpang kelas ekonomi kini dikenakan Pajak Keberangkatan sebesar $30 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar $30, dengan total US $60.

Penumpang kelas bisnis akan membayar Pajak Keberangkatan sebesar US $60 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar US $60. Jumlah ini naik menjadi US $90 ditambah US $90 bagi penumpang kelas pertama. Mereka yang bepergian dengan jet pribadi akan dikenakan biaya US $120 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar US $120 jika berangkat dari Bandara Internasional Velana.

Pemegang paspor lokal dikenakan Pajak Keberangkatan sebesar US $12 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar US $12 jika bepergian dengan Kelas Ekonomi. Semua biaya lainnya sama dengan yang dikenakan kepada pemegang paspor asing.

Penumpang dengan kekebalan diplomatik, penumpang transit, dan anak-anak di bawah usia dua tahun akan dibebaskan dari biaya baru ini.

Pembangunan Kembali Bandara

Proyek pengembangan besar-besaran ini, yang dijadwalkan selesai pada tahun 2022, mencakup landasan pacu dan terminal penumpang yang sepenuhnya baru, terminal pesawat amfibi baru, kompleks layanan untuk penumpang mewah (VIP dan CIP), fasilitas penyimpanan bahan bakar berkapasitas 45 juta liter, serta fasilitas kargo berkapasitas 120.000 ton.

Pembangunan kembali besar-besaran ini akan membantu memastikan bandara mampu menampung peningkatan jumlah penumpang, yang diproyeksikan mencapai 7,3 juta pada tahun 2030 – jauh melebihi kapasitasnya saat ini.

Gedung terminal penumpang internasional yang baru akan mampu menampung hingga 7,5 juta penumpang per tahun. Pengembangan lebih lanjut mencakup jembatan penghubung pesawat (aero-boarding bridges), serta sistem penanganan bagasi yang canggih.

Gedung terminal baru ini akan menampung berbagai gerai makanan dan minuman, ruang ritel, ruang tunggu, serta layanan lainnya. Landasan pacu baru ini akan mampu menampung pesawat A380, yang merupakan pesawat terbesar yang digunakan dalam operasi komersial saat ini.

Fasilitas pesawat amfibi baru di Velana akan mampu menampung lebih dari 80 pesawat amfibi – peningkatan sebesar 50% dari kapasitas yang ada saat ini.

Terminal pesawat amfibi baru ini akan dilengkapi dengan ruang tunggu yang luas, gerbang boarding tambahan, dan ruang kantor.

Negara ini sedang berada di puncak musim pariwisata seiring dengan dicabutnya pembatasan perjalanan di berbagai belahan dunia. Sebanyak 95% resor telah penuh terpesan dan hanya tersisa sedikit kamar yang tersedia untuk musim Natal dan Tahun Baru.

Saat ini, 33 maskapai penerbangan internasional mengoperasikan penerbangan langsung ke Maladewa, dibandingkan dengan 28 maskapai pada awal tahun 2021.

Maskapai seperti British Airways kembali mengoperasikan penerbangan langsung, bertepatan dengan periode antara November dan April ketika cuaca secara konsisten hangat dan cerah. Inilah saat di mana mayoritas wisatawan dari Eropa dan Timur Jauh lebih memilih untuk mengunjungi negara kepulauan ini.

Hingga saat ini, India dan Rusia merupakan pasar wisatawan terbesar selama tahun 2021, diikuti oleh Amerika Serikat, Arab Saudi, dan negara-negara di Eropa. Emirates mengangkut jumlah penumpang terbanyak ke negara ini, diikuti oleh Qatar Airways.

Jumlah pengunjung diperkirakan akan kembali ke tingkat sebelum pandemi pada tahun 2022 dan tumbuh secara signifikan dalam beberapa tahun mendatang.

Karena pariwisata sangat penting bagi perekonomian Maladewa, pemerintah berupaya memperluas penawaran wisata dan mewujudkan potensi penuhnya.

Maladewa terdiri dari 1.190 pulau di Samudra Hindia. Resor-resor swasta menempati 160 di antaranya, sementara 190 pulau lainnya dihuni oleh penduduk setempat. Artinya, sebagian besar pulau masih tidak dihuni, sehingga menawarkan potensi besar untuk meningkatkan penawaran pariwisata.

Di dunia pasca-pandemi, deretan pulau yang sangat banyak yang membentuk Maladewa memberikan bentuk jarak sosial yang alami. Menyadari nilai pariwisata bagi negara ini dan kapasitas untuk memperluas pasar ini secara signifikan, pemerintah berkeinginan kuat untuk menyebarluaskan pariwisata ke seluruh penjuru negeri.

Bandara Internasional Hanimaadhoo dan Addu sedang menjalani peningkatan fasilitas yang akan menciptakan gerbang internasional di bagian Utara dan Selatan Maladewa.

Bandara Internasional Velena juga sedang diperluas untuk menampung hingga 7,5 juta penumpang per tahun. Pekerjaan ini diperkirakan akan selesai pada tahun 2022.

Inisiatif ini, yang akan diluncurkan pada tahun baru, bertujuan untuk mendorong lebih banyak pariwisata domestik serta menawarkan pengalaman unik bagi wisatawan internasional.

Pulau Dhiggaru, yang merupakan bagian dari Atol Meemu, rencananya akan memperkenalkan pariwisata homestay mulai 1 Januari 2022.

Dewan lokal berencana menyediakan kapasitas 30 tempat tidur yang tersebar di berbagai rumah di pulau tersebut, menawarkan pengalaman otentik tentang kehidupan di negara kepulauan ini.

Dengan populasi 1.375 jiwa, pulau ini sebagian besar bergantung pada industri perikanan daripada pariwisata.

Pulau Dhiggaru tidak memiliki penginapan apa pun, sehingga peluncuran pariwisata homestay akan sepenuhnya mengubah penawaran wisata yang ada.

Pemerintah bermaksud untuk mengubah citra pulau ini di kancah internasional menjadi ‘Pulau Rihaakuru’, sesuai dengan nama hidangan ikan yang terkenal di kalangan masyarakat setempat.

Rihaakuru adalah saus kental berbahan dasar ikan tuna. Hidangan ini merupakan hidangan tradisional Maladewa dan menjadi favorit masyarakat setempat.

Pemerintah berencana untuk mengangkat tradisi perikanan pulau ini saat mempromosikannya sebagai destinasi wisata dan ingin mempromosikan hidangan ikan lokal sebagai bagian dari inisiatif tersebut.

Menteri Pariwisata Dr. Abdulla Mausoom mengatakan bahwa persiapan sedang dilakukan untuk memperkenalkan Pulau Dhiggaru ke pasar internasional sebagai pulau homestay pertama di Maladewa.

Pengenalan homestay ini akan menjadi tonggak sejarah baru dalam perkembangan pariwisata Maladewa.

Menyusul diperkenalkannya penginapan pertama di negara ini pada tahun 2010, homestay menjadi pilihan lain bagi wisatawan domestik, wisatawan dengan anggaran terbatas, dan mereka yang ingin merasakan kehidupan pulau yang otentik.

Sejak resor pertama dibuka pada tahun 1972, pariwisata telah berkembang pesat dan kini menjadi bagian yang signifikan dari PDB Maladewa.

Pengenalan pariwisata homestay akan memberikan manfaat bagi masyarakat setempat di Pulau Dhiggaru, dengan membuka potensi sumber pendapatan baru. Inisiatif homestay ini juga akan memperluas penawaran wisata di Maladewa, alih-alih hanya berfokus pada resor mewah.

Pulau-pulau berpenghuni lainnya kemungkinan akan memperkenalkan pariwisata homestay menyusul peluncurannya di Pulau Dhiggaru pada awal tahun depan.

Wisatawan dari Afrika Selatan, Namibia, Mozambik, Lesotho, Botswana, Zimbabwe, dan Eswatini saat ini dilarang masuk ke negara tersebut.

Larangan tersebut diberlakukan pada hari Minggu, 28 November oleh Badan Perlindungan Kesehatan.

Larangan ini berlaku bagi siapa pun yang telah mengunjungi negara-negara tersebut dalam 14 hari terakhir dan siapa pun yang telah melakukan perjalanan melalui negara-negara yang terdampak selama lebih dari 12 jam.

Langkah baru ini diberlakukan untuk membantu menghentikan penyebaran varian baru ‘Omicron’ di Maladewa.

Warga negara Maladewa dan pemegang izin kerja yang bepergian dari negara-negara tersebut tetap diizinkan masuk ke negara ini, namun wajib menjalani karantina selama 14 hari. Mereka akan menjalani tes COVID-19 setelah masa karantina berakhir dan akan dibebaskan dari karantina setelah memperoleh hasil tes PCR negatif.

Wisatawan dari negara-negara tersebut yang telah memulai perjalanan ke Maladewa saat larangan ini diberlakukan dan telah tiba di negara tersebut akan diwajibkan untuk menjalani tes PCR. Tes PCR lainnya akan diwajibkan setelah 14 hari, atau lebih cepat jika mereka akan meninggalkan negara tersebut kembali.

Varian COVID-19 baru ini dianggap sebagai ‘varian yang mengkhawatirkan’ oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).

Varian baru ini pertama kali dilaporkan di Afrika Selatan minggu lalu dan kini telah teridentifikasi di banyak negara di seluruh dunia.

Bahkan orang-orang yang telah divaksinasi penuh diyakini rentan terhadap dampak varian baru ini. Varian Omicron memiliki jumlah mutasi yang sangat tinggi dan dianggap lebih mudah menular dibandingkan varian sebelumnya.

Maladewa bukanlah satu-satunya negara yang mengambil tindakan terhadap varian baru ini. Israel kini telah melarang semua wisatawan asing masuk ke negaranya untuk membantu mengatasi ancaman tersebut. Maroko telah menangguhkan semua penerbangan masuk selama dua minggu ke depan, seiring upaya berbagai negara di seluruh dunia untuk menghadapi tantangan terbaru yang ditimbulkan oleh pandemi ini.

Negara-negara seperti Maladewa kini menaruh harapan pada konferensi iklim tahun depan di Mesir agar komunitas internasional mengambil tindakan yang lebih drastis dalam menangani perubahan iklim.

Para delegasi gagal mencapai konsensus mengenai komitmen untuk menjaga kenaikan suhu global di bawah 1,5 derajat Celsius – bagian dari Perjanjian Paris 2015.

Tanpa dukungan universal dari komunitas internasional, ada kekhawatiran bahwa ambang batas 1,5 derajat akan terlampaui, yang merupakan ancaman serius bagi negara-negara dataran rendah seperti Maladewa.

Perwakilan dari utusan Maladewa memperingatkan para pemimpin global mengenai konsekuensi yang sangat parah bagi negara tersebut jika mereka gagal menindaklanjuti komitmen perubahan iklim.

Utusan Maladewa telah secara terbuka menyuarakan komitmen yang diperlukan untuk membantu menghentikan kenaikan suhu global dan melindungi negara-negara dataran rendah.

Presiden Maladewa, Ibrahim Mohamed Solih, mengatakan dalam konferensi tersebut bahwa Maladewa tidak akan ada lagi pada akhir abad ini jika tidak ada tindakan yang diambil untuk menghentikan kenaikan suhu global.

Presiden Solih bertanya kepada para delegasi di Glasgow, “Apa yang diperlukan agar Anda mau mendengarkan kami?”

Pemerintah Maladewa meyakini bahwa kenaikan suhu global menyebabkan kenaikan permukaan laut, sehingga mengancam keberadaan pulau-pulau yang membentuk negara tersebut.

Presiden Solih mengatakan dalam konferensi di Glasgow bahwa ia telah mengunjungi enam pulau di negaranya dalam sebulan, yang semuanya terkena dampak “erosi parah”.

Menanggapi kesepakatan kompromi tersebut, Aminath Shauna, Menteri Lingkungan Hidup Maladewa, mengatakan bahwa kesepakatan tersebut “tidak sejalan dengan tingkat urgensi dan skala yang diperlukan” dan menambahkan, “Perbedaan antara 1,5 dan 2 derajat adalah hukuman mati bagi kami”.

Mantan Presiden dan Ketua Parlemen Maladewa saat ini, Mohamed Nasheed, juga berbicara dengan penuh semangat selama KTT di Skotlandia tersebut.

Ia menekankan pentingnya para pemimpin global mempertahankan komitmen untuk menjaga kenaikan suhu global di bawah 1,5 derajat Celcius.

Nasheed menyampaikan pidatonya di Parlemen Skotlandia di Edinburgh bertepatan dengan konferensi di Glasgow.

Ia mengatakan: “Tidak ada satu pun titik di negara saya… yang berada lebih dari beberapa meter di atas permukaan laut; kami sudah melihat pantai kami terkikis seiring naiknya permukaan laut dan gelombang yang semakin mengikis daratan kami.”

Mantan Presiden tersebut menambahkan: “Saya tidak akan menandatangani surat bunuh diri untuk bangsa saya. Tak seorang pun dari kita akan menandatangani surat bunuh diri untuk dunia.

“Terlepas dari segala perbedaan kita, kita semua tahu apa hasil yang harus dicapai.

“Mari kita bersatu dan menggunakan kekuatan parlemen untuk mencapai target 1,5°C. Mari kita selamatkan planet ini. Kita adalah generasi yang harus melakukannya.”

Maladewa telah melobi dukungan keuangan dari negara-negara maju untuk membantu mengurangi dampak kenaikan suhu dan permukaan laut.

Namun sekali lagi, para delegasi gagal mencapai kesepakatan mengenai distribusi dana sebesar £100 miliar (US$135 miliar) per tahun untuk mendukung negara-negara berkembang dalam menangani perubahan iklim.

Meskipun demikian, Pemerintah Maladewa telah berkomitmen untuk menjadikan negara tersebut netral karbon pada tahun 2030.

Dukungan terhadap proyek-proyek energi terbarukan merupakan inti dari komitmen untuk mengurangi emisi karbon negara tersebut sebesar 26% sebelum awal dekade berikutnya. Negara ini juga berkomitmen untuk menghentikan penggunaan plastik sekali pakai secara bertahap pada tahun 2023.

Sebuah laporan dari Bank Dunia memperkirakan perekonomian nasional akan tumbuh sebesar 22,3% pada tahun 2021 dan 11% lagi pada tahun 2022.

Faris Hadad-Zervos, Direktur Negara Bank Dunia untuk Maladewa, Nepal, dan Sri Lanka, mengatakan: “Perekonomian Maladewa sedang berada di jalur yang tepat menuju pemulihan dari krisis COVID-19…”

Peluncuran program vaksinasi COVID-19 di Maladewa dan di seluruh dunia telah menyebabkan pembukaan kembali perbatasan secara bertahap serta pelonggaran pembatasan perjalanan internasional.

Setelah pembatasan yang diberlakukan selama pandemi global, perjalanan internasional secara bertahap menjadi lebih mudah dan lebih terjangkau.

Hal ini mendorong permintaan liburan ke negara tersebut, yang dianggap sebagai destinasi impian bagi banyak orang.

Menurut Kementerian Pariwisata, setidaknya 1,3 juta wisatawan diperkirakan akan mengunjungi negara ini pada tahun 2021, yang merupakan dua kali lipat dari jumlah yang tercatat pada tahun 2020 dan sekitar dua pertiga dari tingkat sebelum pandemi.

Dengan pasar utama seperti Inggris yang baru-baru ini memberikan lampu hijau untuk perjalanan ke Maladewa, pemesanan dan jumlah pengunjung diperkirakan akan meningkat secara signifikan dalam beberapa bulan mendatang.

Seiring dengan peningkatan perjalanan global, PDB Maladewa diperkirakan akan kembali ke tingkat sebelum pandemi pada tahun 2023.

Pariwisata internasional sangat penting bagi perekonomian, karena menyumbang porsi terbesar dalam PDB negara tersebut. Menurut Laporan Prospek Ekonomi Dunia dari Dana Moneter Internasional, perekonomian Maladewa menyusut sebesar 32% tahun lalu, ketika dampak pandemi terasa paling tajam.

Kebangkitan kembali pariwisata diperkirakan akan memberikan dorongan ekonomi yang akan menguntungkan semua orang, mengingat mayoritas penduduk telah terdampak oleh pandemi.

Tingkat kemiskinan di negara ini diperkirakan akan turun menjadi 9,1% pada tahun 2021 dan selanjutnya menjadi 4,3% pada tahun 2023.

Pelaksanaan program vaksinasi domestik yang efisien serta upaya untuk mengurangi tingkat infeksi COVID-19 telah menjadi kunci untuk memastikan pembatasan perjalanan dapat dicabut lebih cepat dan bahwa Maladewa siap menyambut arus kedatangan wisatawan internasional yang diperkirakan akan meningkat.

Pengumuman ini disampaikan saat Presiden Maladewa, Solih, memperingati Hari Pariwisata Nasional pertama negara tersebut bulan lalu, sekaligus merayakan pencapaian sektor pariwisata.

Sejak pariwisata pertama kali masuk ke negara ini hampir 50 tahun yang lalu, aktivitas pariwisata telah berfokus pada resor-resor pulau mewah berskala besar, dengan sejumlah kecil namun terus bertambahnya penginapan lokal dan hotel di wilayah-wilayah yang kurang dikenal di negara ini.

Visi ke depan adalah pariwisata lokal yang tersebar luas sehingga penginapan dan homestay di seluruh atol menjadi lebih mudah diakses oleh pengunjung, dengan infrastruktur yang memadai untuk mendukung hal ini.

Proyek-proyek tersebut mencakup pembangunan jaringan transportasi ke pulau-pulau, akses ke air minum yang aman, jaringan pembuangan limbah yang memadai, serta layanan telekomunikasi dan internet.

Pemerintah berharap jaringan air dan pembuangan limbah sudah tersedia di semua pulau berpenghuni pada akhir tahun 2023, dan upaya untuk membangun Jaringan Feri Umum Nasional Terpadu, yaitu jaringan feri berkecepatan tinggi yang menghubungkan pulau-pulau, sudah berjalan. Bandara Internasional Hanimaadhoo dan Addu Gan juga sedang menjalani peningkatan yang akan menjadikan keduanya sebagai gerbang internasional di Maladewa Utara dan Selatan. Bandara Internasional Maafaru di Atol Noonu juga sedang memperpanjang landasan pacunya untuk mengakomodasi pesawat berbadan lebar.

Seiring berkembangnya pariwisata selama beberapa dekade, resor-resor mewah di satu pulau, yang hanya berjarak perjalanan singkat dengan pesawat amfibi dari Bandara Internasional Velana, menjadi tujuan utama para pengunjung. Pulau-pulau yang lebih kecil dan terpencil dengan fasilitas yang lebih sedikit, hingga saat ini, belum dapat berpartisipasi sepenuhnya dalam pariwisata dan memperoleh manfaat ekonomi.

Pariwisata sangat penting bagi negara ini, menyumbang 44,5% dari PDB negara. Selama tahun 2020, ketika perbatasan ditutup selama empat bulan akibat Covid, Maladewa mencatat 555.494 kedatangan wisatawan – penurunan drastis dari 1.702.887 pengunjung pada tahun sebelumnya. Jumlah wisatawan terus meningkat secara stabil sejak perbatasan dibuka kembali, dan sejak awal tahun 2021, Maladewa telah menyambut lebih dari 1.000.000 pengunjung.

Sebagai negara dataran rendah, di mana 80% pulau-pulau hanya berada satu meter di atas permukaan laut, negara ini menghadapi risiko besar akibat kenaikan permukaan laut akibat perubahan iklim. Presiden Solih juga menekankan pentingnya pariwisata berkelanjutan – melestarikan lingkungan negara yang rentan bagi generasi mendatang sambil mengembangkan ekonomi pariwisata. Hal ini mencakup komitmen untuk menghentikan penggunaan semua plastik sekali pakai pada tahun 2023 dan menjadikan negara ini netral karbon pada tahun 2030.

Presiden juga mengucapkan terima kasih kepada para pekerja pariwisata atas kontribusi mereka, terutama selama masa-masa sulit pandemi, dan menyatakan bahwa peningkatan partisipasi perempuan dan kaum muda sangat penting bagi kemajuan industri ini.

Tahun 2022 akan menjadi tahun bersejarah bagi pariwisata, menandai 50 tahun sejak dibukanya resor pertama Kurumba, dan pemerintah sedang merencanakan perayaan besar-besaran untuk peringatan emas ini.

Rencana pariwisata lokal ini merupakan langkah selanjutnya dalam evolusi pariwisata di Maladewa, yang memberikan pilihan destinasi yang lebih luas kepada para pengunjung, memungkinkan pengalaman yang lebih beragam, serta memudahkan untuk melihat segala sisi dari negara kepulauan yang menakjubkan ini.

Wisatawan ke-satu juta yang mengunjungi Maladewa pada tahun 2021 adalah Bapak Vincent Pitau dari Prancis, yang sedang berlibur bersama istrinya.

Pasangan tersebut disambut dengan hangat saat tiba di Bandara Internasional Velena, disertai upacara khusus.

Tuan Pitau kini menjadi pengunjung tetap di Maladewa, setelah pertama kali berkunjung ke negara tersebut pada tahun 2003.

Ia mengatakan bahwa Maladewa adalah destinasi terbaik untuk menyelam, sehingga ia sering mengunjungi negara tersebut.

Tn. Pitau mengatakan bahwa ia menyukai keramahan dan kebaikan hati masyarakat Maladewa serta mengungkapkan kecintaannya terhadap tradisi dan budaya setempat. Ia dan istrinya telah merencanakan kunjungan berikutnya pada bulan Februari tahun depan.

Menteri Pariwisata, Dr. Abdulla Mausoom, sebelumnya pada bulan lalu telah mengonfirmasi bahwa negara tersebut akan mencapai tonggak satu juta wisatawan pada akhir Oktober.

Menteri tersebut menyatakan bahwa ia kini memperkirakan Maladewa akan menyambut lebih dari 1,3 juta wisatawan hingga akhir tahun kalender ini, yang jumlahnya dua kali lipat dari jumlah penduduk Maladewa. Jumlah penduduk negara tersebut saat ini adalah 553.115 orang.

Dengan sisa dua bulan di tahun ini, Maladewa sudah hampir menggandakan jumlah pengunjungnya untuk keseluruhan tahun 2020.

Negara-negara seperti Uni Emirat Arab, Arab Saudi, dan Oman sangat bergantung pada tenaga kerja dari seluruh dunia, terutama dari India.

Akibat pembatasan COVID-19, warga India diwajibkan menjalani karantina selama 15 hari di negara lain dan kemudian menunjukkan hasil tes PCR negatif agar diizinkan kembali ke tempat kerja mereka.

Maladewa termasuk dalam daftar negara yang disetujui untuk karantina. Biaya hidup di Maladewa memang mahal bagi para pekerja ekspatriat, tetapi pilihan mereka terbatas demi mempertahankan pekerjaan mereka.

Banyak pekerja India yang menjalani karantina di Maladewa. Akibatnya, pengunjung dari India memberikan dampak yang signifikan terhadap pariwisata Maladewa, sehingga meningkatkan permintaan akan penginapan dan menyebabkan harga melonjak sekitar 200%.

Sebagai bagian dari langkah-langkah pencegahan COVID-19, wisatawan dari India harus diperiksa secara manual di konter check-in bandara, yang terkadang membentuk antrean panjang dari terminal keberangkatan internasional hingga ke area terminal domestik, sehingga menyebabkan penundaan yang lama bagi penumpang lainnya.

Karena pekerja ekspatriat kini dapat kembali langsung ke tempat kerja mereka di negara-negara Timur Tengah, pekerja ekspatriat dari India tidak lagi memilih Maladewa sebagai tujuan karantina mereka.

Situasi di Bandara Internasional Malé telah kembali normal, dan operasional di area keberangkatan dan kedatangan kini berjalan lancar kembali seperti sebelumnya.

Kini, wisatawan yang kembali dari Maladewa ke Italia tidak lagi diwajibkan menjalani masa karantina selama 10 hari setelah kedatangan. Hal ini mendorong promosi pariwisata Maladewa di pasar Italia.

Sebelum pandemi pada tahun 2019, Italia menempati peringkat ketiga dalam daftar pasar pariwisata utama Maladewa, dengan 136.343 kedatangan. Meskipun industri pariwisata negara tersebut terpukul akibat Covid-19, Italia tetap berada di lima besar pasar pariwisata Maladewa selama tahun 2020 dengan 46.690 kedatangan.

Pandemi COVID-19 telah memengaruhi banyak kehidupan dan mengubah cara orang bepergian. Jumlah penduduk Italia yang bepergian ke luar negeri masih relatif sedikit. Sebuah laporan yang dirilis beberapa bulan lalu oleh Institut Statistik Nasional Italia memperkirakan hanya 6,2% penduduk yang akan bepergian ke luar negeri untuk berlibur pada tahun 2021.

Hingga September 2021, 8.085 wisatawan dari Italia telah mengunjungi Maladewa, dan dengan pelonggaran pembatasan perjalanan baru-baru ini, angka ini diperkirakan akan berlipat ganda hingga akhir tahun ini.

Meskipun tidak ada penerbangan langsung dari Italia, beberapa maskapai penerbangan menyediakan koneksi yang baik. Emirates, Etihad, dan Qatar Airways menghubungkan kota-kota besar di Italia, seperti Roma, Milan, Napoli, Venesia, dan Catania, ke Bandara Internasional Velana melalui Dubai, Abu Dhabi, dan Doha.

Seiring dengan dimulainya perayaan Golden Jubilee pariwisata Maladewa dalam beberapa bulan mendatang, pasar wisatawan Italia diperkirakan akan kembali tumbuh ke tingkat sebelumnya pada akhir 2022, dan tahun tersebut diprediksi akan menjadi tahun yang menjanjikan bagi pariwisata Maladewa.

Sektor pariwisata telah berkembang pesat dalam beberapa dekade terakhir, namun Maladewa belum memiliki strategi yang terpadu untuk menangani jumlah sampah yang sangat besar yang dihasilkan oleh resor-resor dan ibu kota Male yang terus berkembang.

Sampah telah dibuang ke Thilafushi selama hampir 30 tahun, sehingga menumpuk setinggi delapan lantai dan menimbulkan asap beracun yang membubung tinggi.

Tahap pertama proyek pembersihan radikal ini hampir selesai, dengan penerapan sistem pengumpulan, pengangkutan, dan pembuangan sampah modern di wilayah ibu kota Greater Male dan pulau-pulau terluar yang dihuni.

Pengelolaan Sampah Berkelanjutan Maladewa

Proyek ini akan mengelola sampah di 32 pulau lokal dan 75 pulau resor di wilayah tersebut. Dalam tahap pertama ini, sistem pengelolaan sampah berbasis masyarakat di pulau-pulau terluar akan diperkuat. Hal ini mencakup pembangunan pusat pengumpulan sampah untuk masing-masing dari 32 pulau lokal, yang sebagian besar kini telah selesai.

Sampah kini akan diangkut ke Thilafushi menggunakan kapal khusus dari pusat pemindahan sampah yang dibangun khusus.

Selain peningkatan infrastruktur, elemen penting dari proyek ini adalah meningkatkan kesadaran masyarakat dan mendorong perilaku 3R (mengurangi, menggunakan kembali, mendaur ulang).

Thilafushi – Dari Laguna Biru Menjadi Pulau Sampah

Thilafushi, yang berjarak hanya 7,3 km dari Kota Male, awalnya merupakan laguna sepanjang 7 km. Dalam upaya mengatasi masalah sampah di Male pada awal tahun 1990-an, Pemerintah Maladewa memutuskan untuk mereklamasi wilayah tersebut sebagai tempat pembuangan akhir.

Rata-rata 330 metrik ton sampah dikirim ke pulau tersebut setiap hari dari wilayah Male, dan luas pulau ini bertambah satu meter persegi setiap 24 jam. Menurut statistik resmi, seorang wisatawan yang berkunjung ke Maladewa menghasilkan 3,5 kg sampah per hari – dua kali lipat lebih tinggi daripada rata-rata penduduk setempat.

Dengan sistem pengumpulan dan pembuangan yang tidak memadai, Thilafushi telah menjadi ancaman bagi kesehatan masyarakat dan lingkungan.

Sampah dibuang dan dibakar tanpa diproses atau dipisahkan, yang berarti bahan berbahaya bercampur dengan sampah padat perkotaan dan sampah dibakar di udara terbuka.

Kontaminasi beracun telah merembes ke lapisan air tawar pulau tersebut, sampah plastik telah tumpah ke laut, dan polusi udara serta emisi gas rumah kaca menjadi masalah besar.

Fase Kedua – Pengolahan Sampah Menjadi Energi

Proyek pembersihan ini dimulai pada tahun 2018 dengan dana sebesar US$210 juta, yang didanai oleh Pemerintah Maladewa, Bank Pembangunan Asia (ADB), Dana Jepang untuk Pengentasan Kemiskinan (JFPR), dan Dana Bantuan Teknis Khusus.

Fase kedua, yang dijadwalkan selesai pada tahun 2024, akan mencakup pembangunan pabrik pengolahan limbah menjadi energi di Thilafushi serta pekerjaan rehabilitasi dan remediasi besar-besaran di tempat pembuangan akhir. Fasilitas tersebut dirancang untuk menangani 500 metrik ton limbah per hari.

Pabrik pengolahan sampah menjadi energi ini akan tahan bencana dan tahan iklim, dengan fitur-fitur seperti lantai yang ditinggikan serta peralatan mekanis dan listrik yang tahan banjir.

Perbaikan sudah mulai terlihat di pulau tersebut. Asap beracun telah menghilang, dan tumpukan sampah mulai menyusut. Program penanaman besar-besaran akan mengubah Thilafushi menjadi lahan hijau, jauh berbeda dari kondisi awalnya.

Sistem pengelolaan limbah padat yang berkelanjutan akan memberikan kelegaan besar bagi Male, salah satu kota terpadat di dunia. Proyek ini akan menyelesaikan masalah sampah di empat atol di wilayah Male; Atol Male, Atol Ari Utara dan Selatan, serta Atol Vaavu.

Menangani Perubahan Iklim di Maladewa

Sebagai negara dengan ketinggian daratan rendah, di mana 80% pulau-pulau hanya berada satu meter di atas permukaan laut, Maladewa menghadapi risiko besar akibat kenaikan permukaan laut akibat perubahan iklim serta bencana alam seperti tsunami dan peristiwa iklim ekstrem.

Langkah-langkah lain sudah dilakukan di negara ini untuk mengatasi perubahan iklim. Pemerintah Maladewa telah berkomitmen untuk menghentikan penggunaan plastik sekali pakai pada tahun 2023, dan banyak resor yang menerapkan praktik rendah karbon serta mendorong pariwisata berkelanjutan.

Tembok penahan laut besar telah dibangun di sekitar beberapa pulau untuk mengatasi banjir, dan balok beton dipasang untuk mencegah erosi garis pantai.

Kontribusi Maladewa terhadap emisi gas rumah kaca (GRK) global hanya sebesar 0,003%; namun, karena negara ini termasuk yang paling rentan terhadap perubahan iklim, Maladewa memimpin dengan rencana ambisius untuk mengurangi emisi sebesar 26% pada tahun 2030 sambil berupaya mencapai net zero pada tahun 2030 dengan dukungan internasional yang tepat.

Melestarikan negara kepulauan yang indah ini untuk generasi mendatang akan membutuhkan tindakan yang tekun selama bertahun-tahun, namun perombakan besar-besaran pada sistem pengelolaan limbahnya merupakan lompatan besar menuju tujuan-tujuan tersebut.

Petualangan menakjubkan negara ini dimulai dengan dibukanya resor pertamanya di Vihamanaafushi, yang dikenal sebagai Kurumba Village, pada 3 Oktober 1972. Dalam beberapa tahun, Maladewa menjadi salah satu destinasi paling menakjubkan di dunia.

Upacara hitung mundur Perayaan 50 Tahun Pariwisata dimulai pada 3 Oktober 2021 di resor Kurumba.

Presiden Maladewa, Ibrahim Mohamed Solih, memulai upacara hitung mundur di resor Kurumba, dan tanggal 3 Oktober kini secara resmi dinyatakan sebagai Hari Pariwisata Nasional.

Selain para delegasi pemerintah, upacara hitung mundur Perayaan 50 Tahun Pariwisata ini juga dihadiri oleh para pelaku utama sektor pariwisata.

Dalam pernyataan terbaru, Menteri Pariwisata Abdulla Mausoom mengatakan bahwa Perayaan Jubileum Emas akan dimulai pada 1 Januari 2022 dan berlangsung selama satu tahun. Acara meriah yang berlangsung setahun penuh ini telah dipromosikan selama beberapa bulan terakhir dan akan memberikan dorongan lebih lanjut bagi pariwisata.

Pariwisata merupakan industri unggulan di negara ini dan menyerap lebih dari 25.000 tenaga kerja. Meskipun terjadi pandemi, sektor pariwisata telah mengalami pertumbuhan yang luar biasa sejak negara ini kembali membuka pintunya bagi para pengunjung.

Dengan pasar Eropa yang secara konsisten menyumbang pangsa kedatangan wisatawan, Maladewa dianggap sebagai destinasi teratas bagi pengunjung yang berasal dari Amerika Serikat, India, Rusia, dan banyak negara di Timur Tengah.

British Airways kini akan mengoperasikan penerbangan langsung dari Bandara Heathrow London ke Bandara Internasional Velana tiga kali seminggu selama musim dingin di Inggris.

Maskapai tersebut akan berangkat ke Maladewa pada hari Minggu, Rabu, dan Jumat, dan tiba di Malé keesokan harinya.

Penerbangan langsung akan kembali ke London setiap hari Senin, Kamis, dan Sabtu hingga bulan Maret.

Penumpang dapat memilih kursi kelas ekonomi, ekonomi premium, atau bisnis selama penerbangan yang berlangsung selama sepuluh jam tersebut.

British Airways menggambarkan Maladewa sebagai salah satu tempat terindah di dunia.

Maskapai internasional lainnya juga menawarkan penerbangan tidak langsung dari Inggris. Misalnya, Qatar Airways menawarkan penerbangan sepanjang tahun dari London, Manchester, dan Edinburgh dengan transit di Doha.

Pada bulan Mei tahun ini, British Airways membatalkan semua penerbangan ke Maladewa setelah negara tersebut dimasukkan ke dalam daftar perjalanan ‘merah’ Inggris.

Hal ini disebabkan oleh meningkatnya jumlah kasus virus corona di negara tersebut.

Baru-baru ini, upaya diplomatik dari Pemerintah Maladewa memastikan Inggris mengakui langkah-langkah besar yang telah diambil untuk menurunkan angka kasus virus corona dan meluncurkan program vaksinasi di negara tersebut. Hal ini berujung pada penghapusan Maladewa dari daftar merah Inggris pada bulan September.

Negara mana pun yang tidak masuk dalam daftar merah kini dianggap aman untuk dikunjungi dari Inggris.

Wisatawan Inggris yang berkunjung ke Maladewa tidak diwajibkan menjalani karantina saat tiba, dan mulai Senin, 4 Oktober, pengunjung asal Inggris yang telah divaksinasi penuh tidak lagi diwajibkan melakukan tes PCR sebelum pulang ke negara asal.

Inggris Raya termasuk dalam 10 besar pasar pariwisata Maladewa.

Sebelum pandemi, Maladewa menerima jumlah pengunjung rekor dari Inggris. Pada tahun 2018, Maladewa mencatat peningkatan tahunan lebih dari 10% dalam jumlah total kedatangan pengunjung dari Inggris.

Sebelum pandemi dimulai, Inggris merupakan pasar pariwisata terbesar kelima bagi Maladewa.

Menyusul penurunan jumlah pengunjung yang tak terhindarkan, Maladewa memperkirakan akan terjadi lonjakan jumlah wisatawan Inggris sebagai hasil dari perkembangan terkini.

Dengan tersedianya penerbangan langsung dan ‘lampu hijau’ dari Pemerintah Inggris—yang ingin membuat perjalanan menjadi “lebih mudah, lebih sederhana, dan lebih murah”—Inggris kini diperkirakan akan kembali menjadi salah satu pasar pariwisata terpenting bagi Maladewa.

Maladewa kini telah dipindahkan ke daftar perjalanan ‘Amber’ Pemerintah Inggris, sehingga jauh lebih mudah dan lebih hemat bagi wisatawan Inggris untuk mengunjungi negara tersebut.

Maladewa, bersama dengan tujuh destinasi liburan lainnya, akan secara resmi dihapus dari daftar ‘Merah’ Pemerintah Inggris pada Rabu, 22 September.

Warga Inggris yang kembali ke Inggris dari Maladewa setelah tanggal tersebut tidak lagi diwajibkan menjalani proses karantina yang mahal.

Mulai Senin, 4 Oktober, tes PCR tidak lagi diwajibkan bagi wisatawan yang telah divaksinasi penuh yang kembali ke Inggris.

Mulai tanggal tersebut, sistem lampu lalu lintas yang saat ini berlaku di Inggris Raya akan digantikan dengan satu daftar merah yang berisi negara-negara tertentu. Negara mana pun yang tidak tercantum dalam daftar merah dianggap aman untuk dikunjungi.

Penduduk Skotlandia yang telah divaksinasi penuh masih diwajibkan untuk menjalani tes PCR sebelum berangkat pulang. Pemerintah Wales sedang mempertimbangkan apakah akan menerapkan perubahan yang sama yang akan berlaku di Inggris.

Wisatawan Inggris yang mengunjungi Maladewa tidak diwajibkan untuk menjalani karantina saat tiba.

Menteri Transportasi Inggris Grant Shapps mengatakan ia ingin membuat perjalanan menjadi “lebih mudah, lebih sederhana, dan lebih murah” bagi masyarakat. Caron Rohsler, Duta Besar Inggris untuk Maladewa, mengungkapkan bahwa penghapusan negara tersebut dari daftar merah merupakan hasil dari “upaya besar” yang dilakukan oleh Pemerintah Maladewa, dan bahwa “ini adalah langkah pertama dalam membuka kembali perjalanan antara kedua negara, secara aman.”

Telah terjadi lonjakan besar dalam pencarian online dari Inggris untuk liburan ke Maladewa sejak berita tersebut diumumkan.

Inggris termasuk dalam 10 besar pasar pariwisata Maladewa.

Sebelum pandemi, Maladewa menerima jumlah pengunjung rekor dari Inggris.

Pada tahun 2018, Maladewa mencatat kenaikan tahunan lebih dari 10% dalam jumlah total kedatangan wisatawan dari Inggris.

Resor ini akan menjadi resor ketiga yang dibuka di destinasi wisata multi-pulau tersebut, setelah SAii Lagoon dari Hilton dan Hard Rock Hotel.

Accor, operator merek SO, memiliki portofolio lebih dari 5.000 properti di seluruh dunia, termasuk lima resor di Maladewa.

Merek SO dikenal karena resor-resornya yang penuh semangat dan bergaya trendi.

SO Maldives akan menawarkan 80 vila mewah, termasuk pilihan vila tepi pantai dan vila di atas air.

Para tamu SO dapat menikmati interior desainer di resor eklektik yang terletak di pulau pribadi dengan pemandangan ke Emboodhoo Lagoon.

Para tamu juga dapat mengunjungi The Marina di Crossroads untuk menjelajahi butik-butik, beragam pilihan restoran, serta pusat spa dan kebugaran holistik.

Crossroads, yang dibuka pada tahun 2019, dianggap sebagai proyek pariwisata terbesar dalam sejarah Maladewa. Setelah selesai, diperkirakan pengembangan ini akan menelan biaya sekitar $800 juta.

Terletak di Atol Male', Crossroads hanya berjarak 15 menit perjalanan dengan speedboat dari Bandara Internasional Velana.

Anak-anak dapat menikmati Koimala & Maalimi’s Junior Beach Club and Camp, di mana mereka dapat berinteraksi dengan budaya lokal dan satwa liar melalui kegiatan seperti kelas kerajinan tangan.

Seluruh keluarga dapat memperluas pengetahuan mereka tentang satwa liar asli yang menakjubkan di Marine Discovery Centre dan Maldives Discovery Centre. Untuk menjelajah lebih jauh, para tamu dapat mengunjungi Watersports and Dive Centre yang terletak tepat di depan pintu.

Terdiri dari sembilan pulau di Laguna Emboodhoo, Crossroads juga menjadi rumah bagi marina kapal pesiar terbesar di negara ini serta tempat pernikahan dan ruang pertemuan yang menghadap ke laut.

Penginapan-penginapan tersebut dibanjiri oleh pengunjung dari Asia Tenggara yang transit di Maladewa dalam perjalanan menuju negara-negara Teluk.

Para tamu, yang sebagian besar berasal dari India dan Pakistan, diwajibkan menjalani karantina selama 14 hari di negara lain sebelum memasuki negara-negara Teluk seperti Arab Saudi, Oman, UEA, dan sebagainya.

Mereka masuk ke Maladewa dengan visa turis, namun tujuan sebenarnya adalah negara-negara Teluk untuk bekerja.

Akibat pembatasan COVID-19, mereka tidak dapat bepergian langsung ke negara-negara Teluk dan diwajibkan memiliki hasil tes PCR negatif serta tinggal selama 15 hari di negara lain yang disetujui sebelum diizinkan masuk.

Kenaikan harga

Wisatawan dari Asia Tenggara telah dapat mengunjungi Maladewa sejak 15 Juli setelah dicabutnya pembatasan perjalanan. Para pengunjung telah dapat menginap di penginapan sejak 26 Juli dan jumlah wisatawan, terutama dari India, telah meningkat drastis sejak saat itu.

Tarif penginapan telah naik hingga 200% di beberapa tempat akibat lonjakan pengunjung ini.

Banyak penginapan telah menonaktifkan atau menandai daftar akomodasi mereka sebagai "penuh" di situs pemesanan seperti Agoda dan booking.com, dan kini menjual langsung kepada pengunjung.

Seorang warga Pulau Rasdhoo mengatakan kepada Maldives Traveller: “Wisatawan ada di mana-mana. Kami belum pernah melihat sebanyak ini wisatawan di pulau ini sebelumnya. Beberapa di antaranya bahkan tidak punya tempat untuk tidur. Kami tidak tahu bagaimana mereka bisa datang ke sini.”

Tarif maskapai penerbangan murah dari India ke Maladewa juga meningkat seiring dengan terus meningkatnya permintaan.

Penipuan perjalanan

Seiring meningkatnya permintaan, risiko bagi wisatawan untuk menjadi korban penipuan perjalanan pun semakin tinggi.

Sebuah kelompok yang terdiri dari 17 orang asal India yang diwawancarai Maldives Traveller terancam dideportasi setelah menjadi korban penipuan perjalanan. ‘Agen’ yang mereka gunakan untuk memesan tidak berhasil mengamankan akomodasi bagi kelompok tersebut, sehingga mereka terpaksa pulang. Polisi kemudian mengonfirmasi bahwa ini adalah penipuan.

Maldives Traveller juga bertemu dengan beberapa wisatawan di Hulhumale yang menceritakan bahwa agen mereka mengambil uang dari mereka, namun ketika tiba, pihak hotel sama sekali tidak mengetahui tentang pemesanan mereka. Beruntungnya, mereka berhasil menemukan hotel sendiri di Hulhumale; jika tidak, mereka akan menghadapi deportasi pada penerbangan yang sama.

Periksa pemesanan Anda

Kelompok lain dari Pakistan yang ditemui Maldives Traveller mendapati hotel mereka sudah penuh saat tiba, namun beruntung bisa menemukan akomodasi alternatif. Meskipun dalam kasus ini merupakan kesalahan pemesanan dan bukan penipuan, kelompok tersebut tetap akan menghadapi deportasi jika tidak memiliki tempat menginap.

Wisatawan sebaiknya menghindari melakukan pemesanan dengan orang atau agen yang tidak dikenal dan tidak berizin. Disarankan untuk memeriksa terlebih dahulu sebelum memesan hotel, apakah agen tersebut berizin atau tidak; jika tidak, kunjungan Anda bisa jadi akan menghabiskan biaya hingga tiga kali lipat dari anggaran yang Anda rencanakan.

Negara ini berupaya semaksimal mungkin agar para pengunjung dapat kembali menikmati keindahan Maldives dan kembali melakukan perjalanan tanpa pembatasan.

Hingga saat ini, lebih dari 50% penduduk telah divaksinasi secara lengkap, dengan sebagian besar pekerja di sektor pariwisata telah menerima dua dosis vaksin.

Pemerintah mengumumkan pada bulan Februari tahun ini bahwa mereka memperkirakan penyebaran vaksin kepada penduduk akan selesai pada bulan Agustus ini.

Ini berarti bahwa pemerintah dapat meluncurkan program ‘3V’ (Visit, Vaccinate, Vacation) kepada wisatawan paling cepat pada bulan September.

Menteri Pariwisata Maladewa, Dr Abdulla Mausoom, mengatakan bahwa ia ingin dapat menawarkan kepada para wisatawan “…pariwisata yang aman dengan ketidaknyamanan seminimal mungkin.”

Meskipun gangguan akibat pandemi virus corona masih berlanjut, Pemerintah telah menetapkan target untuk menarik 1,5 juta pengunjung ke negara tersebut selama tahun 2021.

Setelah program vaksinasi bagi wisatawan diluncurkan, program ini akan tersedia bagi semua pengunjung saat kedatangan, meskipun wisatawan yang lebih tua akan mendapat prioritas.

Negara ini telah mendapat dukungan dalam peluncuran vaksinasi melalui program Covax dari Organisasi Kesehatan Dunia (WHO). Tiongkok dan India sebelumnya telah menyumbangkan vaksin ke negara ini, sementara Jepang dan Amerika Serikat telah berjanji akan memberikan dukungan di masa mendatang.

Maladewa telah membeli 700.000 dosis vaksin AstraZeneca dan 200.000 dosis vaksin Covishield, yang akan memastikan ketersediaan dosis yang lebih dari cukup bagi 50% penduduk sisanya untuk menerima dua suntikan, serta memungkinkan Maladewa menyelesaikan peluncuran nasionalnya pada bulan ini (Agustus 2021).

Wisatawan yang ingin berkunjung ke Maladewa wajib menjalani tes PCR Covid-19. Hanya mereka yang hasil tesnya negatif yang diizinkan masuk ke Maladewa.

Tes PCR, yang sebelumnya harus dilakukan dalam waktu 72 jam sebelum berangkat dari pelabuhan keberangkatan pertama menuju Maladewa, kini dapat dilakukan dalam waktu 96 jam (4 hari). Aturan baru ini juga berlaku bagi mereka yang telah divaksinasi lengkap atau telah sembuh dari Covid-19.

Kini, wisatawan yang telah menerima dua dosis vaksin Covid-19 juga dapat menginap di penginapan di pulau-pulau lokal, sedangkan mereka yang belum divaksinasi lengkap hanya dapat menginap di pulau-pulau resor.

Wisatawan dengan hasil tes PCR negatif yang belum menerima dosis vaksin yang direkomendasikan hanya dapat menginap di penginapan jika 95% staf di fasilitas wisata pulau tersebut telah divaksinasi.

Semua pengunjung dan penduduk setempat tetap diwajibkan mengenakan masker penutup wajah di tempat umum serta menjalani tes PCR dan pemeriksaan suhu tubuh jika diminta oleh pihak berwenang setempat.

Visa turis saat kedatangan bagi mereka yang datang dari negara-negara Asia Selatan telah diberlakukan kembali pada 15 Juli 2021, dan pemerintah telah mengevaluasi ulang serta mengizinkan menginap di penginapan mulai 26 Juli.

Semua wisatawan yang mengunjungi Maladewa wajib mengisi formulir Deklarasi Kesehatan Wisatawan 24 jam sebelum kedatangan dan keberangkatan dari Maladewa.

Kampanye vaksinasi sedang berlangsung di Maladewa. 50% penduduknya telah menerima dua dosis vaksin Covid-19, dan program vaksinasi massal akan dimulai pada 31 Juli untuk menjangkau 90% penduduk pada Agustus 2021.

Biaya Layanan Bandara (ASF) sebesar US$25 yang berlaku saat ini akan dihapuskan, dan Pajak Keberangkatan serta Biaya Pengembangan Bandara (ADF) yang baru akan diberlakukan.

Mulai 1 Januari tahun depan, pengunjung akan membayar Pajak Keberangkatan sebesar US$30 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar US$30, dengan total US$60.

Biaya baru ini berlaku bagi semua pemegang paspor asing yang bepergian di Kelas Ekonomi. Penumpang Kelas Bisnis akan membayar Pajak Keberangkatan sebesar US$60 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar US$60. Jumlah ini meningkat menjadi US$90 ditambah US$90 bagi penumpang Kelas Utama. Mereka yang bepergian dengan jet pribadi akan dikenakan biaya US$120 ditambah US$120.

Biaya Layanan Bandara saat ini sebesar US$12 untuk pemegang paspor lokal akan dihapuskan dan digantikan dengan Pajak Keberangkatan sebesar US$12 ditambah Biaya Pengembangan Bandara sebesar US$12 jika bepergian dengan Kelas Ekonomi. Semua biaya lainnya sama dengan yang dikenakan kepada pemegang paspor asing.

Penumpang dengan kekebalan diplomatik, penumpang transit, dan anak-anak di bawah usia dua tahun akan dibebaskan dari biaya baru ini.

Para pelancong tidak diwajibkan membayar biaya-biaya ini di bandara. Maskapai penerbangan bertanggung jawab untuk mengumpulkan dan membayar Pajak baru serta Biaya Pengembangan Bandara ini kepada Otoritas Pajak Dalam Negeri Maladewa (MIRA). Pada pembelian tiket pesawat berikutnya, biaya-biaya ini akan tercantum pada struk Anda.

Biaya baru ini akan berkontribusi terhadap biaya program pengembangan infrastruktur senilai US$800 juta yang sedang berlangsung di Bandara Internasional Velana.

Proyek pembangunan kembali yang luas ini, yang dijadwalkan selesai pada tahun 2022, mencakup landasan pacu dan terminal penumpang yang baru, terminal pesawat amfibi baru, kompleks layanan penumpang kelas atas (VIP dan CIP) yang baru, fasilitas penyimpanan bahan bakar berkapasitas 45 juta liter, serta fasilitas kargo berkapasitas 120.000 ton.

Pariwisata merupakan industri utama Maladewa, dan memastikan pengalaman kelas dunia di bandar udaranya dianggap vital untuk mempertahankan perekonomian ini.

Peningkatan infrastruktur besar-besaran ini akan memastikan bandara siap menghadapi masa depan dan mampu menampung peningkatan jumlah penumpang, yang diproyeksikan mencapai 7,3 juta pada tahun 2030.

Setelah selesai, Bandara Internasional Velana yang telah diperbarui akan menawarkan operasi yang lebih efisien bagi maskapai penerbangan serta pengalaman yang lebih baik bagi penumpang. Seiring dengan terus berkembangnya pariwisata Maladewa, diharapkan bandara baru ini akan menempatkan negara tersebut dengan kokoh di peta dunia sebagai destinasi abad ke-21 bagi para wisatawan dari seluruh penjuru dunia.

Selain itu, 70% pekerja pariwisata kini telah divaksinasi lengkap dengan dosis kedua. Maladewa bertindak cepat dalam memberlakukan langkah-langkah ketat saat pandemi merebak, sehingga membantu menjaga angka infeksi tetap rendah dibandingkan dengan negara-negara lain.

Menurut Badan Perlindungan Kesehatan, penyebaran Covid di negara tersebut mencapai puncaknya pada Mei 2021. Jumlah kasus aktif naik menjadi 25.442, yang sejak itu turun menjadi di bawah 2.600.

Maladewa telah mencatat 214 kematian hingga 11 Juli 2021 dan hampir 75.100 kasus.

Sejak pariwisata dibuka kembali di Maladewa pada 15 Juli 2020, 0,24% wisatawan dinyatakan positif Covid-19. Tingkat positif harian di negara tersebut telah turun di bawah 100, dan jumlah pasien yang dirawat di rumah sakit akibat virus ini berada di bawah 20. Tingkat kesembuhan kasus positif Covid-19 mencapai 99,71% dibandingkan dengan tingkat kematian.

Pemerintah telah meluncurkan rencana ambisius ‘3V Tourism’ (Visit, Vaccinate, Vacation) untuk memastikan perjalanan yang aman dan bebas stres ke negara ini. Rencana ini mencakup penyediaan vaksinasi Covid-19 bagi wisatawan selama masa tinggal mereka – setelah penduduk setempat telah divaksinasi sepenuhnya.

Dengan peraturan keselamatan Covid-19 yang komprehensif di berbagai resor mewahnya, para pengunjung dapat bersantai dan menikmati liburan impian mereka di Maladewa.

Kini, izin resmi untuk keluar rumah tidak lagi diperlukan. Wisatawan dan penduduk setempat dapat kembali berjalan-jalan dengan bebas di jalan-jalan wilayah Male’ Raya (Male, Hulhumale, dan Vilimale). Namun, penggunaan masker tetap wajib di tempat umum serta saat melakukan perjalanan udara dan laut.

Pemerintah mengizinkan bisnis untuk dibuka kembali sesuai prosedur normal dengan pedoman yang ditetapkan oleh Badan Perlindungan Kesehatan (HPA). Restoran dapat melayani pelanggan yang makan di tempat hingga pukul 23.30 dengan menerapkan pedoman jaga jarak. Kini, acara dan pertemuan fisik dengan kurang dari 30 orang diperbolehkan.

Negara ini berhasil mengendalikan gelombang kedua penyebaran kasus Covid-19 dengan langkah-langkah keamanan yang diperketat di seluruh negeri, seperti pemberlakuan jam malam dan pembatasan perjalanan. Pihak berwenang akan terus memantau situasi.

Pemerintah mengizinkan dimulainya kembali penerbangan ke negara-negara Asia Selatan mulai 15 Juli, termasuk India. Namun, wisatawan dari kawasan ini hanya diperbolehkan menginap di pulau-pulau resor, sedangkan menginap di penginapan belum diizinkan.

Semua pengunjung ke Maladewa wajib membawa hasil tes PCR Covid-19 yang negatif agar diizinkan masuk ke negara tersebut. Selain itu, semua pelancong diwajibkan untuk melakukan tes PCR 72 jam sebelum keberangkatan terjadwal dari Maladewa.

Maskapai tersebut menghentikan operasional sebagian besar armadanya tahun lalu, seiring dengan terhentinya sektor pariwisata Maladewa akibat pandemi COVID-19. Kesepakatan ini akan merestrukturisasi utang maskapai yang masih tertunggak sebesar sekitar US$300 juta.

Saham mayoritas TMA sebelumnya dimiliki oleh perusahaan investasi swasta Bain Capital melalui kesepakatan akuisisi senilai US$ 500 juta dengan perusahaan investasi lain, Blackstone Group, pada tahun 2017.

Pesawat amfibi merupakan bagian penting dari pariwisata mewah di Maladewa karena menghubungkan langsung antara bandara dan pulau-pulau resor pribadi.

Sejak didirikan pada tahun 1989, Trans Maldivian Airways telah memainkan peran penting dalam pariwisata Maladewa dan telah berkembang menjadi operator pesawat amfibi terbesar di dunia.

Presiden Ibrahim Mohamed Solih mengumumkan hal ini dalam konferensi pers yang diadakan pada hari Selasa. Ia juga mengumumkan pelonggaran lebih lanjut terhadap pembatasan Covid-19, termasuk pengurangan jam jam malam.

Mulai 1 Juli, wisatawan, penduduk lokal, dan pemegang izin kerja diizinkan keluar rumah antara pukul 04.00 hingga 20.00 tanpa perlu izin dari kepolisian. Semua bisnis dapat kembali beroperasi selama jam-jam tersebut.

Langkah-langkah keamanan tersebut diberlakukan untuk membatasi kedatangan wisatawan dari Asia Selatan pada 11 Mei, menyusul gelombang kedua pandemi di India dan peningkatan kasus di negara-negara Asia Selatan lainnya.

Negara ini awalnya membuka kembali perbatasannya pada 15 Juli 2020, setelah hampir empat bulan ditutup.

Asia Selatan telah menjadi pasar sumber wisatawan terbesar kedua, namun Eropa tetap menjadi pasar nomor satu bagi Maladewa.

RUU Darurat Iklim telah disahkan oleh Parlemen Maladewa pada bulan April, untuk membantu mengatasi ancaman potensial kenaikan permukaan laut dan kerusakan lingkungan.

Hal ini mencakup ambisi untuk mengurangi emisi karbon negara tersebut sebesar 26% sebelum awal dekade berikutnya, yang akan membantu mencapai emisi nol bersih.

Dukungan terhadap proyek-proyek energi terbarukan – seperti tenaga surya dan angin – merupakan inti dari komitmen untuk membantu mencapai target tersebut.

Ancaman

Para menteri senior dalam Pemerintah Maladewa meyakini bahwa negara tersebut terancam tenggelam dalam beberapa tahun mendatang jika tidak diambil tindakan untuk mengurangi dampak potensial perubahan iklim.

Sebagai rantai atol, Maladewa akan sangat rentan terhadap kenaikan permukaan laut yang disebabkan oleh peningkatan suhu global. Banjir dan erosi garis pantai sudah menjadi ancaman signifikan bagi negara ini.

Tenaga surya

Sebagai bagian dari upaya untuk mengurangi jejak karbon negara dan menciptakan lebih banyak sumber energi terbarukan, Pemerintah telah mengumumkan rencana untuk membangun salah satu pembangkit listrik tenaga surya terapung terbesar di dunia. Sistem hibrida PV surya terapung berkapasitas 36 megawatt yang diusulkan ini akan memasok listrik ke wilayah Male’ dan sekitarnya.

Sistem tenaga surya lainnya akan dipasang di seluruh negeri untuk menyediakan energi terbarukan bagi berbagai pulau.

Skema yang didukung pendanaan dari Bank Dunia ini akan mencakup pemasangan instalasi tenaga surya di 14 pulau, guna membantu Maladewa mencapai target netral karbonnya yang ambisius.

Pariwisata Berkelanjutan

Dengan rencana pembangunan resor-resor baru, pariwisata tetap menjadi sektor yang sangat vital bagi perekonomian nasional. Fokus kini semakin bergeser ke cara-cara yang lebih berkelanjutan agar orang-orang dapat terus menikmati keindahan Maladewa sekaligus membantu melestarikan kekayaan alamnya. Resor-resor sudah diwajibkan untuk melindungi kehidupan laut di sekitar pulau mereka, dan kini lebih dari sebelumnya, mereka mengintegrasikan komitmen lingkungan ini sebagai bagian dari identitas merek mereka.

Banyak resor di Maladewa telah berkomitmen untuk menghentikan penggunaan produk plastik yang dapat membahayakan kehidupan laut. Resor lainnya telah meluncurkan proyek regenerasi terumbu karang dengan pusat konservasi khusus.

Semakin banyak resor yang kini mempekerjakan ahli biologi kelautan penuh waktu, yang membantu memberikan pemahaman yang lebih baik kepada para tamu mengenai lingkungan setempat.

Beberapa resor paling mewah dan eksklusif bahkan sepenuhnya bertenaga surya. Plastik sekali pakai juga telah dihilangkan di banyak resor, sementara produk ramah lingkungan semakin diminati.

‘Berjalan dengan hati-hati’ dan menawarkan kemewahan berkelanjutan semakin menjadi ciri khas resor-resor kelas atas di Maladewa, memberikan optimisme bahwa surga di bumi ini dapat terus memukau para pengunjung dan mendukung masyarakat setempat untuk generasi yang akan datang.

Sebelumnya pada bulan Maret tahun ini, perusahaan telah mengumumkan rencana untuk memperpanjang landasan pacu guna mengakomodasi pesawat berbadan lebar. Pekerjaan tersebut dijadwalkan dimulai bulan depan dan diharapkan selesai pada akhir tahun ini. Setelah selesainya pekerjaan peningkatan tersebut, perusahaan berencana meluncurkan penerbangan ke negara-negara Eropa Timur menggunakan pesawat berbadan lebar.

Bandara Internasional Maafaru adalah bandara terpopuler kedua yang terletak di bagian utara Maladewa, yang dikembangkan dengan bantuan dari Abu Dhabi Fund for Development (ADFD) Uni Emirat Arab (UEA) dan dibuka pada Desember 2019. Bandara ini memiliki landasan pacu sepanjang 2.200 meter dan lebar 40 meter, yang mampu menampung pesawat Airbus A320 atau Boeing 737. Bandara ini mencatat 253 pendaratan pesawat jet pribadi pada tahun 2020.

Atol Noonu adalah destinasi liburan populer dengan resor-resor mewah seperti Soneva Jani, Mövenpick Resort Kuredhivaru, Velaa Private Island, Robinson Club Noonu, dan lainnya. Bandara Internasional Maafaru dikelilingi oleh sekitar 10.000 tempat tidur wisata dari 3 atol tetangga, yaitu Raa, Baa, Lhaviyani, serta Atol Noonu.

Tidak ada yang lebih jauh dari keajaiban teknologi yang kini melengkapi dan mengelilingi hampir setiap resor modern di negara ini. Namun, pada tahun 1972, atap dan dinding setiap kamar dibuat dengan tangan dari kayu kelapa dan daun kelapa, lantainya dari karang dan semen sederhana, serta listrik untuk lampu disalurkan melalui generator berdaya 20 watt yang sangat kecil. Ke-32 kamar sederhana ini merupakan bagian dari resor pertama yang dibangun di Maladewa, dan menjadi cikal bakal industri bernilai miliaran dolar yang kini memimpin dunia dalam seni kemewahan, keanggunan, dan eksklusivitas tropis.

Dicetuskan oleh para pengusaha yang ambisius dan visioner, ide resor di Kurumba Village muncul setelah pertemuan kebetulan dengan George Corbin, seorang petualang dan pengelola wisata asal Italia yang mengunjungi Maladewa pada awal tahun 1970-an dan terpesona hingga “takjub.”

Privasi dan keterpencilan adalah hal yang membuat resor-resor di Maladewa terkenal di seluruh dunia saat ini, namun pada masa itu benar-benar tidak ada apa pun yang mengganggu ketenangan dan keterpencilan yang menawan dari pulau-pulau tropis ini. Setelah kunjungan pertamanya, Corbin kembali bersama sekelompok kecil tamu Italia yang kaya raya dari Milan, serta beberapa fotografer dan penulis perjalanan, guna sepenuhnya menikmati keindahan laut yang tak terbatas dari atol-atol yang masih alami ini, sekaligus menjajaki kemungkinan mendirikan agen pariwisata untuk destinasi yang hampir tak dikenal ini.

Pembangunan resor Kurumba, yang terletak di pulau Vihamanaasfushi sekitar 3 km dari ibu kota Male’, menandai awal dari kebijakan resmi ‘satu pulau, satu resor’ — sebuah kebijakan yang telah sangat bermanfaat bagi Maladewa dalam hal menjaga infrastruktur negara yang rapuh, sekaligus menawarkan pengalaman privasi kelas atas yang tak tertandingi.

Para pengusaha lokal menginvestasikan seluruh uang, usaha, waktu, dan tenaga mereka untuk membangun resor pertama yang masih dalam tahap awal di negara ini, meskipun mereka terus-menerus meragukan apakah usaha ini akan menjadi kegagalan yang mahal atau kesuksesan yang luar biasa. Namun, meskipun pekerjaan mereka seringkali membuat frustrasi dan melelahkan, para tamu sangat menyukai hasil karya mereka sebagai pendekatan “kembali ke alam”.

Struktur kamar yang terbuat dari karang dan kelapa, ditambah pemandangan pantai dan fasilitas kamar mandi dalam yang sederhana, belum lagi terumbu karang di sekitar resor dan laguna biru kehijauan yang indah, menjadikan liburan ini tak terlupakan. Tak lama setelah itu, semakin banyak wisatawan yang datang, kali ini dari Swedia dan Jerman, dan kini mereka diangkut menggunakan apa yang disebut ‘Cola Boat’ dari bandara kecil di Male ke Desa Kurumba itu sendiri. Tak lama kemudian, industri pariwisata mulai berkembang pesat di seluruh negeri, dan sisanya adalah sejarah.

Sejak foto ikonik ini diambil, Kurumba Maldives telah direnovasi dan diperbarui beberapa kali, dan kini menjadi resor mewah dengan bungalow, vila, spa kelas dunia, berbagai restoran, serta dilengkapi dengan semua fasilitas teknologi yang diharapkan dari pengalaman berlibur di Maldives.

Berkat keberhasilan program vaksinasi, mulai 20 April 2021, wisatawan yang telah menyelesaikan dua dosis vaksin Covid-19 dua minggu sebelum perjalanan tidak lagi diwajibkan menunjukkan hasil tes PCR negatif pada saat kedatangan, di mana pun mereka memilih untuk menginap di Maladewa. Namun, pada 25 April, pemerintah telah membatasi pengunjung dari India untuk menginap di penginapan lokal.

Semua pengunjung selain dari India akan dibebaskan dari pembatasan ini jika bepergian ke pulau di mana 60% penduduknya telah menyelesaikan dua dosis vaksin Covid-19 yang diakui oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO).

Selain itu, Kementerian Pariwisata mengambil langkah lebih jauh dengan menawarkan vaksinasi Covid-19 kepada wisatawan selama masa tinggal mereka. Kementerian Pariwisata telah mengumumkan pada tanggal 22 April bahwa program vaksinasi wisatawan akan dimulai pada kuartal ketiga tahun 2021.

Per 26 April 2021, lebih dari 90% pekerja garis depan di sektor pariwisata telah menerima dosis pertama vaksin, sementara sekitar 60% penduduk telah menerima setidaknya satu dosis. Pemerintah telah mengamankan dosis yang cukup untuk seluruh penduduk, dan vaksinasi penuh bagi penduduk setempat diperkirakan akan selesai pada Juli 2021.

Pariwisata ‘3V’

Sampai saat ini, Maladewa telah menerima 377.511 kedatangan wisatawan tahun ini, dengan target menyambut 1,5 juta wisatawan. Pejabat pariwisata menyatakan bahwa fase berikutnya adalah ‘Pariwisata 3V’ (Visit, Vaccinate, Vacation) untuk memberikan keyakinan kepada wisatawan bahwa mereka dapat berlibur dengan aman di berbagai resor, penginapan, dan hotel di Maladewa.

Dengan rencana ini, Maladewa memimpin upaya pembukaan kembali sektor perjalanan mewah saat dunia secara hati-hati mulai pulih dari pandemi, menunjukkan bahwa perjalanan internasional yang relatif aman dengan ketidaknyamanan minimal kini kembali menjadi pilihan.

Pemerintah mengambil tindakan cepat di awal pandemi, menutup perbatasan dan menangguhkan semua pergerakan masuk dan di dalam negeri, untuk menekan penyebaran virus. Perbatasan dibuka kembali pada 15 Juli tahun lalu dan jumlah pengunjung perlahan-lahan meningkat.

Berbagai langkah telah diterapkan di seluruh akomodasi pariwisata dan bandara di Maladewa, menjadikan negara ini salah satu destinasi liburan mewah paling aman dari Covid-19 di dunia.

Surga yang Tak Berubah

Meskipun dunia sedang dilanda gejolak, keindahan alam negara ini yang spektakuler tetap tak berubah. Pantai berpasir putih, laguna biru kehijauan, pohon palem yang bergoyang, dan resor-resor mewah semuanya telah siap menyambut para tamu, dengan kesehatan dan kebersihan sebagai prioritas utama.

Dengan meningkatnya cakupan vaksinasi dan pelonggaran persyaratan masuk terkait Covid-19, mengunjungi negara kepulauan ini kini menjanjikan pengalaman yang lebih lancar, sehingga para tamu dapat bersantai dengan ketenangan pikiran karena segala upaya telah dilakukan untuk memastikan masa tinggal mereka seaman mungkin.

Diharapkan bahwa program vaksinasi di seluruh dunia akan menandai berakhirnya lockdown dan pembatasan perjalanan global dalam beberapa bulan mendatang… dan surga ini menanti.

Pohon kelapa dan buah kelapa selalu memegang tempat istimewa di hati masyarakat Maladewa. Pohon kelapa adalah pohon nasional, dan buah kelapa telah menjadi makanan pokok dalam pola makan masyarakat Maladewa sepanjang masa.

Dengan berkembangnya pariwisata, kelapa kembali memegang peran penting dalam industri ini. Kelapa telah menjadi favorit sebagai minuman selamat datang di banyak resor. Saat Anda akhirnya tiba di resor yang Anda tuju setelah perjalanan yang melelahkan, merasa kepanasan dan lelah, minuman yang menyegarkan dan mendinginkan ini terasa sangat pas.

Air kelapa dan krim kelapa juga telah muncul sebagai salah satu bahan utama dalam beberapa minuman paling populer di dunia. Efek penyegarannya menjadi pasangan yang pas untuk minuman beralkohol keras dan berpadu sempurna untuk menciptakan minuman yang lezat.

Karena banyak pengunjung menikmati minuman lezat yang terbuat dari kelapa ini, Maldives Traveller telah menyusun daftar koktail paling populer. Cobalah untuk merasakan sentuhan eksotis yang tak terduga.

Pina Colada

• Bahan
• 1 1/2 ons rum ringan
• 2 oz krim kelapa
• 2 oz jus nanas
• 1 cangkir es serut

• Cara Membuat

Tuangkan rum, krim kelapa, dan jus nanas ke dalam blender bersama satu cangkir es serut. Blender hingga halus, lalu tuangkan ke dalam gelas. Hiasi dengan irisan nanas atau ceri maraschino, lalu sajikan.

Road Runner

• Bahan
• 1 oz vodka
• 1/2 oz Amaretto
• 2 ons krim kelapa

• Cara membuat

Campurkan semua bahan dalam blender bersama setengah sendok es serut. Kemudian tuangkan ke dalam gelas flute yang sudah didinginkan. Sebagai sentuhan akhir, hiasi dengan parutan pala segar di atasnya.

Coco Loco

• Bahan
• 1 ons rum hitam
• 1 oz rum ringan
• 1/2 ons vodka
• 1/2 oz creme de bananes
• 1/2 ons jus nanas
• 1/2 ons krim kelapa
• 1/2 ons sirup gula

• Cara Membuat

Tuangkan rum, vodka, creme de bananes, jus nanas, krim kelapa, dan sirup gula ke dalam shaker koktail yang sudah diisi setengah dengan es batu. Kocok dengan baik, lalu saring ke dalam gelas highball yang sudah didinginkan. Hiasi dengan irisan nanas, lalu sajikan.

Hummingbird

• Bahan
• 1 oz pisang
• 1 oz krim kelapa
• 1 oz creme de bananes
• 1 oz rum
• 1/2 ons liker kopi
• 1 ons stroberi
• es serut

• Cara membuat

Campurkan pisang dan stroberi dalam blender hingga menjadi pasta yang halus. Tambahkan bahan-bahan lainnya dan blender lagi selama satu menit. Setelah selesai, tuangkan ke dalam gelas dan sajikan.

Sebagian besar dunia masih dilanda pandemi, dengan pemberlakuan lockdown secara luas dan penghentian perjalanan internasional.

Namun, program vaksinasi di seluruh dunia memberikan secercah harapan bahwa pembatasan mungkin akan dilonggarkan dalam beberapa bulan mendatang, dan para wisatawan yang sangat ingin beristirahat kini mengincar Maladewa sebagai tempat berlindung yang aman.

Maladewa kini bersiap menyambut kembali wisatawan dalam jumlah yang lebih besar, dengan sistem yang kuat untuk mendeteksi dan menahan kasus Covid-19.

Hotel, resor, penginapan, dan kapal pesiar beroperasi penuh, dan pedoman pariwisata yang aman dari Covid-19 telah diterbitkan oleh Kementerian Pariwisata bersama dengan program sertifikasi untuk menjamin standar keselamatan dan kebersihan yang tepat di semua akomodasi wisata.

Maladewa juga telah menerima "Safe Travels Stamp" yang diberikan oleh Dewan Perjalanan dan Pariwisata Dunia (WTTC), sebagai pengakuan atas langkah-langkah yang diambil untuk menjadikan Maladewa destinasi yang aman dan menyenangkan bagi para pengunjung.

Bandara Internasional Velana adalah bandara kedua di Kawasan Asia Pasifik yang menerima “Airport Health Accreditation” yang telah lama dinantikan dari Airport Council International (ACI), sehingga para pelancong dapat merasa tenang karena mereka aman sejak tiba.

Program vaksinasi nasional Maladewa juga sedang berlangsung bagi warga negara dan warga asing yang tinggal di Maladewa selama enam bulan ke depan. Saat ini, seperempat populasi telah divaksinasi terhadap COVID-19.

Jika Anda berencana mengunjungi Maladewa, berikut adalah hal-hal yang perlu Anda ketahui sebelum berangkat dari negara asal, saat tiba di Maladewa, dan saat keberangkatan di akhir masa tinggal Anda…

• Pengunjung wajib memiliki pemesanan yang telah dikonfirmasi di tempat penginapan wisata yang terdaftar di Kementerian Pariwisata.
• Semua wisatawan wajib menyerahkan Formulir Pernyataan Kesehatan secara online 24 jam sebelum keberangkatan melalui portal khusus IMUGA.
• Wisatawan harus menyerahkan hasil tes PCR negatif untuk COVID-19 melalui portal IMUGA 24 jam sebelum keberangkatan. Hasil tes negatif tersebut harus diambil dalam waktu 96 jam sebelum keberangkatan.
• Hasil tes negatif tersebut juga harus ditunjukkan saat check-in maskapai penerbangan.
• Tidak ada kewajiban karantina saat tiba di Maladewa.
• Wisatawan wajib mengisi kuesioner skrining keberangkatan sebelum berangkat.
• Layanan tes tersedia bagi para pelancong yang memerlukan hasil tes negatif untuk tujuan perjalanan selanjutnya.

Untuk detail lebih lanjut, kunjungi situs web Kementerian Pariwisata www.tourism.gov.mv.

Setelah lockdown nasional pertama pada Maret tahun lalu, perbatasan Maladewa dibuka kembali bagi para pelancong pada 15 Juli, dan jumlah pengunjung terus meningkat. Maladewa bahkan menyambut rekor jumlah penerbangan pribadi pada bulan-bulan terakhir tahun 2020.

Penerbangan komersial kembali beroperasi, dengan rute yang saat ini dilayani oleh sejumlah maskapai penerbangan dan akan diikuti oleh maskapai lainnya.

Dan jika Anda membutuhkan bantuan merencanakan perjalanan, Tropical Paradise telah meluncurkan aplikasi baru di mana Anda dapat menjelajahi dan membandingkan semua pulau resor di Maladewa beserta detail kontaknya. Aplikasi “Maldives Resort Directory” memungkinkan Anda mencari resor, kategori kamar, fasilitas, dan aktivitas. Aplikasi ini juga menyediakan informasi bandara dan transportasi, berita perjalanan, dan banyak lagi. Temukan aplikasi ini di toko aplikasi Android dan iTunes.

Dengan semua langkah pencegahan Covid-19 yang telah diterapkan, para pengunjung dapat bersantai dan menikmati keindahan Maladewa. Surga tropis yang selama ini Anda impikan menanti kedatangan Anda.

Lebih dari 1,7 juta orang mengunjungi Maladewa pada tahun 2019, dan akibat pembatasan perjalanan global akibat COVID-19, tahun 2020 mencatat 555.399 kedatangan wisatawan. Tahun 2021 akan menjadi tahun yang penuh harapan bagi Maladewa karena pariwisata kembali berkembang pesat, dengan semua pengunjung yang mencari pulau-pulau berpasir putih yang terkenal, laguna biru kehijauan yang dangkal, serta pengalaman hidup seperti di pulau terpencil.

Namun, seiring meningkatnya dampak pemanasan global, mereka yang memimpikan liburan ke surga pribadi sebaiknya segera berkunjung – sebelum terlambat.

Geografi unik negara kepulauan ini – ratusan pulau karang yang masih alami tersebar di sepanjang rantai ganda di Samudra Hindia – adalah hal yang menjadikannya destinasi surga, namun hal itu juga membuatnya rentan terhadap perubahan lingkungan.

Pulau-pulau Maladewa termasuk yang paling rendah di dunia, hanya beberapa kaki di atas permukaan laut, dan seiring dengan kenaikan permukaan laut akibat perubahan iklim, ada risiko nyata bahwa pulau-pulau tersebut bisa hilang sama sekali. Para ilmuwan meyakini bahwa jika pemanasan global terus berlanjut, negara ini bisa tenggelam ke dalam lautan dalam hitungan dekade.

Lalu, bagaimana bisa begitu banyak pulau kecil yang menakjubkan ini terbentuk dalam susunan yang begitu unik namun rentan?

Bagaimana Negara Ini Terbentuk…

Untuk memahaminya, kita perlu menengok jutaan tahun ke belakang, saat pergerakan lempeng tektonik Bumi menyebabkan daratan raksasa terpecah menjadi benua-benua seperti yang kita kenal saat ini.

Pada masa itu, wilayah di mana Maladewa kini berada merupakan sabuk vulkanik. Saat gunung-gunung berapi tersebut punah dan tenggelam ke dalam lautan, terumbu karang mulai tumbuh di sekitar puncaknya, membentuk terumbu pinggiran yang mengelilingi sebuah laguna. Seiring erosi terumbu karang tersebut, materialnya terkumpul di terumbu dangkal, membentuk gundukan pasir, dan akhirnya menjadi pulau-pulau selama jutaan tahun.

Hasilnya adalah ratusan pulau yang tersebar di lautan seluas sekitar 90.000 km², terletak di atas punggung laut sepanjang 960 km yang menjulang dari dasar laut. Geografi Maladewa pun terbentuk.

Mempersiapkan Diri Menghadapi Dampak Perubahan Iklim...

Sejarah geologi yang unik ini telah membuat masa depan negara ini tidak pasti. Perubahan iklim mengancam keberlangsungan hidup bangsa ini, sehingga sangat mendesak untuk melestarikan lingkungan alamnya dan bersiap menghadapi apa yang akan terjadi di masa depan.

Pemerintah sedang melaksanakan sejumlah rencana untuk melindungi pulau-pulau dan warganya dari kenaikan permukaan laut. Langkah-langkah tersebut meliputi pelestarian air tanah dan peningkatan penampungan air hujan, penanggulangan erosi pesisir, serta peningkatan ketinggian infrastruktur kritis – yang sebagian besar terletak di sepanjang pesisir.

Warga di beberapa pulau terpencil dan paling rentan telah dipindahkan ke pulau-pulau yang memiliki perlindungan alam lebih baik.

Pembangunan tembok laut di pulau-pulau, seperti yang mengelilingi ibu kota Male, memang memungkinkan, tetapi semua ini membutuhkan dana. Pemerintah telah menyatakan komitmennya untuk mendukung dan berinvestasi di sektor pariwisata sebagai sumber utama pendanaan bagi upaya penanggulangan perubahan iklim serta mencari bantuan keuangan internasional.

Keanekaragaman hayati juga menjadi prioritas utama, dan Pemerintah telah menetapkan berbagai cagar alam untuk melindungi lahan basah dan hutan mangrove serta biosfer untuk melindungi terumbu karang – semua habitat penting yang membantu melindungi dari banjir.

Tindakan Iklim…

Sama pentingnya dengan mempersiapkan pertahanan untuk masa depan adalah pendidikan mengenai apa yang sedang terjadi saat ini dan mengambil langkah-langkah untuk memerangi perubahan iklim dari akarnya.

Maladewa telah mengambil tindakan terkait limbah plastik, dengan mengesahkan undang-undang ambisius untuk melarang plastik sekali pakai secara nasional pada tahun 2025 dan melarang impor kantong plastik. Plastik sekali pakai sudah dilarang di semua sekolah di Maladewa.

Belum ada program daur ulang yang tersebar luas di negara ini, namun selama beberapa tahun terakhir, Badan Pengelolaan Sampah (WAMCO) yang dikelola pemerintah telah berkolaborasi dengan Parley for the Oceans – sebuah organisasi lingkungan yang berdedikasi untuk mengurangi polusi plastik di laut – untuk mendirikan laboratorium daur ulang plastik inovatif di Kota Malé.

Terdapat berbagai program sukarela dan pendidikan masyarakat, mulai dari pembersihan pantai hingga pelestarian penyu laut, untuk meningkatkan kesadaran lingkungan di kalangan pengunjung dan warga. Anak-anak sekolah dan nelayan telah dimobilisasi untuk membersihkan sampah plastik dari perairan dan pantai, dan wisatawan dapat ikut serta dalam berbagai kegiatan untuk melindungi kehidupan laut dan terumbu karang.

Resor-resor mewah terkenal di Maladewa juga telah beralih ke praktik ramah lingkungan – dengan lonjakan tajam dalam ekowisata dan fokus pada keberlanjutan.

Salah satu proyek yang sangat inovatif dan menarik adalah Maldives Matter Project, dari kelompok Resilient Island, yang berupaya mengembangkan proyek rumah kaca mandiri pertama di dunia dalam iklim dataran rendah tropis. Sekitar 95% pangan di negara ini diimpor, dan Maldives Matter Project bertujuan untuk mengurangi emisi karbon serta mengembangkan produksi pangan lokal.

Kunjungi Sebelum Terlambat!

Jika Maladewa telah lama menjadi destinasi impian Anda, pastikan untuk mengunjunginya secepatnya. Meskipun kita mungkin tidak tahu apa yang akan terjadi di masa depan bagi negara kepulauan yang spektakuler ini, ombak jernih, terumbu karang, pantai berpasir putih, dan semua fasilitas mewah yang Anda inginkan sedang menanti Anda!

Namun, jika kita mundur beberapa dekade ke masa lalu, kita akan menemukan Maladewa yang, meski tetap sangat indah, sama sekali tidak memiliki apa-apa. Tidak ada telepon. Tidak ada satelit. Tidak ada infrastruktur. Tidak ada resor. Tidak ada apa-apa. Berkat pertemuan kebetulan dengan seorang petualang Italia dan segelintir pengusaha muda Maladewa yang ambisius, rangkaian pulau-pulau biru kehijauan yang indah ini berubah menjadi destinasi liburan paling romantis di dunia. Dan semua itu dicapai dengan darah, keringat, air mata, dan takdir.

Pria yang benar-benar layak disebut sebagai bapak dari transformasi luar biasa ini adalah M U Maniku, yang hadir sejak awal dan berperan penting dalam pertumbuhannya. Saat masih muda, ia belajar pertanian di American University di Pakistan, tetapi setelah kembali ke Maladewa untuk bekerja di pemerintahan, ia secara kebetulan bertemu dengan George Corbin, seorang penjelajah asal Italia.

Corbin pertama kali mendengar tentang Maladewa saat berkunjung ke Sri Lanka pada tahun 1971. Ia diberitahu tentang deretan atol tropis yang subur dan indah, yang menyerupai surga di bumi. “Jika kamu pergi ke sana,” kata orang-orang Sri Lanka, “kamu mungkin tidak akan pernah kembali lagi.” Corbin segera naik kapal kargo dan berangkat menuju ibu kota, Male’. Apa yang ia temui di sana membuatnya “terpesona.”

Pertemuan pertama ini kini menjadi legenda di Maladewa, dan Bapak Maniku mengenang masa-masa perintis tersebut dengan campuran rasa sayang dan kebanggaan yang tak tertahankan. “Kamu tahu, pada tahun 1972, kami hampir tidak memiliki apa-apa,” kenangnya. “Kami menggunakan Kode Morse untuk segala hal. Listrik kami masih sangat sederhana. Bandara kami sangat kecil. Jumlah penduduk Male’ hanya 7.000 jiwa dan total PDB seluruh negara sebesar USD$2,5 juta, sebagian besar berasal dari perikanan. Pariwisata sama sekali belum ada.”

Hampir sulit dipercaya bahwa kini Male’ telah menjadi pusat internasional yang ramai dengan 200.000 penduduk dan PDB negara ini mendekati USD $6 miliar. Kisah sukses semacam ini tak tertandingi di industri pariwisata, namun hal itu mungkin takkan pernah terjadi seandainya bukan karena kegigihan dan tekad Maniku serta segelintir pengusaha lokal lainnya, seperti sesama pengusaha Maladewa Champa Hussein Afeef dan Kerafaa Naseem.

Kekayaan kisah sukses tersebut kini terlihat di mana-mana, namun ketika wisatawan Italia pertama kali mengunjungi Maladewa pada tahun 1972, Maniku dan timnya sibuk memasak, membersihkan, mencuci, dan mengatur perjalanan memancing. “Dulu kami bangun pukul 04.30 pagi untuk menyiapkan sarapan bagi tamu-tamu kami,” kenang Maniku.

“Masakan lokal kami mungkin sedikit terlalu pedas untuk selera mereka, jadi kami harus belajar memasak pasta untuk mereka!” Namun, di tengah semua itu, mereka terus mengeksplorasi kemungkinan membangun resor pariwisata yang sesungguhnya, meskipun sebuah studi Program Pembangunan PBB (UNDP) pada tahun 1972 menyimpulkan bahwa pariwisata tidak akan layak di Maladewa.

“Pendapat pada saat itu adalah ‘pariwisata tidak akan berhasil di sini’ karena infrastruktur yang sangat buruk,” jelas Maniku. “Jadi, hal itu hampir seperti mimpi yang tak terjangkau. Namun, kami sangat gigih. Kami melihat potensi dalam produk tersebut dan bekerja sangat keras untuk mewujudkannya.” Yang luar biasa, saat itu usianya baru 28 tahun.

Setelah menguasai seni memasak pasta dan mengatur ‘perjalanan memancing dengan tombak’ untuk para wisatawan Italia, Maniku kemudian bertekad untuk mendirikan resor pulau pertama di negara itu, Kurumba Maldives, yang terletak hanya 3 km dari bandara Male’ dan mulai beroperasi pada 28 Oktober 1972.

“Saat itu kami tidak memiliki bank, jadi saya meminjam uang dari ayah saya untuk membangun Kurumba,” jelas Maniku. “Dan harap diingat, semua yang kami lakukan dibuat dengan tangan – mulai dari plesteran, semen lantai, daun kelapa untuk atap, sumur air, listrik dasar, semuanya! Namun para tamu kami menganggapnya sebagai pengalaman yang luar biasa karena Maladewa adalah negara yang sangat, sangat indah.

Mereka membawa serta fotografer dan penulis, dan ketika kembali ke Italia, mereka menulis tentang pengalaman fantastis ini. Namun, kita harus selalu ingat bahwa proyek ini sepenuhnya diciptakan oleh orang-orang Maladewa, dan inilah hal yang benar-benar menakjubkan.”

Menyusul kesuksesan Kurumba, benih-benih untuk ekspansi lebih lanjut pun ditanam. “Konsep ‘satu resor, satu pulau’ sudah ada bersama kami sejak awal,” jelas Maniku. “Destinasi lain mendapatkan jenis pariwisata kelas bawah, tetapi kami tidak membidik target yang sama. Kami mengutamakan eksklusivitas, ketenangan, dan relaksasi yang damai.

Pariwisata di Maladewa menyebar dari mulut ke mulut. Kami bukanlah surga buatan. Semua yang kami peroleh, kami investasikan kembali. Kami menjelajahi setiap pulau, setiap laguna. Saya telah berkeliling ke seluruh negeri sehingga saya sangat mengenal Maladewa. Dan kami juga tahu bahwa produk kami sempurna. Kami pergi ke Bora Bora, ke Bali, ke Thailand, ke semua destinasi tropis tersebut, dan melihat bahwa tidak ada yang bisa menandingi kami, baik dalam hal keindahan maupun produk. Mereka sama sekali tidak sebanding dengan kami.”

Resor-resor pulau lain segera bermunculan – Bandos, Baros, Full Moon, Kuredu – dan inovasi-inovasi baru diperkenalkan. “Kami selalu mendengarkan para tamu,” jelas Maniku, “sehingga kami tahu apa yang mereka inginkan, dan apa yang mereka butuhkan.” Usaha-usaha Maniku adalah yang pertama memasang pabrik desalinasi di Maladewa.

Mereka adalah yang pertama membangun kolam renang dan bungalow di atas air, bahkan spa bawah air. Mereka juga yang pertama kali mendatangkan helikopter, dengan membeli pesawat dari ahli penerbangan Inggris, Hummingbird, pada tahun 1993. Industri pariwisata Maladewa kini tumbuh dengan laju eksponensial.

Maniku tanpa lelah berkeliling dunia mempromosikan pulau-pulau tersebut sebagai destinasi yang layak disebut surga, dengan kesuksesan besar pertamanya diraih di pasar Jepang. Tak lama kemudian, sistem satelit dan komunikasi modern diperkenalkan, menghubungkan setiap pulau dengan cara yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Konsep kapal pesiar (liveaboards) dieksplorasi. Industri selam pun diupayakan. Kemudian, bandara diperluas dan pesawat amfibi diperkenalkan untuk menjangkau atol-atol terluar yang jauh dan masih alami. Pada tahun 1990-an, orang-orang kaya dan terkenal mulai datang dengan jet pribadi; presiden dan tokoh-tokoh berpengaruh pun segera menyusul. “Para selebriti selalu senang datang ke Maladewa karena tempat ini menawarkan keterasingan yang indah,” jelas Maniku. “Paparazzi tidak pernah bisa menjangkau mereka di sini, sehingga mereka merasa santai dan nyaman.

Hal itu membantu mempromosikan negara ini sebagai destinasi eksklusif.” Pada akhir tahun 1990-an, transformasi negara ini dari sebuah daerah terpencil yang tenang dan indah menjadi surga bintang lima yang eksotis hampir selesai sepenuhnya.

“Empat puluh tahun terakhir ini telah menyaksikan perubahan besar di negara ini,” kata Maniku. “Namun, hanya segelintir dari kami yang ada di sana sejak awal. Saya mungkin bukan siapa-siapa di belahan dunia lain, tetapi di sini kami telah menciptakan sejarah.

Ada banyak perjuangan, banyak masalah, dan biaya yang sangat besar untuk mewujudkan mimpi Maladewa, tetapi pada akhirnya kami berhasil dan semuanya menjadi sangat sukses. Kami menciptakan solusi sendiri untuk masalah yang kami hadapi. Namun, kami selalu mendengarkan dan terus memperbaiki diri, karena kami tahu rahasianya: fokus 100 persen pada apa yang diinginkan wisatawan, bukan apa yang kami inginkan, dan itulah yang membuat perbedaan besar.”

Saat ini, M U Maniku menjabat sebagai Ketua Universal Enterprises, yang merupakan perusahaan induk dari Universal Resorts dan memiliki koleksi resor terbesar di Maladewa (Kurumba, Velassaru, Kuramathi, Baros, Kandolhu, Dhigali, Milaidhoo, Faarufushi, serta memegang hak sewa pulau dari banyak resor mewah, seperti W Maldives, Anantara Dhigu, Veli, Naladhu, Sheraton Full Moon, dan lain-lain.)

Negara kepulauan ini mulai merasakan kembali semarak kegembiraan yang sudah tak asing lagi, seiring semakin banyaknya wisatawan yang berbondong-bondong kembali ke pantai-pantainya yang masih alami.

Resor-resor mengalami peningkatan permintaan, dan semakin banyak maskapai penerbangan yang membuka rute penerbangan. Jadi, jika Anda bermimpi menikmati sinar matahari musim dingin, berikut adalah hal-hal yang perlu Anda ketahui tentang berlibur ke Maladewa saat ini…

Pesawat Pribadi

Meskipun penerbangan komersial ke Maladewa telah meningkat sejak perbatasan dibuka kembali pada 15 Juli, banyak orang memilih privasi ekstra dan ketenangan pikiran yang ditawarkan oleh pesawat pribadi.

Faktanya, negara ini telah menyambut jumlah pesawat jet pribadi dalam jumlah rekor selama beberapa minggu terakhir, dengan 126 pesawat tiba di Bandara Internasional Velana sepanjang bulan Oktober. Angka tersebut menunjukkan peningkatan yang signifikan dari 28 pesawat jet selama 15 hari terakhir bulan Juli.

Penerbangan pribadi menawarkan risiko paparan virus yang jauh lebih rendah saat keberangkatan dan kedatangan, serta tentu saja selama perjalanan Anda.

Jika Anda sedang merencanakan liburan ke Maladewa, opsi perjalanan ini patut dipertimbangkan.

Meningkatnya Permintaan Terhadap Resor

Resor-resor mewah di negara ini melaporkan peningkatan pengunjung yang stabil sejak perbatasan dibuka kembali, dan lonjakan selama bulan Oktober. Resor dan penginapan kelas menengah juga mengalami peningkatan permintaan.

Sebagian besar pengunjung ini adalah wisatawan Barat yang mencari pelepasan dari pembatasan Covid-19 dan kesempatan untuk bersantai di bawah sinar matahari saat musim dingin tiba.

Menginap di beberapa tempat kini juga diizinkan – artinya pengunjung dapat membagi masa menginap mereka antara resor, safari laut, dan penginapan, sehingga menawarkan kesempatan untuk kembali menikmati berbagai sisi Maladewa.

Meskipun pemesanan liburan meningkat, jumlah wisatawan masih jauh di bawah yang biasanya diharapkan sehingga pengunjung dapat mengharapkan privasi yang lebih baik dan layanan kelas satu yang belum pernah ada sebelumnya.

Penerbangan Komersial ke Negara Ini

Dua puluh dua maskapai penerbangan telah memulai kembali penerbangan ke Maladewa, termasuk Emirates Airline, Etihad Airways, Gulf Air, Qatar Airways, Lufthansa, Air India, British Airways, dan China Southern Airlines.

Emirates dan Qatar juga telah meningkatkan frekuensi penerbangannya ke Maladewa. Pilihan penerbangan baru semakin terbuka, dan maskapai penerbangan mulai menawarkan fleksibilitas yang lebih besar dalam pemesanan untuk menyesuaikan dengan masa-masa yang tidak pasti yang kita hadapi saat ini – semua ini merupakan kabar baik bagi para pelancong.

Koridor Perjalanan Dibuka

Pada awal Oktober, Inggris menambahkan Maladewa ke dalam daftar koridor perjalanannya, sehingga menghapus kewajiban bagi wisatawan Inggris untuk menjalani karantina saat tiba di negara asal. Hal ini mencerminkan jumlah kasus Covid-19 yang relatif rendah di Maladewa serta langkah-langkah tegas yang telah diambil pemerintah dalam mengendalikan penyebaran virus.

Inggris telah memberlakukan lockdown selama empat minggu yang berakhir pada awal Desember, sehingga menghentikan semua perjalanan internasional yang tidak penting. Namun, para wisatawan masih dapat merencanakan liburan musim dingin menjelang Natal dan Tahun Baru.

Negara Qatar juga telah melonggarkan pembatasan perjalanan, dengan memasukkan Maladewa ke dalam ‘Daftar Hijau’ baru yang berisi negara-negara berisiko rendah yang dapat dikunjungi oleh penduduk Qatar.

‘New Normal’

Masa depan pariwisata di Maladewa mungkin akan terlihat sangat berbeda dari sebelumnya, tetapi satu hal yang pasti – daya tarik negara kepulauan ini tidak akan pernah pudar.

Sebelum memasuki Maladewa, pengunjung wajib menjalani tes asam nukleat (tes PCR) untuk COVID-19. Tes ini harus dilakukan sesuai aturan baru yang diumumkan kemarin, selambat-lambatnya 96 jam (sebelumnya 72 jam) sebelum berangkat dari pelabuhan pertama menuju Maladewa dan hasilnya harus negatif. Tes PCR untuk COVID-19 juga harus dilakukan dalam waktu 96 jam sebelum keberangkatan dari Maladewa. Jika negara tujuan mensyaratkan jangka waktu pengujian yang berbeda, pengunjung wajib mematuhinya. Biaya terkait tes PCR ditanggung oleh wisatawan atau penginapan.

Saat tiba di Maladewa, Anda wajib mengenakan masker penutup wajah. Langkah ini juga wajib bagi semua orang di tempat-tempat umum di seluruh kepulauan. Kafe, restoran, dan toko harus mengikuti langkah-langkah pencegahan penularan yang tercantum dalam pedoman HPA agar dapat menerima wisatawan.

Selama menginap di Maladewa, sangat disarankan untuk mengunduh TraceEkee, sebuah aplikasi pelacakan kontak. Orang-orang yang dikarantina atau melaporkan gejala COVID-19 diminta untuk mendaftar di portal web “Haalubelun”. Pengunjung hanya diperbolehkan bepergian dari satu pulau resor dan/atau penginapan wisata ke pulau lainnya, tetapi tidak diperbolehkan bepergian dari pulau resor dan/atau penginapan wisata ke pulau non-wisata atau ke pulau yang memiliki pembatasan perjalanan dan sedang dipantau oleh HPA. Selain itu, untuk membatasi penyebaran COVID-19, wisatawan yang berpindah dari satu pulau ke pulau lain wajib menjalani pemeriksaan keluar, termasuk pemeriksaan suhu tubuh, guna memastikan bahwa mereka tidak mengalami demam atau gejala pernapasan serta tidak sedang menjalani karantina atau isolasi. Jika seseorang menunjukkan gejala apa pun seperti demam, batuk, sakit tenggorokan, pilek, atau sesak napas, perjalanan dilarang, dan tes COVID-19 wajib dilakukan.

Jika seseorang menunjukkan salah satu gejala COVID-19, ia harus segera diisolasi dan mengenakan masker penutup wajah. Konsultasi medis dan tes COVID-19 harus dilakukan di klinik pulau tersebut. Jika hasil tes negatif, orang tersebut dapat keluar dari isolasi; jika positif, HPA dan satuan tugas COVID-19 pulau tersebut harus diberitahu. Kontak erat dari orang yang dinyatakan positif harus dilacak, wajib menjalani tes PCR, dan dikarantina di fasilitas yang telah ditentukan di pulau tersebut. Satuan Tugas COVID-19 akan melakukan pemeriksaan harian terhadap orang-orang yang dikarantina dan melaporkan kondisi mereka kepada tim penasihat manajemen klinis (CMAT) agar perawatan yang tepat dapat diberikan sesuai kebutuhan.

Ia kembali pada tahun berikutnya bersama 22 tamu, sebagian besar jurnalis dan fotografer, untuk berbagi pengalamannya tentang negara tersebut. Dan pada tanggal 16 Februari 1972, rombongan wisatawan pertama tiba di Maladewa. Para pelancong pemberani itu terbang dengan penerbangan sewaan Air Ceylon dari Kolombo dan mendarat di landasan pacu kecil di Pulau Hulhule (kini Bandara Internasional Velana) sebelum diangkut ke daratan utama dengan Dhoni (perahu tradisional).

Kelompok tersebut menemukan sebuah negara yang masih alami – dihuni oleh kurang dari 100.000 warga tanpa telepon, mobil, atau polisi. Akomodasi mereka disediakan di tiga rumah pribadi di ibu kota Male’, dengan beberapa pemuda Maladewa – yang kelak menjadi beberapa pengusaha pariwisata terbesar di negara tersebut – yang memasak dan membersihkan untuk mereka.

Pada masa itu, rumah-rumah di Maladewa terbuat dari karang, bukan beton, dan atapnya terbuat dari jerami yang dianyam dengan terampil. Setiap rumah memiliki taman hijau subur yang dipenuhi bunga berwarna-warni serta pohon-pohon yang berbuah eksotis seperti mangga, pepaya, dan sukun.

Saat itu, negara tersebut hanya memiliki satu diskotek di kota Male’, yang dikenal sebagai “Ice House”, tempat para wisatawan awal berkunjung dan berbaur dengan gembira bersama penduduk setempat.

Para tuan rumah setempat, yaitu pemuda-pemuda Maladewa, menemani rombongan tersebut ke pulau-pulau terdekat yang berbeda setiap hari; beberapa di antaranya tak berpenghuni, namun semuanya masih alami dan belum tercemar oleh kemewahan kehidupan modern. Awalnya, melayani wisatawan merupakan tantangan besar bagi pemuda-pemuda Maladewa tersebut. Mereka tidak tahu cara memasak untuk mereka atau cara berinteraksi dengan mereka. Makan siang pada hari pertama memperlihatkan dengan jelas perbedaan selera kuliner yang sangat besar antara kedua negara.

Menu yang terdiri dari biryani, kari, nasi, dan berbagai hidangan lokal lainnya, ternyata terlalu pedas bagi selera para wisatawan Eropa yang sensitif. Akibatnya, para wisatawan Italia memutuskan untuk memasak sendiri. Mereka pergi memancing dengan tombak, aktivitas favorit di kalangan mereka, dan menangkap beragam ikan eksotis termasuk hiu, belut, kakap, barakuda, dan kerapu, yang semuanya segera dipanggang di atas barbekyu dan disajikan di piring makan malam mereka. Memang, brosur wisata pertama yang dicetak oleh Corbin memuji keseruan memancing dengan tombak di Maladewa.

Para wisatawan Italia menghabiskan waktu liburan mereka dengan bersnorkeling di laguna biru kehijauan yang jernih dan memotret kehidupan laut yang subur, ikan-ikan berwarna pelangi yang berenang dengan riang di antara terumbu karang. Siang hari, mereka bersantai di pantai berpasir putih yang indah, dan malam hari, mereka berjalan-jalan di bawah sinar rembulan di bawah langit berbintang.

Setelah kembali ke Italia menyusul perjalanan 12 hari mereka, rombongan tersebut menulis artikel dan mempublikasikan foto-foto yang menceritakan kisah-kisah tentang pantai-pantai perawan dengan pohon-pohon kelapa yang bergoyang-goyang. Kunjungan mereka membuka pintu bagi pariwisata Maladewa, dan Corbin dengan cepat mendirikan biro perjalanan, serta terus mengirim wisatawan Italia ke Maladewa secara rutin. Dua resor pertama di negara itu, Kurumba dan Bandos, yang dibangun menggunakan bahan-bahan lokal seperti karang, kayu kelapa, dan atap jerami kelapa, dibuka pada tahun 1972. Itu merupakan awal dari industri pariwisata bernilai miliaran dolar yang kini menarik lebih dari 1.400.000 pengunjung—tiga kali lipat jumlah penduduk negara tersebut—yang berbondong-bondong datang ke Maladewa setiap tahun untuk merasakan pengalaman yang sama seperti para wisatawan Italia yang pertama kali menginjakkan kaki di pantai-pantai murni negara ini.

Para pengunjung Maladewa sebelumnya antara lain adalah para pelaut yang kapalnya karam, tentara asing, dan para pelancong yang sedang mampir – kemudian, pada tahun 1960-an, para pengemudi Amerika yang pemberani, segelintir wisatawan Jerman, serta beberapa anak bunga yang mengambil jalan pintas di luar rute hippie. Namun, sebuah laporan PBB yang kini terkenal menyimpulkan pada tahun 1960-an bahwa gugusan pulau terpencil tersebut tidak memiliki fasilitas apa pun yang diperlukan untuk menjadikan pariwisata sukses.

Meskipun fasilitasnya masih sangat sederhana dan sarana komunikasi nyaris tidak ada, orang-orang Italia itu menemukan sinar matahari, laut, pasir putih murni, dan terumbu karang yang menakjubkan—hal-hal yang, 47 tahun kemudian, menarik lebih dari 1,4 juta pengunjung ke Maladewa setiap tahunnya.

Pemerintah sedang mempersiapkan pembukaan kembali perbatasan negara tersebut, setelah pembatasan akibat Covid-19 menghentikan sementara semua kegiatan pariwisata di negara kepulauan ini.

Sejumlah resor dijadwalkan akan dibuka pada 15 Juli, dengan lebih banyak resor lainnya menyusul pada bulan Agustus dan September. Pada bulan Oktober, semua resor, hotel, dan penginapan di negara ini akan dibuka kembali.

Maladewa telah berada di bawah lockdown ketat sejak awal Maret, yang menghentikan semua pergerakan antar pulau dan semua pemesanan resor. Tindakan cepat dan tegas memastikan jumlah kasus terkonfirmasi tetap jauh di bawah tingkat yang diperkirakan.

Seiring pelonggaran pembatasan di seluruh dunia, perjalanan internasional kembali menjadi kemungkinan, dan Maladewa—yang selalu menjadi destinasi impian—kemungkinan besar akan menjadi pilihan utama bagi banyak orang. Jerman dan Uni Emirat Arab (UEA) telah mengumumkan bahwa Maladewa merupakan tempat yang aman untuk dikunjungi, dan negara-negara lain diperkirakan akan menyusul.

Bandara-bandara di Maladewa sudah sepenuhnya siap beroperasi, dengan 10 maskapai penerbangan internasional yang telah mengonfirmasi bahwa mereka akan memulai kembali penerbangan segera setelah perbatasan dibuka kembali pada bulan Juli, termasuk Qatar, Emirates, Singapore Airlines, dan Sri Lankan Airlines.

Ini berarti mereka yang memimpikan liburan tropis kini dapat merencanakan perjalanan mereka, dengan mengikuti panduan yang ditetapkan oleh Kementerian Pariwisata.

Tindakan pencegahan yang ketat akan diberlakukan, mulai dari titik masuk, transportasi antar-jemput, hingga akomodasi. Aturan ketat mengenai jaga jarak satu meter, penggunaan masker, APD, dan kebersihan telah ditetapkan bagi seluruh staf bandara, resor, penginapan, dan kapal wisata, serta pedoman untuk pengujian dan isolasi bagi kasus-kasus yang diduga atau telah dikonfirmasi terinfeksi virus corona. Kapal, penginapan, dan hotel di pulau-pulau berpenghuni tidak akan diizinkan menerima wisatawan yang dinyatakan positif COVID-19 pada saat kedatangan, hingga pemberitahuan lebih lanjut.

Jika Anda berencana bepergian ke Maladewa, berikut hal-hal yang perlu Anda ketahui:

• Anda harus memiliki pemesanan yang telah dikonfirmasi sebelumnya di fasilitas wisata terdaftar.

• Semua pengunjung diimbau untuk mengunduh aplikasi pelacakan kontak pada saat atau sebelum tiba di negara ini.

• Pemeriksaan suhu tubuh dan langkah-langkah skrining akan dilakukan di titik masuk pertama.

• Mereka yang menunjukkan gejala COVID-19 saat kedatangan akan dites, bersama dengan siapa pun yang bepergian bersama mereka.

• Jika wisatawan dinyatakan positif atau menunjukkan gejala di bandara, mereka akan segera diisolasi.

• Wisatawan yang memerlukan tes pada saat kedatangan akan ditampung di fasilitas transit hingga hasil tes diterima.

• Pengunjung yang hasil tesnya positif di bandara akan diisolasi di akomodasi yang telah mereka pesan atau di fasilitas yang dikelola pemerintah, sesuai preferensi pihak akomodasi dan tergantung pada kondisi medisnya.

• Otoritas Kesehatan dapat melakukan tes acak terhadap wisatawan yang baru tiba.

• Resor wajib memiliki petugas medis tetap di lokasi yang telah mengikuti pelatihan bersertifikat khusus COVID-19.

Diharapkan langkah-langkah ini akan dilonggarkan pada bulan September.

Meskipun kehidupan di seluruh dunia telah berubah secara drastis, satu hal yang tidak berubah adalah keindahan spektakuler Maladewa. Pasir putih, Samudra Hindia yang berkilauan, dan kehijauan subur dari surga tropis ini masih menanti kedatangan Anda.

Kehidupan bawah laut yang semarak, yang menarik para penyelam dan perenang snorkel dari seluruh dunia, kini berkembang pesat, dan resor-resor sangat antusias untuk menyambut para pengunjung sekali lagi, dengan mengutamakan keselamatan mereka sepenuhnya.

Banyak orang tewas di pantai-pantai yang tenang ini, terutama akibat kecelakaan dan penyakit, dan jasa mereka diperingati di satu-satunya tugu peringatan perang di Kepulauan Maladewa yang terletak di Pulau Gan.

Siapa pun yang menjelajah lebih jauh dari pantai-pantai yang masih alami dan kemewahan tak terbatas di resor-resor yang terletak lebih ke utara akan menemukan sebuah pilar batu dan dua meriam besar di halaman di luar bekas Markas Besar Angkatan Udara Kerajaan di Gan, yang bertuliskan nama-nama 70 anggota militer yang gugur di sana selama Perang Dunia II.

Sejarah Angkatan Bersenjata Inggris di Gan…

Dengan pecahnya Perang Dunia II, Maladewa menjadi penghubung penting dalam pertahanan sekutu melawan Jepang di Samudra Hindia.

Inggris secara rahasia mulai membangun pangkalan mereka, yang dikenal sebagai ‘Port T’, pada tahun 1941. Pulau Gan dibersihkan sepenuhnya dari vegetasi untuk memberi ruang bagi landasan pacu, dan penduduk desanya dipindahkan. Operasi tersebut meluas ke bagian lain Addu, dengan pembangunan pangkalan pesawat amfibi di laguna Hithadhoo, tempat pesawat-pesawat terbang datang dari tempat sejauh Singapura dan Sri Lanka, serta pembangunan bunker bawah tanah untuk persediaan dan bom di Maradhoo. Serangkaian jalan layang juga dibangun di antara pulau-pulau utama, serta jaring anti-kapal selam dan ranjau dipasang di sekitar atol.

Musuh tidak pernah jauh dari pos terdepan tropis ini, dan kapal selam U-boat berpatroli di perairan tersebut. Pada Maret 1944, kapal selam Jerman U-183 menembakkan torpedo melalui Selat Gan, menenggelamkan kapal tanker minyak British Loyalty yang sedang berlabuh di laguna Addu. Kapal tanker tersebut rusak tetapi tidak tenggelam, dan minyaknya tumpah ke laguna dan pantai.

British Loyalty diperbaiki dan tetap berada di atol tersebut sebagai kapal penyimpanan hingga akhir perang. Kapal tersebut akhirnya ditenggelamkan pada Januari 1946 di dalam atol, di sebelah tenggara Hithadhoo. Bangkai kapal tersebut kini berada di dasar laguna dan merupakan salah satu lokasi selam paling spektakuler di Maladewa.

Para prajurit yang bertugas dan gugur di Atol Addu sebagian besar berasal dari India, yaitu anggota resimen Bengal dan India yang ditempatkan di sana tak lama setelah pangkalan tersebut dibangun.

Gan Setelah Perang…

Ketika Perang Dunia II berakhir, RAF (Angkatan Udara Kerajaan Inggris) ingin mempertahankan posisi strategis di Addu ini, dengan membangun pangkalan udara baru di Gan dan pusat komunikasi radio di Hithadhoo pada tahun 1957. Tempat ini merupakan pos pengisian bahan bakar dan pasokan yang ideal di rute yang menghubungkan Inggris dengan Hong Kong, Singapura, Australia, dan wilayah Asia Timur lainnya.

Sebuah perjanjian sewa diberikan kepada Inggris untuk menduduki Pulau Gan di Atol Addu selama 30 tahun, sebuah kesepakatan yang tetap berlaku setelah Maladewa merdeka pada tahun 1965. Faktanya, Inggris menarik diri dari Addu pada tahun 1976, sebelum masa sewa berakhir.

RAF Gan merupakan pangkalan yang sibuk dan penting. Pangkalan ini mencakup salah satu wilayah pencarian udara terbesar di dunia dan menangani ribuan pesawat serta penumpang selama beroperasi.

Bangunan-bangunannya terawat dengan baik, dan saat ini, lapangan terbang RAF di Gan telah menjadi bandara internasional. Pangkalan itu sendiri telah diubah menjadi salah satu dari sedikit resor di Addu, yaitu Equator Village, dan rumah sakit militer tua tersebut kini menjadi pusat selam.

Tentang Atol Addu…

Atol Addu adalah wilayah terbesar (dalam hal populasi) dan terpenting (dalam hal ekonomi dan administrasi) di Maladewa setelah ibu kota Malé. Atol berbentuk burung ini terdiri dari sekitar 20 pulau tak berpenghuni dan enam pulau berpenghuni.

Empat pulau berpenghuni utama di Atol Addu – Gan, Feydhoo, Maradhoo, dan Hithadhoo – secara kolektif dikenal sebagai Kota Addu, salah satu dari hanya tiga kawasan perkotaan yang memperoleh status “kota” selain Malé (dua lainnya adalah Fuvamulah dan Kulhudhuffushi). Jembatan dan jalan layang yang menghubungkan pulau-pulau tersebut membentuk jalur daratan terpanjang tanpa putus di Maladewa, yaitu sepanjang 14 km.

Hanya ada tiga resor di wilayah selatan ini, ditambah beberapa penginapan, namun daya tarik sesungguhnya adalah kesempatan untuk merasakan sisi Maldives yang sederhana dan belum banyak tersentuh, bukan resor bintang lima dengan fasilitas all-inclusive.

Berbeda dengan banyak pulau resor mewah lainnya, para tamu dan staf memiliki akses ke desa-desa setempat, yang berarti staf dapat pulang ke rumah di penghujung hari, dan para wisatawan dapat melihat lebih jauh dari kemewahan dan glamor untuk mengetahui seperti apa kehidupan sebenarnya di Maladewa.

Pariwisata Addu…

Pariwisata di atol paling selatan ini telah berkembang secara perlahan selama beberapa tahun terakhir, menarik minat mereka yang ingin menjelajah lebih jauh dari resor-resor mewah, merasakan kehidupan desa, dan mempelajari sejarah Maladewa.

Atol Addu adalah salah satu sudut Maladewa yang memukau dan pasti layak untuk ditempuh dengan perjalanan ekstra sejauh 300 mil dari Malé.

Negara ini kini memiliki konektivitas yang sangat baik dan, pada akhir tahun ini, akan memiliki total 16 bandara, sedangkan dua bandara lainnya dijadwalkan dibuka pada tahun 2020. Penerbangan internasional melayani tiga bandara utama di Maladewa (Bandara Internasional Velana, Bandara Internasional Gan, dan Bandara Internasional Hanimaadhoo), sementara pesawat amfibi dan penerbangan domestik menghubungkan kepulauan ini dengan nyaman. Jet pribadi juga digunakan untuk mencapai bandara-bandara tersebut.

Selain penerbangan charter dan terjadwal yang dioperasikan oleh maskapai internasional, Maladewa memiliki tiga maskapai penerbangan: Maldivian, FlyMe, dan Manta Air. Maskapai nasional, Maldivian, memiliki 23 pesawat dan menyediakan penerbangan internasional ke negara-negara seperti India, Tiongkok, Thailand, dan Bangladesh, serta rute domestik.

Rute domestik juga dilayani oleh FlyMe, yang dioperasikan oleh Villa Air dan menghubungkan beberapa pulau di kepulauan ini, serta oleh Manta Air, yang terbang dari dan ke Malé, Dharavandhoo, dan Bandara Dhaalu. Transportasi ke resor juga disediakan oleh dua perusahaan pesawat amfibi yang beroperasi di seluruh kepulauan: Trans Maldivian Airways, yang melayani lebih dari 70 resor dengan 52 pesawat amfibi, dan maskapai milik negara Maldivian, yang mengoperasikan sembilan pesawat amfibi.

Daftar Bandara di Maladewa…

1. Bandara Internasional Velana, yang juga dikenal sebagai Bandara Internasional Malé, adalah bandara internasional utama di Maladewa. Terletak di Pulau Hulhulé, beberapa menit dari Malé, 98% penerbangan internasional yang tiba dan berangkat dari Maladewa menggunakan bandara ini.

2. Bandara Internasional Gan terletak di Pulau Gan, di Atol Addu, atol paling selatan di Maladewa. SriLankan Airlines melayani bandara ini dengan penerbangan reguler dari dan ke Kolombo. Bandara Internasional Gan juga dilayani oleh Maldivian, yang mengoperasikan rute domestik (Malé, Fuvahmulah, Kaadedhdhoo, Kadhdhoo, dan Kooddoo).

3. Bandara Internasional Hanimaadhoo berada di Atol Haa Dhaalu, di bagian utara kepulauan tersebut. Maldivian Airlines beroperasi dari bandara ini, melayani tujuan domestik (Malé, Dharavandhoo, dan Ifuru) serta Thiruvananthapuram di India.

4. Bandara Internasional Maafaru adalah bandara internasional di Pulau Maafaru, di Atol Noonu (Maladewa Utara). Bandara ini dijadwalkan akan dibuka bulan ini (September 2019). Bandara ini akan melayani wilayah tersebut dengan penerbangan terjadwal internasional dan domestik serta jet pribadi, yang akan memberikan koneksi yang nyaman bagi banyak resor mewah di atol ini.

5. Bandara Kaadedhdhoo terletak di pulau Kaadedhdhoo di Atol Huvadhu (Maladewa Selatan). Maldivian Airline mengoperasikan penerbangan dari dan ke bandara ini dengan rute domestik ke Malé, Gan, dan Kadhdhoo.

6. Bandara Ifuru adalah bandara domestik yang terletak di pulau Ifuru (Atol Raa, Maladewa Utara). Maldivian Airline mengoperasikan penerbangan reguler dari dan ke Malé, Dharavandhoo, dan Hanimaadhoo.

7. Bandara Dharavandhoo adalah bandara domestik di Pulau Dharavandhoo (Atol Baa, Maladewa Utara). Bandara ini dilayani oleh FlyMe, Maldivian Airline, dan Manta Air, dengan penerbangan domestik ke Malé, Ifuru, dan Hanimaadhoo.

8. Bandara Thimarafushi adalah bandara domestik yang terletak di pulau Thimarafushi di Atol Thaa (Maladewa Selatan). Maldivian Airline melayani bandara ini dengan penerbangan dari dan ke Malé.

9. Bandara Kadhdhoo adalah bandara domestik di pulau Kadhdhoo di Atol Laamu (Maladewa Selatan). Maldivian Airline melayani bandara ini dengan penerbangan reguler dari dan ke Malé, Gan, Kaadedhdhoo, dan Kooddoo.

10. Bandara Fuvahmulah adalah bandara domestik yang terletak di pulau Fuvahmulah di Atol Gnaviyani (Maladewa Selatan). Maldivian Airline dan FlyMe beroperasi dari bandara ini dengan penerbangan dari dan ke Malé serta Gan.

11. Bandara Dhaalu adalah bandara domestik di pulau Kudahuvadhoo di Atol Dhaalu (Maladewa Selatan). Manta Air melayani bandara ini dengan penerbangan dari dan ke Malé.

12. Bandara Villa Maamingili terletak di Pulau Maamingili, di Atol Alif Dhaalu (Maladewa Selatan). FlyMe mengoperasikan penerbangan domestik dari dan ke Malé.

13. Bandara Kulhudhuffushi adalah bandara domestik yang terletak di pulau Kulhudhuffushi, di Atol Haa Dhaalu (Maladewa Utara). Bandara ini mulai beroperasi pada Agustus 2019 dengan penerbangan ke Malé yang dioperasikan oleh Maldivian Airline.

Lima bandara lainnya diperkirakan akan mulai beroperasi pada tahun 2020.

14. Bandara Funadhoo adalah bandara domestik di Pulau Funadhoo, di Atol Shaviyani (Maladewa Utara). Bandara ini dijadwalkan dibuka pada akhir tahun 2019.

15. Bandara Madivaru adalah bandara domestik di pulau Madivaru, di Atol Lhaviyani (Maladewa Utara). Bandara ini dijadwalkan dibuka pada akhir tahun 2019.

16. Bandara Maavarulu adalah bandara domestik yang terletak di pulau Maavaarulu, di Atol Gaafu Dhaalu (Maladewa Selatan). Bandara ini dijadwalkan dibuka pada akhir tahun 2019.

17. Bandara Faresmaathodaa adalah bandara domestik ketiga yang terletak di Atol Gaafu Dhaalu (Maladewa Selatan). Bangunannya belum selesai dan dijadwalkan akan dibuka pada tahun 2020.

18. Bandara Hoarafushi terletak di Pulau Hoarafushi di Atol Haa Alifu (Maladewa Utara). Pembangunannya belum selesai dan dijadwalkan akan dibuka pada tahun 2020.

Pariwisata di Maladewa telah berkembang pesat dalam beberapa tahun terakhir, dan kini sebuah proyek ambisius akan mengubah Bandara Internasional Velana (VIA) menjadi fasilitas kelas dunia bagi para wisatawan modern. Berkat proyek investasi senilai $1 miliar (USD) ini, maskapai-maskapai terkemuka dunia kini meluncurkan layanan premium di Maladewa.

Singapore Airlines akan mulai mengoperasikan pesawat Boeing Dreamliner-nya hari ini (1 September) melalui bandara di Pulau Hulhule, mengangkut penumpang dari Jepang, Australia, Tiongkok, Amerika Serikat, dan banyak lokasi lain di seluruh dunia.

Etihad Airways, yang menghubungkan banyak bandara di Eropa, juga telah mengumumkan akan mengoperasikan pesawat Dreamliner – yang termasuk di antara pesawat terbaik di langit saat ini – pada rute internasional melalui bandara tersebut mulai April 2020, dan diperkirakan lebih banyak maskapai akan mengikuti jejaknya setelah peningkatan fasilitas yang mengesankan ini selesai.

Pemerintah Maladewa mengumumkan proyek besar ini pada tahun 2016, dengan tujuan mengubah VIA menjadi bandara kelas satu yang memenuhi harapan abad ke-21.

Bandara Maladewa yang Modern…

Proyek ambisius ini akan secara signifikan meningkatkan kapasitas penumpang dan kargo bandara, serta teknologi mutakhir dan fasilitas penyimpanan bahan bakar baru yang besar akan menjadikan VIA sebagai pilihan menarik bagi maskapai-maskapai global. Kombinasi antara reklamasi lahan dan pembangunan vertikal akan mengakomodasi perluasan ukuran bandara.

Landasan pacu kode-F yang baru telah selesai dibangun. Dengan panjang 3.400 m dan lebar 60 m, landasan pacu ini dapat menampung pesawat berbadan lebar seperti Airbus A380 – pesawat penumpang terbesar di dunia. Landasan pacu yang ada saat ini berfungsi sebagai jalur taksi paralel, sehingga pesawat dapat bergerak lebih cepat dan mudah untuk lepas landas atau mendarat, serta meningkatkan kapasitas landasan pacu dari 12 menjadi 36 pesawat per jam.

Gedung terminal penumpang internasional baru, yang dijadwalkan selesai pada tahun 2022, akan memiliki luas lebih dari 78.000 meter persegi, mampu menampung hingga 7,5 juta penumpang per tahun. Terminal ini akan dilengkapi dengan jembatan boarding udara, sistem penanganan bagasi mutakhir, beragam gerai makanan dan minuman, ruang ritel, ruang tunggu, serta layanan lainnya.

Proyek ini juga mencakup kompleks terminal kargo baru, yang dijadwalkan selesai pada tahun 2020, yang akan meningkatkan kapasitas terminal kargo saat ini sebesar 50%, serta fasilitas pengisian bahan bakar baru, yang juga dijadwalkan selesai pada tahun 2020, yang ukurannya tiga kali lipat dari fasilitas pengisian bahan bakar saat ini dan akan menawarkan keamanan yang lebih baik serta waktu perputaran yang lebih singkat bagi maskapai penerbangan. Sebuah gedung CIP dan VIP baru akan menyediakan fasilitas kelas atas bagi para pelancong yang menghargai kenyamanan.

Terminal pesawat amfibi baru yang spektakuler beserta fasilitas perawatannya juga sedang dibangun, yang akan menampung 85 pesawat amfibi di dermaga – 50% lebih banyak daripada dermaga yang ada saat ini. Gedung modern berlantai empat ini akan dilengkapi dengan lobi kedatangan khusus VVIP, ruang tunggu yang luas, gerbang boarding tambahan, serta berbagai ruang kantor.

Pintu Gerbang Menuju Dunia…

Bandara Internasional Velana (VIA), yang juga dikenal sebagai Bandara Internasional Male, merupakan pintu masuk utama ke Maladewa, di mana sebagian besar penumpang yang tiba akan melanjutkan perjalanan dengan pesawat amfibi menuju resor-resor pulau yang menakjubkan.

Saat bandara ini dibuka pada tahun 1960-an, pariwisata di Maladewa masih dalam tahap awal. Keindahan alam Maladewa yang menakjubkan dan banyaknya resor ultra-mewah kini menarik lebih dari 1,4 juta wisatawan setiap tahunnya.

Saat ini, VIA menjadi pusat operasi pesawat amfibi terbesar di dunia, yang menghubungkan lebih dari 35 destinasi internasional. Sekitar 3 juta penumpang melewati bandara ini setiap tahun.

VIA tidak dibangun untuk menampung jumlah penumpang sebanyak ini, dan sayangnya, dalam beberapa tahun terakhir, bandara ini belum mampu menyediakan layanan modern yang diharapkan oleh penumpang maupun maskapai penerbangan.

Peningkatan infrastruktur besar-besaran ini akan memastikan bandara siap menghadapi masa depan, menawarkan operasi yang lebih efisien bagi maskapai penerbangan serta pengalaman yang lebih baik bagi penumpang. Seiring dengan terus tumbuhnya pariwisata Maladewa, diharapkan bandara baru ini akan menempatkan negara ini secara kokoh di peta dunia sebagai destinasi abad ke-21 bagi para pelancong dari seluruh penjuru dunia.

Para penyelam, fotografer bawah air, ahli biologi kelautan, dan mereka yang tertarik dengan dunia di bawah permukaan laut berbondong-bondong datang ke negara ini untuk mengungkap berbagai misteri laut dalam dan menikmati keindahannya yang spektakuler.

Meskipun ada banyak tempat menyelam populer di Maladewa yang memikat para penyelam dengan keunikan dan pemandangan yang tidak biasa, ada satu kawasan di Maladewa yang telah menarik perhatian dunia dalam beberapa tahun terakhir karena fenomena musiman unik yang terjadi di sana setiap tahun.

Wilayah ini dikenal sebagai Teluk Hanifaru. Tempat ini telah menjadi destinasi favorit bagi para penggemar kehidupan laut karena merupakan lokasi berkumpulnya dua pemangsa plankton terbesar di dunia, yaitu ikan pari manta dan hiu paus.

Tak lama setelah pariwisata diperkenalkan di Maladewa pada akhir tahun 1970-an, pemerintah menyadari perlunya melindungi beberapa kawasan dan spesies yang lebih rentan yang hidup di Maladewa jika mereka ingin memastikan pariwisata tetap menjadi produk yang berkelanjutan.

Hal ini diwujudkan dengan menetapkan beberapa lokasi selam terbaik di negara tersebut sebagai Kawasan Konservasi Laut (KKL). Namun, Teluk Hanifaru baru-baru ini ditambahkan ke dalam daftar tersebut karena baru ditetapkan sebagai KKL pada tahun 2009.

Terletak di antara Dharavandhoo dan Kihaadhuffaru di Atol Baa (Atol Maalhosmadulu Selatan) di Maladewa, KKL Teluk Hanifaru sebenarnya mencakup wilayah di sekitar Pulau Hanifaru dan membentang hingga batas 200 meter di luar tepi terumbu karang luar.

Setiap tahun, mulai Mei hingga November, makhluk mikroskopis yang dikenal sebagai zooplankton berkembang biak di kawasan ini dengan kepadatan yang sangat tinggi akibat kondisi hidrodinamika yang terjadi di laut sekitar kawasan tersebut selama periode tersebut.

Lonjakan kepadatan zooplankton yang sangat besar ini menarik ikan pari manta dan hiu paus dalam jumlah besar ke lokasi tersebut, karena zooplankton adalah makanan favorit kedua hewan raksasa tersebut. Ketika pasang surut bulan bertabrakan dengan arus muson barat daya Samudra Hindia, efek hisap menarik krill tropis dan plankton lainnya dari perairan dalam ke permukaan.

Arus tersebut menyebabkan krill tersapu ke dalam teluk buntu yang disebut Teluk Hanifaru, dan meskipun mereka bisa keluar dari dinding karang teluk dan menuju laut lepas jika tetap berada di dekat permukaan, mereka tidak bisa melakukannya, karena naluri memaksa mereka untuk menyelam lebih dalam ke dalam laguna, menjauhi sinar matahari.

Akibatnya, mereka terjebak jauh di dalam cekungan teluk, menyebabkan konsentrasi plankton yang sangat besar terbentuk dan membuat air menjadi keruh—sebuah pesta makan yang tak bisa ditolak oleh pemangsa plankton seperti ikan pari manta dan hiu paus.

Lokasi unik ini menarik perhatian internasional setelah UNESCO menetapkan Atol Baa sebagai Cagar Biosfer UNESCO pada tahun 2011. Teluk Hanifaru yang menakjubkan terkadang menjadi tempat berkumpulnya ratusan ikan pari manta di kawasan tersebut untuk pertunjukan balet bawah air yang memukau dan spektakuler saat raksasa seberat 2.000 pon itu menyantap krill Samudra Hindia sementara ribuan ikan silverside kecil berputar-putar di sekitar mereka seperti debu peri yang berkilauan.

Lingkungan unik Teluk Hanifaru telah mendorong pari manta untuk memperluas repertoar strategi makan mereka yang biasa dan mengembangkan strategi baru yang lebih sesuai dengan ruang sempit di teluk tersebut. Telah diidentifikasi manuver-manuver yang dilakukan oleh pari manta di Teluk Hanifaru yang belum pernah terlihat di tempat lain sebelumnya.

Salah satu manuver baru yang diamati di Teluk Hanifaru disebut “pemburuan siklon”, yang terjadi ketika 50 ekor atau lebih ikan berbaris dalam rantai di teluk dan ujung depan rantai menyentuh ekornya, sehingga menyebabkan rantai tersebut berputar membentuk pusaran. Dengan lebih dari seratus ikan pari manta raksasa di dalam pusaran tersebut, rantai itu pun putus, yang menyebabkan terjadinya “chaos feeding” (makan dalam kekacauan).

Kekacauan terjadi di mana-mana, dengan ikan pari manta saling bertabrakan, dan di tengah kekacauan ini muncul raksasa-raksasa yang anggun dan indah yang dikenal sebagai hiu paus, masing-masing sebesar kontainer pengiriman berukuran 40 kaki.

Seperti yang bisa diduga, hiruk-pikuk makan ini tidak berlangsung terlalu lama – paling lama satu jam – karena plankton habis dimakan dalam jumlah besar. Namun, demi kesempatan menyaksikan momen singkat yang penuh keajaiban ini, para penyelam, perenang snorkel, dan penggemar satwa laut lainnya berbondong-bondong datang ke Maladewa.

Berenang bersama hiu paus atau ikan manta memang merupakan pengalaman yang tak terlupakan, tetapi menyaksikan spesies menakjubkan ini makan bersama dalam tarian bawah air yang semrawut adalah sesuatu yang tidak ingin dilewatkan oleh penyelam mana pun.

Setiap pengunjung akan mendapatkan perlakuan layaknya tamu VIP, serta pengalaman eksklusif di pantai-pantai tropis yang paling tenang yang mungkin pernah Anda temui. Jika Anda sedang mencari surga pribadi di Maladewa, sekaranglah saat yang tepat untuk berkunjung.

Pemerintah Maladewa kemarin mengumumkan bahwa wisatawan diperbolehkan mengunjungi beberapa resor mulai bulan ini, dan pariwisata lokal serta penginapan akan dimulai pada 15 Oktober dengan pedoman ketat yang akan menjamin keselamatan wisatawan.

Pandemi virus corona menghentikan seluruh kegiatan pariwisata di Maladewa. Perbatasan dibuka kembali pada 15 Juli, dan penerbangan komersial kini beroperasi pada sejumlah rute terbatas.

Beberapa bulan terakhir telah menyaksikan peristiwa-peristiwa yang belum pernah terjadi sebelumnya di dunia modern, dan kehidupan sehari-hari telah berubah drastis. Seiring dengan mulai dicabutnya pembatasan, banyak orang yang berani menjelajah untuk mencari relaksasi dan pelarian dari masa-masa aneh ini.

Tidak ada tempat yang lebih baik untuk ‘melarikan diri dari semua ini’ selain Maladewa, dan Pemerintah memastikan bahwa perjalanan ke sini berjalan semulus mungkin, sekaligus tetap aman bagi semua. Jadi, jika Anda memimpikan liburan di pulau terpencil, berikut hal-hal yang perlu Anda ketahui…

Pemerintah Maladewa bertindak cepat untuk mengendalikan penyebaran virus melalui langkah-langkah lockdown yang ketat serta pembatasan pergerakan dan masuk ke negara tersebut. Akibatnya, angka kematian akibat Covid-19 relatif rendah. Tidak ada kewajiban karantina otomatis bagi mereka yang tiba di Maladewa dan tidak menunjukkan gejala virus corona, sehingga Anda dapat langsung menuju resor Anda.

Agar benar-benar tenang, disarankan agar wisatawan melakukan tes COVID-19 sebelum tiba dan membawa bukti hasil negatif selama perjalanan. Pemeriksaan suhu tubuh dan prosedur skrining akan dilakukan saat tiba di bandara. Fasilitas karantina telah disiapkan untuk mengisolasi setiap kasus yang dicurigai terinfeksi COVID-19.

Semua wisatawan yang akan berkunjung ke Maladewa wajib mengisi Formulir Pernyataan Kesehatan Wisatawan 24 jam sebelum keberangkatan ke Maladewa. Para pengunjung juga dianjurkan untuk mengunduh aplikasi pelacakan kontak ‘Trace Ekee’ pada saat atau sebelum tiba di negara tersebut.

Setelah liburan Anda, layanan tes tersedia di Maladewa sebelum keberangkatan bagi wisatawan yang memerlukan hasil tes COVID-19 untuk kembali ke negara asal atau tujuan lain. Silakan periksa saran perjalanan untuk tujuan akhir Anda mengenai persyaratan karantina pada saat tiba di sana.

Keindahan alam Maladewa yang masih alami menanti mereka yang siap berkunjung; perairannya yang jernih dan laguna yang dikelilingi pohon kelapa menawarkan ketenangan kehidupan pulau. Dan kini, privasi dan layanan semakin ditingkatkan seiring resor-resor membuka pintunya kembali dan menyambut para tamu kembali ke surga ini.

Kehidupan di bawah laut telah berkembang pesat, pantai-pantainya tetap murni, dan resor-resor sudah siap menyambut Anda. Anda dapat menikmati spa mewah, hidangan lokal dan masakan dunia yang lezat, layanan pribadi, serta keindahan alam yang terbaik. Berenanglah, snorkeling, berjemur, dan bersantailah di Maladewa seperti yang belum pernah Anda alami sebelumnya.

Sebagian besar spa resor terletak di tepi pantai, dikelilingi oleh bunga kembang sepatu, bugenvil, pohon pisang, dan pohon kelapa. Kolam-kolam yang dipenuhi bunga segar berwarna-warni menciptakan suasana yang indah dan menenangkan bagi para wisatawan yang lelah dengan hiruk-pikuk kota.

Spa-spa lainnya terletak di atas air, di seberang dermaga kayu dari area resepsionis spa. Lokasi di atas air ini memungkinkan Anda berjalan-jalan yang indah melintasi laguna biru kehijauan, tetapi hal terbaiknya adalah cara arsitek memanfaatkan lokasi tersebut dengan memasang lantai kaca di atas laut, yang akan memberi Anda kesempatan unik untuk menyaksikan aktivitas menarik di perairan jernih di bawah vila, sambil sentuhan menenangkan dari pijatan membawa Anda ke nirwana tropis yang dipenuhi ikan-ikan berwarna-warni dan suara ombak yang lembut.

Temukan spa Infinity yang indah di berbagai pulau resor, di mana Anda dapat menikmati pijat yang menenangkan sambil menyaksikan ikan-ikan berwarna-warni melalui panel kaca di lantai ruang perawatan di atas air.

Setibanya di spa, Anda akan disuguhi minuman menenangkan sebelum mendapatkan konsultasi singkat dan ramah mengenai jenis perawatan yang Anda inginkan. Kemudian, yang perlu Anda lakukan hanyalah (jika Anda memilih paket Bali) menentukan jenis minyak pijat beraroma mana yang Anda sukai. Kemungkinan Anda akan diberikan setidaknya empat pilihan, dengan masing-masing aroma dioleskan sedikit di lengan Anda agar Anda dapat menentukan aroma mana yang paling Anda sukai. Setelah keputusan dibuat, Anda akan diantar ke area ganti dan relaksasi yang indah untuk mengenakan jubah mandi dan sandal. Di kompleks spa ini juga terdapat ruang uap, serta area relaksasi luar ruangan yang luas, dilengkapi dengan flora tropis, kolam renang kecil, dan tempat tidur santai yang dinaungi atap jerami kelapa.

Banyak spa resor di Maladewa memiliki vila yang dirancang khusus untuk menciptakan suasana yang sempurna bagi pasangan, lengkap dengan menu perawatan yang dapat dikombinasikan dan dinikmati bersama. Maldives Traveller mengetahui bahwa sebagian besar pasangan yang berlibur di resor-resor Maladewa mencari pengalaman spa yang baru namun memanjakan, yang dapat dinikmati bersama.

Untuk semakin meningkatkan nuansa romantis, beberapa perawatan—yang berlangsung lebih dari dua jam—sangat populer di kalangan pasangan. Paket ini dimulai dengan uap herbal, dilanjutkan dengan pijat dan perawatan wajah, dan diakhiri dengan mandi busa khusus yang dirancang sebagai perawatan spa romantis untuk dua orang.

Perawatan populer lainnya dipadukan dengan sentuhan romantis seperti mandi khusus untuk memastikan pengalaman yang benar-benar romantis, baik Anda sedang berbulan madu maupun menikmati liburan mewah. Salah satu perawatan populer bagi pasangan adalah pengolesan lumpur pada tubuh — yang sangat digemari oleh pasangan dan merupakan pengalaman unik di Maladewa.

Spa di Maladewa dipandang sebagai tempat relaksasi dan romansa bersama. Segala sesuatunya diatur untuk memanjakan semua indra – sentuhan, penciuman, rasa, penglihatan, dan pendengaran. Ini akan menjadi pengalaman sempurna untuk dinikmati bersama orang terkasih, merasakan sensasi luar biasa saat benar-benar rileks di tempat yang berbeda dengan suasana istimewa.

Perairan Samudra Hindia yang jernih bagai kristal dan tenang, kehidupan laut yang melimpah, serta terumbu karang yang berwarna-warni menjadikan Maladewa surga bagi para penggemar snorkeling dan menyelam.

Atol-atolnya menjadi rumah bagi beragam satwa laut, termasuk ikan pari manta, ikan tropis, lumba-lumba, penyu, dan bahkan hiu. Cukup kenakan masker snorkeling Anda, selam ke dalam perairan biru langit, dan masuklah ke dunia lain yang penuh keajaiban laut.

Jika Anda berkunjung ke Maladewa, berikut adalah wisata snorkeling terbaik. Semua tur ini akan menyediakan perlengkapan snorkeling (masker dan snorkel) secara gratis.

Tur Petualangan Terbaik

Ini adalah pilihan yang tepat bagi mereka yang ingin mengunjungi semua tempat snorkeling terbaik. Anda akan melihat ikan pari manta, beragam kehidupan laut yang memukau, serta terumbu karang yang berwarna-warni. Tur ini juga mencakup pelayaran bersama lumba-lumba dan singgah untuk makan siang di Pulau Himmafushi, tempat Anda dapat menikmati pemandangan menakjubkan di atas ombak serta merasakan kehidupan lokal.

Petualangan Snorkeling Setengah Hari

Tur ini akan membawa Anda ke tiga terumbu karang berbeda di mana Anda akan berenang bersama ikan tropis, ikan pari elang, penyu, ikan Napoleon, hiu, dan masih banyak lagi.

Ini adalah pilihan hemat yang tepat bagi wisatawan yang ingin melihat sekilas dunia laut Maladewa tanpa menghabiskan terlalu banyak waktu atau uang.

Snorkeling dengan Kunjungan ke Bank Pasir

Para tamu dalam perjalanan setengah hari ini akan menikmati dua perhentian snorkeling di terumbu karang yang menakjubkan, pelayaran bersama lumba-lumba, dan, untuk sedikit petualangan ekstra, singgah di gundukan pasir.

Mendarat di hamparan pasir putih halus di tengah lautan ini merupakan pengalaman terbuang di pulau terpencil yang menakjubkan. Para tamu bebas berenang dan bersnorkeling di sekitar gundukan pasir atau bersantai di atas pasir.

Jika Anda menginap di Kota Male, Hulhumale, atau memiliki waktu luang (setidaknya 8 jam) sebelum berangkat ke penerbangan internasional, mengapa tidak mampir ke pulau resor untuk merasakan pengalaman surga Maldives yang sesungguhnya?

Resor all-inclusive adalah pilihan terbaik untuk wisata sehari ke pulau resor di Maladewa. Semua makanan dan minuman sudah termasuk, sehingga Anda bisa fokus menikmati sinar matahari dan menjelajahi laguna kristal.

Terdapat sejumlah resor all-inclusive yang menawarkan kesempatan untuk menikmati pengalaman pulau tropis. Nikmati sinar matahari di tepi kolam renang, jelajahi pantai berpasir putih, nikmati koktail di tepi pantai, dan snorkeling di perairan biru langit.

Wisatawan yang melakukan perjalanan singkat pasti ingin memaksimalkan waktu mereka dan menikmati yang terbaik yang ditawarkan negara kepulauan ini. Jadi, jika Anda berencana melakukan kunjungan singkat, berikut adalah pilihan resor all-inclusive terbaik dari Maldives Traveller untuk perjalanan sehari.

Club Med Kani

Resor ini dijuluki sebagai ‘pulau taman’ berkat pemandangan hijaunya yang rimbun. Bahkan, jika dilihat dari atas, bentuknya menyerupai pohon kelapa, dengan dermaga kayu yang menjulur ke laguna layaknya daun kelapa. Pasir putih yang murni dan air biru langit melengkapi pemandangan pulau surga ini. Ini adalah pilihan yang tepat jika Anda mencari sedikit keseruan di sela-sela relaksasi. Selain layanan antar-jemput, makan siang, minuman, dan akses ke kolam renang yang sudah Anda harapkan, paket ini juga mencakup beberapa olahraga air, perjalanan snorkeling di terumbu karang, aktivitas kolam renang, serta program hiburan resor.

Adaaran Prestige Vadoo

Resor all-inclusive sensasional lainnya, Adaaran Prestige Vadoo, terletak di gerbang menuju atol-atol selatan. Menghabiskan hari di sini memberi Anda akses ke terumbu karang pulau yang semarak, kolam renang, dan keindahan eksotis.

Centara Ras Fushi Resort & Spa

Tempat peristirahatan khusus dewasa ini sangat ideal bagi pasangan dan pengantin baru, menawarkan ketenangan dan relaksasi di lingkungan tropis. Nikmati waktu berkualitas bersama orang terkasih dengan berjalan-jalan di sepanjang pantai atau berenang di laguna yang berkilauan.

Adaaran Club Rannalhi

Terletak di ujung atol Male Selatan, Adaaran Club Rannalhi adalah pilihan yang tepat saat Anda ingin menikmati ketenangan pulau dalam waktu singkat. Siapkan perlengkapan snorkeling Anda dan jelajahi dunia bawah laut yang penuh warna.

Fihalhohi Island Resort

Fihalhohi Island Resort adalah surga pulau yang sesungguhnya. Pantainya dikelilingi oleh terumbu karang yang menakjubkan dengan kehidupan laut yang melimpah.

Dengan musim panas yang sudah di depan mata, Anda mungkin juga bermimpi untuk melarikan diri sejenak dari segala kesibukan, terutama jika Anda memiliki rencana liburan yang terpaksa dibatalkan saat pandemi virus corona melanda.

Berlibur ke Maladewa pasca-pandemi COVID-19 kemungkinan akan menjadi pengalaman yang sangat berbeda, namun hal ini tidak berarti Anda tidak bisa menikmati liburan yang telah lama dinanti-nantikan di bawah sinar matahari.

Anda masih bisa bermimpi dan merencanakan liburan yang sempurna itu, sambil bersiap menghadapi perubahan-perubahan yang kemungkinan besar akan terjadi.

Terbang ke Maladewa Pasca-Pandemi

Beberapa maskapai penerbangan telah mengumumkan bahwa mereka akan mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan kesehatan dan keselamatan penumpang yang akan terbang di masa mendatang.

Langkah-langkah ini dapat mencakup penutupan kursi tengah di pesawat agar penumpang tidak duduk terlalu berdekatan, pengurangan jumlah penumpang secara keseluruhan, hanya mengizinkan beberapa orang untuk naik pesawat dalam satu waktu, menggunakan penyemprotan atau fogging elektronik untuk mensterilkan pesawat, atau mengganti udara segar di kabin setiap beberapa menit.

Bandara kemungkinan besar juga akan beroperasi dengan cara yang sangat berbeda, termasuk bandara-bandara di Maladewa. Saat tiba, Anda mungkin akan melihat jumlah staf di bandara berkurang dan semuanya dilakukan secara mandiri, termasuk pemeriksaan paspor dan pemeriksaan bagasi.

Anda mungkin juga melihat banyak lingkaran yang digambar di lantai terminal bandara untuk membantu menjaga jarak sosial. Beberapa langkah lebih jauh, mungkin ada pembersih tangan yang dapat digunakan oleh semua orang.

Liburan Anda di Masa Depan

Banyak hal telah berubah secara drastis sejak wabah virus corona, tetapi satu hal yang tidak berubah adalah keindahan abadi negara ini. Destinasi liburan surga yang sempurna seperti dalam gambar itu masih ada di sana menanti Anda.

Seperti negara-negara lain di dunia, Maladewa juga terkena dampak krisis ini dan berbagai pembatasan telah diberlakukan untuk menjaga keselamatan masyarakat, termasuk karantina dan larangan bepergian.

Namun, negara kepulauan ini kini menatap masa depan dan membayangkan bentuk pariwisata di dunia pasca-pandemi. Perubahan utama yang mungkin akan dirasakan wisatawan yang berkunjung ke Maladewa adalah ruang yang lebih luas, yang bagi sebagian orang mungkin dianggap sebagai hal positif!

Saat Anda keluar dari terminal kedatangan bandara, perwakilan resor Anda akan menunggu seperti biasa, tetapi kali ini mungkin sedikit berbeda, karena mereka akan menyambut Anda dengan pembersih tangan dan kemudian mengantar Anda ke zona bebas virus.

Selama perjalanan menuju resor Anda, Anda dapat mengharapkan privasi dan kenyamanan maksimal, karena Anda akan mendapatkan dua kursi khusus untuk Anda sendiri, sehingga Anda tidak perlu berdekatan dengan siapa pun.

Begitu Anda tiba di resor, tidak seperti sebelumnya, Anda akan disambut dengan pengasapan elektronik untuk mendisinfeksi dan membersihkan udara serta permukaan.

Anda tidak perlu mengantri di resepsionis, karena proses check-in telah dilakukan dari jarak jauh sebelum kedatangan Anda. Untuk menghindari kerumunan orang yang menunggu dan berkumpul, Anda akan langsung diantar ke kamar Anda. Pengalaman ini akan berjalan efisien dan privat.

Resor; Keamanan dan Privasi

Kini, liburan tropis Anda di negara kepulauan ini dapat dimulai. Meskipun beberapa hal akan terasa berbeda, para tamu akan mendapatkan privasi yang lebih baik daripada sebelumnya, disertai dengan keajaiban tropis yang sama di atas dan di bawah ombak.

Terdiri dari 1.190 pulau kecil, dengan biasanya satu resor per pulau, Maladewa secara alami dirancang untuk privasi dan keterpencilan.

Anda tetap dapat menikmati semua aktivitas berenang, snorkeling, dan berjemur yang selama ini Anda impikan di surga pulau ini, namun kini semuanya akan berlangsung di area pantai pribadi Anda. Pelayan kamar Anda akan memastikan kamar Anda dibersihkan dengan baik dan semua perlengkapan kamar diganti.

Waktu makan di resor Anda mungkin juga berbeda, tetapi tetap sama lezatnya. Prasmanan resor yang terkenal mungkin akan dikurangi skalanya untuk mencegah kerumunan orang berkumpul terlalu dekat. Kali ini, makanan Anda mungkin disajikan dari menu a la carte, dengan pilihan hidangan gourmet serta masakan lokal dan internasional yang lezat.

Bahkan jika hidangan prasmanan tetap disajikan, pelayanannya akan dilakukan dengan gaya yang lebih longgar dengan jumlah tamu yang dibatasi pada satu waktu. Jumlah restoran prasmanan mungkin akan ditambah untuk mengakomodasi hal ini.

Semua ini berarti bahwa wisatawan dengan anggaran terbatas dapat mengharapkan layanan yang lebih personal dan pengalaman yang lebih privat daripada yang mungkin mereka dapatkan biasanya. Bagi wisatawan kelas mewah, seperti biasa, akan ditawarkan kenyamanan dan privasi maksimal.

Maladewa terkenal di seluruh dunia karena pengalaman menyelam dan kehidupan bawah lautnya. Oleh karena itu, para wisatawan akan senang mengetahui bahwa kehidupan di bawah permukaan laut tetap berjalan seperti biasa selama krisis virus corona dan bahkan diperkirakan akan semakin berkembang meskipun kegiatan snorkeling dan menyelam scuba dibatasi.

Para wisatawan di masa mendatang dapat yakin akan menemukan dunia bawah laut yang lebih menakjubkan dan siap untuk dijelajahi. Jadi, jangan menyerah pada impian liburan Anda ke Maladewa. Mulailah merencanakan sekarang, dan pantau terus berita serta perubahan prosedur perjalanan. Surga masih menanti Anda.

Banyak negara sedang bersiap untuk membuka kembali perbatasannya dalam satu atau dua bulan ke depan setelah sebelumnya memberlakukan larangan perjalanan yang tidak mendesak. Seperti kebanyakan negara lain di seluruh dunia, Maladewa pun turut terdampak. Pada tanggal 14 Mei, pemerintah telah mengumumkan bahwa situasi virus corona di negara tersebut sudah terkendali. Dengan tujuan menjadikan Maladewa sebagai negara yang bebas COVID-19, pemerintah telah mengambil langkah-langkah tegas untuk membatasi dampaknya dan mencegah penyebaran virus.

Baik Anda berencana menikmati liburan segera setelah Maladewa dibuka kembali atau di tahap selanjutnya, sekaranglah saatnya untuk mulai mempersiapkan diri agar tidak kesulitan menemukan kamar di salah satu resor tropis yang ditawarkan kepulauan ini.

Saat ini, sekitar sepuluh resor telah dibuka untuk wisatawan yang menginap dalam jangka panjang, yang memilih untuk tetap tinggal di Maladewa daripada kembali ke negara asal mereka. Resor-resor lainnya masih ditutup dan diperkirakan akan mulai kembali menerima pengunjung pada kuartal ketiga tahun 2020.

Namun, langkah pertama sebelum merencanakan liburan tropis Anda adalah memeriksa saran perjalanan luar negeri dari sumber resmi. Situs web tersebut biasanya selalu diperbarui dan akan memberi tahu Anda apakah Anda diizinkan atau tidak untuk bepergian ke luar negeri, negara mana saja yang dapat Anda kunjungi, serta langkah-langkah apa saja yang berlaku di tempat tujuan Anda.

Larangan tersebut juga berdampak pada maskapai penerbangan; oleh karena itu, sangat penting untuk memahami bagaimana Anda dapat mencapai Maladewa. Maskapai-maskapai dari Timur Tengah seperti Qatar, Emirates, dan Gulf Air akan beroperasi mulai Juni, sehingga memastikan koneksi dengan banyak negara di seluruh dunia. Penerbangan langsung dari Inggris belum direncanakan, tetapi tampaknya akan mulai beroperasi pada akhir musim gugur tahun ini.

Langkah penting lainnya yang perlu dilakukan sebelum mempersiapkan liburan Anda adalah memeriksa apakah resor yang ingin Anda kunjungi menyediakan akses yang mudah dari Bandara Internasional Velana, mengingat transportasi di dalam kepulauan tersebut mungkin masih belum beroperasi sepenuhnya.

Selama periode ini, sebagian besar agen perjalanan menyadari kondisi yang berubah dengan cepat yang mungkin dihadapi berbagai negara dan biasanya menawarkan paket liburan dengan tanggal perjalanan yang fleksibel. Namun, sebaiknya Anda memeriksa kembali hal ini: saat ini, pemerintah berencana untuk membuka kembali pada bulan Juli, dengan tanggal paling lambat pada bulan Oktober tahun ini, tergantung pada perkembangan situasi. Oleh karena itu, jika tanggal pembukaan kembali bergeser lebih jauh ke depan, sangatlah penting untuk memastikan Anda dapat menjadwal ulang liburan Anda.

Sebagai alternatif dari agen perjalanan, Anda juga dapat memesan liburan dengan menghubungi resor secara langsung. Maladewa dengan pantainya yang menakjubkan, laut yang jernih, alam yang subur, dan penduduknya yang ramah menanti kedatangan Anda kembali! Sekarang adalah waktu yang tepat untuk mulai mempersiapkan liburan Anda di Maladewa.

Beberapa resor tetap buka dan sekitar 800 wisatawan menjalani isolasi di resor-resor mewah untuk masa tinggal jangka panjang. Sejumlah resor telah diambil alih oleh pemerintah untuk digunakan sebagai fasilitas karantina. Semua penumpang yang bepergian ke Maladewa diperiksa pada saat kedatangan dan dikarantina selama 14 hari. Setiap orang yang menjalani karantina akan dites sebelum dibebaskan.

Pembatasan telah diberlakukan pada semua perjalanan antar pulau kecuali yang bersifat mendesak, dan semua pertemuan publik serta kerumunan massa dilarang. Perjalanan ke dan dari resor dari semua pulau berpenghuni ditangguhkan, dan wisata dari semua pulau dilarang.

Keadaan Darurat Kesehatan Masyarakat telah diumumkan hingga 30 April dan diperkirakan akan diperpanjang selama satu atau dua minggu lagi, dengan ibu kota Maladewa, Male’, berada di bawah lockdown. Jam malam telah diberlakukan di Male’ dan daerah sekitarnya, serta masuk dan keluar dari wilayah Greater Male’ dilarang.

Kapal pesiar dilarang masuk atau berlabuh di negara ini, dan semua maskapai penerbangan komersial telah menghentikan layanannya ke negara ini. Semua visa pada saat kedatangan untuk semua kewarganegaraan telah ditangguhkan sementara oleh pemerintah, berlaku mulai 27 Maret, dengan pengecualian hanya diperbolehkan dalam keadaan khusus.

Pemerintah telah mengumumkan pada 24 April bahwa penerbitan visa turis akan dilanjutkan kembali pada bulan Juli tahun ini. Resor-resor menawarkan penawaran perjalanan yang fleksibel yang memungkinkan perubahan tanggal perjalanan, dan sebagian besar resor diperkirakan akan dibuka kembali mulai Agustus tahun ini.

Sementara itu, pemerintah sedang melakukan studi mengenai seperti apa bentuk ‘wisata aman bebas virus corona’ dan potensi untuk mengizinkan wisatawan masuk ke negara tersebut dengan pemeriksaan yang memadai setelah pandemi mereda. Hal ini dapat mencakup pemeriksaan terhadap wisatawan terkait virus corona sebelum penerbangan dan setelah tiba di Maladewa.

Pandemi virus corona menimbulkan konsekuensi yang menghancurkan di seluruh dunia. Dampaknya terhadap pariwisata global belum pernah terjadi sebelumnya, dan sulit untuk memprediksi dampak penuh serta seberapa cepat industri ini dapat pulih. Dengan adanya lockdown besar-besaran dan penutupan perbatasan, bentuk perjalanan dan pariwisata internasional kemungkinan besar akan berubah secara signifikan hingga pembatasan dicabut atau vaksin dikembangkan.

Meskipun pariwisata di Maladewa terhenti, kehidupan di bawah laut tetap berjalan seperti biasa dan bahkan diperkirakan akan berkembang pesat meskipun kegiatan snorkeling dan menyelam scuba saat ini dibatasi. Ketika pariwisata Maladewa diharapkan kembali normal, para pengunjung dapat yakin akan menemukan dunia bawah laut yang lebih menakjubkan dan siap untuk dijelajahi.

Telah terkonfirmasi sejumlah kasus virus corona (COVID-19) di Maladewa, dan tindakan darurat telah diambil untuk membantu menghentikan penyebaran virus tersebut.

Sejauh ini belum ada warga negara Maladewa yang terkonfirmasi terinfeksi virus corona. Namun, 13 warga negara asing telah terkonfirmasi terinfeksi virus corona di Maladewa, dan 5 orang di antaranya telah sembuh dari virus tersebut. Hingga tanggal 23 Maret 2020, belum ada korban jiwa yang tercatat. Sejak 16 Maret 2020, selama 7 hari terakhir, tidak ada kasus baru virus corona yang terkonfirmasi di Maladewa.

Sayangnya, langkah-langkah ini akan menyebabkan gangguan pada industri pariwisata di Maladewa, dengan pergerakan di seluruh negeri yang sangat dibatasi; para wisatawan yang khawatir mengenai liburan mereka disarankan untuk segera menghubungi agen pemesanan mereka.

Pejabat Maladewa telah mengumumkan larangan masuk bagi siapa pun yang, dalam 14 hari terakhir, telah mengunjungi atau transit di Inggris, Tiongkok Daratan, Iran, Korea Selatan, Italia, Bangladesh, Spanyol, Jerman, Prancis, Malaysia, dan Sri Lanka.

Keadaan Darurat Kesehatan Masyarakat telah diumumkan, yang akan berlaku hingga 10 April. Sejumlah langkah telah diterapkan, termasuk pembatasan ketat terhadap pergerakan antar pulau.

Perjalanan ke dan dari resor di semua pulau berpenghuni ditangguhkan selama 14 hari, berlaku mulai 14 Maret. Wisata ke pulau-pulau bagi penduduk dibatasi, dan ruang publik ditutup sementara.

Mulai 17 Maret, penginapan dan hotel kota di semua pulau dilarang menerima pemesanan baru selama 14 hari, namun hal ini tidak berlaku bagi tamu yang sudah check-in. Selain itu, semua kapal pesiar dilarang masuk dan berlabuh di Maladewa. Semua kapal safari, kapal pesiar, dan kapal penumpang lainnya dari luar negeri dilarang masuk ke Maladewa tanpa batas waktu mulai 20 Maret.

Penumpang dan awak pesawat wajib mengisi Kartu Deklarasi Kesehatan dan Kartu Kedatangan Imigrasi sebelum tiba di Maladewa serta menjalani prosedur skrining. Penumpang yang tiba melalui udara dari negara-negara dengan tingkat penularan virus corona yang tinggi mungkin juga harus menjalani skrining kesehatan tambahan dan karantina jika menunjukkan gejala.

Pemerintah Maladewa telah menetapkan resor dan hotel di bawah ini dengan kapasitas tempat tidur sebanyak 2.288 sebagai fasilitas karantina virus corona bagi mereka yang diduga terjangkit COVID-19. Semua penumpang yang tiba di Maladewa, selain wisatawan (wisatawan hanya diwajibkan jika mereka diduga terjangkit virus corona), diwajibkan menjalani karantina selama 14 hari di salah satu fasilitas berikut ini.

1. Pulau Villivaru di Atol Male’ Selatan

2. Hotel Pulau Hulhule di Pulau Bandara

3. Malahini Kudabandos di Atol Male’ Utara

4. Resor Fun Island di Atol Male’ Selatan

5. Resor Holiday Island di Atol Ari Selatan

6. Desa Embudu di Atol Male’ Selatan

7. Varu by Atmosphere di Atol Male Utara

8. Velidhoo Island Resort di Atol Ari Utara

9. Resor Wisata Dhiggiri di Atol Vaavu

10. Resor Royal Island di Atol Baa

Langkah-langkah ini diperlukan demi kesehatan dan keselamatan semua wisatawan dan penduduk, namun akan ada gangguan yang tidak dapat dihindari bagi para wisatawan yang sudah berada di Maladewa atau yang telah memesan liburan di masa mendatang. Wisatawan yang ingin membatalkan atau menunda pemesanan mereka disarankan untuk segera menghubungi operator tur atau resor pulau mereka. Penerbangan komersial diperkirakan juga akan sangat terdampak, jadi pastikan untuk menghubungi maskapai penerbangan Anda juga.

Virus COVID-19 yang merusak telah melanda seluruh dunia dalam beberapa bulan terakhir, dengan banyak negara menerapkan pembatasan yang luas dan kondisi karantina untuk menghentikan penyebarannya. Saran bagi individu adalah mencuci tangan secara teratur, menjaga jarak sosial, dan mengisolasi diri jika Anda menunjukkan gejala virus. Silakan periksa panduan kesehatan resmi setempat atau situs WHO untuk informasi lebih lanjut.

Pemanasan global dan efek El Niño yang kuat menyebabkan suhu permukaan laut meningkat, yang mengakibatkan pemutihan hampir 60 persen terumbu karang spektakuler di Maladewa – dan hingga 90 persen di beberapa wilayah.

Peristiwa El Niño yang sangat kuat pada tahun 1998 menyebabkan salah satu peristiwa pemutihan karang terburuk yang pernah tercatat, dan terumbu karang Maladewa membutuhkan waktu hampir 12 tahun untuk pulih.

Suhu global yang memecahkan rekor menyebabkan bencana pemutihan karang terparah dalam sejarah bagi terumbu karang di seluruh dunia antara tahun 2014 dan 2016. Sebagian besar terumbu karang Maladewa mati, membuat para aktivis lingkungan khawatir bahwa terumbu karang tersebut tidak akan pulih kembali.

Namun, selama tiga tahun terakhir, para ilmuwan telah mencatat tanda-tanda pemulihan terumbu karang. Para peneliti kelautan menemukan banyak karang bayi dan karang muda berusia di bawah tiga tahun, serta berbagai spesies yang tumbuh subur di lokasi-lokasi yang diperkirakan sudah mati atau sekarat. Terumbu karang Maladewa sangat tangguh dan telah pulih jauh lebih cepat dari yang diperkirakan.

Kini, hampir di mana-mana terumbu karang muda mulai muncul, memberikan harapan bahwa terumbu karang akan kembali ke kemegahan semula. Beberapa terumbu karang menunjukkan ketahanan yang luar biasa, seolah-olah mampu menahan pemutihan bahkan di tempat-tempat di mana terumbu karang di sekitarnya telah terdampak. Tercatat bahwa banyak spesies terumbu karang segera mulai berkembang biak kembali.

Maldives Traveller mengetahui bahwa pemulihan terumbu karang ini disebabkan oleh suhu laut yang lebih dingin sejak tahun 2017. Dalam tiga tahun terakhir, suhu rata-rata tahunan adalah 29 derajat Celcius, tiga derajat lebih rendah daripada yang tercatat sebelumnya.

Negara kepulauan ini merupakan rumah bagi beberapa terumbu karang paling menawan dan beragam di dunia. Namun, dikhawatirkan lonjakan suhu lainnya dapat memengaruhi banyak karang baru tersebut, sehingga upaya harus terus dilanjutkan untuk memastikan kelangsungan hidup terumbu karang.

Lembaga Penelitian Kelautan Maladewa didirikan untuk melakukan penelitian ilmiah guna melindungi terumbu karang dan seluruh sumber daya laut Maladewa. Lembaga ini menjalankan program pemantauan terumbu karang nasional, yang mencatat kondisi kesehatan terumbu karang saat ini serta meneliti cara-cara untuk memprediksi dan bersiap menghadapi peristiwa pemutihan terumbu karang di masa depan.

Bagi para wisatawan, kelimpahan dan keragaman kehidupan karang yang luar biasa di negara ini merupakan daya tarik utama. Pemerintah Maladewa tentu saja sangat berkeinginan untuk melindungi sumber daya berharga ini demi masa depan. Mereka berpendapat bahwa Pajak Hijau sebesar US$6 per malam di resor dan US$3 per malam di kapal pesiar liveaboard serta penginapan adalah harga yang kecil untuk dibayar demi menikmati salah satu keajaiban alam paling menakjubkan di dunia.

Didanai oleh AusAID (Badan Pembangunan Internasional Australia) dan dikelola oleh UNDP Maladewa, Program Adaptasi Berbasis Masyarakat Negara-Negara Kepulauan Kecil yang Sedang Berkembang (atau SIDS CBA) memberikan hibah kecil untuk mendukung pertukaran pengetahuan, pengembangan praktik terbaik, dan kegiatan yang ditargetkan.

Tujuannya adalah untuk membangun ketahanan dan kemampuan beradaptasi di masyarakat dan ekosistem agar mereka mampu mengatasi dampak perubahan iklim.

SIDS CBA untuk Maladewa akan menargetkan dua bidang prioritas untuk tindakan; zona pesisir dan pantai serta sumber daya air tawar.

Hibah akan diberikan kepada inisiatif yang melestarikan sumber daya alam dan ekosistem serta mempertahankan mata pencaharian. Program ini dirancang untuk menerapkan, menguji coba, dan menumbuhkan minat yang luas terhadap proyek-proyek berbasis masyarakat.

Negara-negara Kepulauan Kecil yang Sedang Berkembang (SIDS) seperti Maladewa termasuk di antara yang pertama dan paling parah terdampak oleh perubahan iklim. Karena secara alami berukuran kecil dan terpencil, mereka sangat rentan terhadap kenaikan permukaan laut dan erosi pesisir. Hal ini berarti mereka harus gesit dan siap beradaptasi seiring dampak perubahan iklim menjadi kenyataan.

Hibah akan diberikan langsung kepada organisasi masyarakat sipil (CSO) dengan prioritas bagi organisasi non-pemerintah (LSM) nasional dan lokal serta organisasi berbasis masyarakat (CBO). Putaran pertama makalah konsep telah diajukan, dan kandidat yang lolos seleksi akan diundang untuk mengajukan proposal lengkap.

Sebagai negara kepulauan, komunitas di Maladewa umumnya berukuran kecil dan tersebar luas, sehingga tindakan yang dilakukan dari atas ke bawah menjadi sulit. Program SIDS CBA berharap dapat memicu gerakan dari akar rumput, di mana komunitas memimpin upaya untuk berhasil menanamkan perubahan.

UNDP adalah jaringan pembangunan global PBB, sebuah organisasi yang mengadvokasi perubahan dan menghubungkan negara-negara dengan pengetahuan, pengalaman, serta sumber daya untuk membantu masyarakat membangun kehidupan yang lebih baik. UNDP telah menjadi mitra pembangunan tepercaya bagi Maladewa selama hampir 40 tahun, membantu memberantas kemiskinan serta mengurangi ketimpangan dan pengucilan.

Pemerintah Maladewa telah mengesahkan undang-undang ambisius untuk melarang penggunaan plastik sekali pakai di seluruh negeri pada tahun 2025 dan juga telah melarang impor kantong plastik.

Selain itu, awal tahun ini, Dewan Kota Addu mengesahkan resolusi yang melarang penggunaan plastik sekali pakai di atol selatan mulai Juni 2020.

Semakin banyak pulau yang telah menjadi bebas plastik, dengan gerakan ini dipelopori oleh anak-anak sekolah dan para aktivis individu.

Polusi di lautan merupakan masalah global, dan bahkan pantai-pantai menakjubkan di pulau-pulau karang Maladewa pun tidak luput dari gelombang sampah plastik. Menurut UNICEF, 280.000 botol plastik digunakan dan dibuang setiap hari di ibu kota Malé saja, dan 104 juta kantong plastik diimpor ke Maladewa pada tahun 2018.

Sebagian besar plastik ini berakhir di laut, di mana hal itu menjadi ancaman bagi kehidupan laut. Sebagian besar di antaranya terdampar di pantai, merusak pantai-pantai Maladewa yang terkenal masih alami, atau akhirnya dibakar, sehingga menghasilkan emisi karbon yang berbahaya.

Fasilitas daur ulang yang tersebar luas untuk membantu mengatasi masalah plastik masih kurang di Maladewa, namun berbagai inisiatif baru mulai bermunculan.

Perusahaan Pengelolaan Sampah (WAMCO) yang dikelola pemerintah baru-baru ini bekerja sama dengan Parley for the Oceans – sebuah organisasi lingkungan yang berdedikasi untuk mengurangi polusi plastik di laut – untuk mendirikan laboratorium daur ulang plastik di Kota Malé, yang pertama di negara tersebut.

Laboratorium tersebut dapat memproses hingga 100 kilogram plastik setiap hari, mengubahnya menjadi casing ponsel, map, dan pot bunga.

Dalam beberapa tahun terakhir, beberapa resor telah mengadopsi pendekatan ekowisata, berupaya mengurangi dampak mereka terhadap lingkungan dan emisi karbon.

Sebagian besar pulau resor di Maladewa menjadi contoh cemerlang dari gerakan Maladewa bebas plastik. Langkah-langkah yang telah diambil sejauh ini mencakup penggantian bungkus mentega per porsi di prasmanan pagi dengan dispenser otomatis. Botol-botol kecil sampo dan kondisioner di dalam vila telah diganti dengan dispenser besar yang dapat diisi ulang, dan sedotan plastik telah diganti dengan sedotan yang dapat terurai secara hayati. Selain itu, beberapa pulau resor telah mengganti kartu kunci plastik dengan alternatif kayu serta botol air plastik dengan botol logam atau kaca yang dapat diisi ulang.

Selain tindakan langsung dan peraturan perundang-undangan, bagian penting dari solusi ini adalah kesadaran dan pemahaman akan masalah ini di kalangan penduduk lokal Maladewa dan para pengunjung.

Pada tahun 2018, Kementerian Pendidikan Maladewa meluncurkan program eksplorasi laut berskala nasional untuk sekolah-sekolah yang bernama Farukoe, dengan tujuan agar setiap siswa dapat bersnorkeling di terumbu karang Maladewa yang indah dan penuh kehidupan sebelum akhir tahun tersebut.

Dengan mendorong generasi muda untuk menjelajahi laut di sekitar tempat tinggal mereka, diharapkan mereka akan menjadi suara perubahan di masa depan.

Berkat program ini, serta larangan penggunaan plastik sekali pakai di sekolah, semua sekolah di Maladewa telah bebas plastik sejak April 2018.

Acara-acara peningkatan kesadaran seperti Zero Plastic Run juga membantu menyoroti masalah plastik di laut dan melibatkan masyarakat dalam upaya memeranginya.

Zero Plastic Run, sebuah lari/jalan kaki sejauh 5 km di Hulhumale’, diluncurkan pada Februari 2019, dan panitia telah berjanji untuk terus melaksanakannya ‘sampai Maladewa menjadi negara yang bebas plastik sekali pakai’.

Hasil dari acara ini akan disumbangkan kepada LSM lingkungan terpilih untuk inisiatif-inisiatif yang bertujuan mencapai tujuan nol plastik.

Semua tindakan positif ini akan membantu melestarikan keindahan negara kepulauan ini serta kesehatan lautnya bagi generasi mendatang.

Kisah-kisah tersebut terus diceritakan di pulau-pulau yang dihuni, dan kisah-kisah tersebut membentuk keragaman inspirasi yang kaya untuk kostum, meskipun perayaan Halloween belum begitu dikenal di kalangan masyarakat Maladewa. Kostum Halloween bergaya Maladewa dapat dilihat selama perayaan Idul Fitri dan Hari Kemerdekaan.

Menurut legenda, Jinni adalah makhluk jahat yang mampu berubah wujud menjadi manusia atau hewan. Roh-roh ini, yang dikenal sebagai Ifrīt (‘roh setan, roh jahat’) dan Silā (‘roh pengkhianat’ dengan wujud yang tak berubah), merupakan berbagai golongan Jinni. Mereka dikatakan bersemayam di semua benda tak bernyawa—batu, pohon, reruntuhan—di bawah tanah, di udara, dan di dalam api.

Banyak penduduk pulau masih takut pada Jinni, roh-roh jahat yang datang dari darat, laut, dan langit. Mereka disalahkan atas segala hal yang tidak dapat dijelaskan oleh agama atau pendidikan.

Sebagai masyarakat Muslim, kepercayaan terhadap jinni tersebar luas. Bahkan, menurut legenda, seorang jinni laut bernama Rannamaari menuntut pengorbanan rutin seorang gadis perawan muda setiap hari purnama, di kuil di sisi timur Male’ (titik persimpangan jembatan yang tepat, dari Male’ ke Bandara dan Hulhumale’). Abu Al Barakat, seorang Arab dari Afrika Utara yang sedang berkunjung, menggantikan posisi gadis perawan yang akan dikorbankan dan mengusir setan tersebut dengan membacakan Al-Qur’an, menurut legenda setempat. Setelah kejadian tersebut, penduduk Maladewa memeluk Islam pada tahun 1153 M.

Takhayul telah menjadi bagian yang menonjol dalam budaya Maladewa. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh sifat alami kepulauan tersebut dan masyarakatnya. Namun, dengan diperkenalkannya pengobatan modern dan pesatnya perkembangan sosial, banyak orang percaya bahwa takhayul perlahan-lahan mulai menghilang dari budaya tersebut.

Maldives Traveller mengidentifikasi takhayul-takhayul berikut yang masih bertahan.

Dhevi: istilah umum untuk roh yang mampu merasuki manusia.

Handi: roh yang berwujud wanita cantik berambut panjang acak-acakan, biasanya berpakaian merah. Konon, roh ini mampu bergerak dengan kecepatan tinggi dan dapat menyakiti orang jika diganggu. Roh ini umumnya muncul pada sore atau malam hari. Warna merah dikaitkan dengan handi. Korban yang dirasuki dapat menjadi gila.

Baburu Koyyaa: Ini adalah roh jahat yang biasanya muncul pada malam hari. Ia menyerupai anak kecil berkulit gelap dan akan menyakiti orang jika diganggu. Ini merupakan salah satu bentuk penampakan roh yang paling umum di negara ini. Ia dapat muncul di hampir semua tempat, terutama pada malam yang gelap.

Fureytha: istilah umum untuk jenis roh tidak menyenangkan tertentu. Roh ini jahat dan berbau busuk. Ia dapat muncul dalam bentuk apa pun dan memiliki mata di bagian atas kepalanya.

Avahtehi: roh perempuan yang muncul dengan pakaian compang-camping dan rambut panjang yang acak-acakan. Menurut kepercayaan setempat, meskipun tak terlihat oleh manusia biasa, Avahtehi dapat dijinakkan untuk melakukan pekerjaan rumah tangga tertentu. Dipercaya bahwa makhluk-makhluk ini dapat dan memang berteman dengan manusia. Avahtehi adalah roh yang dapat berubah wujud.

Kandumathielhun: dikenal sering mengganggu para pelaut, ia menampakkan diri dalam berbagai wujud: bola cahaya yang bersinar, mayat yang terbungkus kain kafan, kapal penuh lampu, ombak pecah, terumbu karang, atau bahkan hujan lebat. Saat merasuki, ia biasanya muncul dalam salah satu wujud ini di sekitar sebuah kapal. Dalam kasus yang ekstrim, ia bahkan diketahui dapat muncul di atas kapal itu sendiri. Jika kerasukan terjadi dari bagian belakang kapal, kecepatan kapal akan meningkat; sebaliknya, jika muncul di bagian depan, kecepatan kapal akan berkurang drastis.

Pemerintah negara ini telah dan terus melakukan banyak hal untuk semakin meningkatkan daya tarik Maladewa. Kebijakan yang mengedepankan keberlanjutan dan inklusivitas serta strategi yang berfokus pada investasi di bidang infrastruktur dan resor baru bertujuan untuk memperkuat citra Maladewa di mata dunia sebagai negara yang andal dan aman.

Dari Januari hingga Agustus, statistik menunjukkan pertumbuhan yang stabil dalam kedatangan wisatawan. Data menunjukkan peningkatan sebesar 15,6 persen dalam kedatangan wisatawan dari Eropa, dengan lonjakan signifikan dalam jumlah wisatawan yang datang dari Eropa Selatan (+28,6%). Di tingkat negara, peningkatan terbesar tercatat pada jumlah wisatawan dari Polandia dan Kroasia (masing-masing +49,1% dan 39,2%). Jumlah pengunjung dari Italia dan Portugal juga meningkat (masing-masing +32,1% dan +37,7%). Kenaikan juga tercatat untuk wisatawan dari Eropa Barat dan Utara (masing-masing +14,9% dan +6%), dengan kedatangan dari Jerman dan Inggris masing-masing naik sebesar 19,1 dan 10,5 persen.

Jumlah wisatawan yang datang dari Amerika naik 25,5 persen, dengan pertumbuhan tertinggi tercatat pada wisatawan dari Amerika Serikat (+30%) dan Brasil (+30%).

Data positif juga tercatat untuk wisatawan dari Afrika (+22,4%) dan Timur Tengah (+14,9%). Secara khusus, peningkatan tertinggi yang pernah tercatat terlihat pada kedatangan dari Qatar (+44,9%) dan Oman (+39,2%). Asia dan Pasifik mencatat kenaikan sebesar 16,7 persen, dengan wisatawan asal Jepang naik 13,2 persen. Namun, didorong oleh koneksi penerbangan langsung, lonjakan paling signifikan dalam jumlah pengunjung tercatat pada wisatawan asal India (+104,1%).

Meskipun rata-rata lama menginap tetap tidak berubah (6,3 hari), jumlah tempat tidur yang tersedia naik sebesar 11,5 persen. Data ini menunjukkan bahwa kebijakan yang telah diterapkan terbukti berhasil, dan rencana investasi baru untuk masa mendatang (118 resor baru sedang dalam tahap pengembangan) akan semakin memperkuat tren positif ini.

Blackstone membeli Conrad Maldives Rangali Island pada Februari 2019 dengan nilai yang tidak diungkapkan, dari pemilik hak sewa tanah, Crown Company Maldives.

Kini, Maldives Traveller mengetahui bahwa perusahaan tersebut berencana memperluas portofolionya lebih lanjut dengan mengakuisisi 3 resor yang dioperasikan oleh Anantara Maldives.

Resor-resor yang ditawarkan tersebut meliputi Anantara Dhigu, Anantara Veli, dan Naladhu. Kementerian Pariwisata telah mengumumkan pengalihan hak sewa untuk pulau-pulau ini dari pemilik sewa saat ini, Universal Enterprises, yang telah meminta untuk mengalihkan hak mereka kepada pihak lain.

Blackstone membeli Pulau Rangali setelah melakukan renovasi senilai USD 8,3 juta, yang mencakup pembangunan vila bawah air pertama di dunia, The Muraka (The Coral).

Minat Blackstone terhadap Maladewa sudah dimulai sejak 2013, ketika perusahaan tersebut membeli saham mayoritas di operator pesawat amfibi Trans Maldivian Airways (TMA). TMA mengoperasikan armada pesawat amfibi terbesar di dunia, mengangkut wisatawan dari bandara internasional utama Maladewa di Pulau Hulhule ke berbagai resor di seluruh negeri, dengan mengangkut lebih dari 750.000 penumpang per tahun.

Pada tahun 2017, Blackstone menjual 80 persen saham TMA-nya kepada Bain Capital Private Equity yang berbasis di AS seharga USD 550 juta, yang merupakan transaksi bisnis terbesar yang pernah tercatat di sektor pariwisata Maladewa.

Jual beli resor wisata merupakan bisnis besar di negara ini. Transaksi besar terakhir yang serupa adalah pembelian Finolhu oleh perusahaan Jerman, Seaside Hotels, senilai USD 90 juta pada April 2019. Popularitas Maladewa yang terus berlanjut sebagai destinasi wisata terkemuka di dunia menjadikannya proposisi yang menarik bagi perusahaan ekuitas, dan minat investasi tetap stabil selama beberapa tahun terakhir.

Bisnis resor sangat menguntungkan dan investor biasanya dapat menutup kembali investasi mereka serta memperoleh laba dalam waktu tujuh hingga 10 tahun.

Neyvaa, yang dalam bahasa Dhivehi berarti nafas, menyaksikan 520 orang bersama Presiden Maladewa Ibrahim Mohamed Solih melakukan freediving secara bersamaan. Hingga saat ini, rekor dunia tersebut dipegang oleh ‘La Scuola del Mare 2’ (Verona-Italia), dengan 280 orang melakukan freediving secara bersamaan selama acara yang diadakan di Torri del Benaco (Italia) pada 11 Oktober 2009.

Willian Trubridge, seorang juara dunia freediving asal Selandia Baru, juga turut berpartisipasi dalam acara Neyvaa, yang merupakan salah satu dari banyak acara yang diselenggarakan untuk merayakan Hari Pariwisata Dunia.

Tema tahun ini, ‘Pariwisata dan Lapangan Kerja: Masa Depan yang Lebih Baik bagi Semua’, dengan jelas menyampaikan peran kunci pariwisata bagi negara dan rakyatnya. Pariwisata menyumbang 28% dari Produk Domestik Bruto (PDB) Maladewa dan menyerap sekitar 25.000 pekerja lokal.

Sebuah pameran kerja yang berfokus pada pariwisata dan menyasar kaum muda akan diselenggarakan di Malé pada tanggal 27 dan 28 September, dan akan menawarkan peluang kerja baru bagi mereka yang tertarik pada sektor ini, berkat meningkatnya jumlah wisatawan yang mengunjungi Maladewa (Data tahun 2018 melaporkan hampir 1,4 juta pengunjung, dan jumlahnya diperkirakan akan jauh lebih banyak pada tahun 2019).

Pada 1 Oktober, peletakan batu pertama pusat pariwisata akan dilakukan di Pulau Angolhitheem, Atol Raa. Pusat tersebut akan mempromosikan dan memberikan saran untuk meningkatkan pariwisata tradisional dan penginapan di negara ini.

Selain meningkatkan pendapatan negara, arus pengunjung yang terus meningkat juga berarti perlu diambil langkah-langkah lebih lanjut untuk memastikan pembangunan berkelanjutan dan menjaga lingkungan yang aman, di mana para pengunjung dapat menikmati masa tinggal yang menyenangkan dan tanpa kekhawatiran. Pemerintah juga memberikan perhatian khusus pada keamanan wisatawan untuk memastikan Maladewa tetap menjadi tempat yang damai bagi para pengunjung.

Untuk merayakan Hari Pariwisata Sedunia 2019, pemerintah Maladewa telah meluncurkan beberapa kegiatan, termasuk partisipasi wisatawan dan penduduk setempat, yang disponsori oleh banyak resor, pulau, dan merek ternama.

Bokkura Race adalah salah satunya: baik pria maupun wanita akan berpartisipasi dalam lomba ini menggunakan perahu dayung tradisional dengan tempat duduk tetap.

Selain itu, dalam sebuah acara di laguna Baros Maldives, 500 penyelam bebas akan menyelam secara bersamaan untuk memecahkan rekor dunia untuk ‘Jumlah orang terbanyak yang menyelam bebas secara bersamaan’, yang ditetapkan pada tahun 2009 oleh Italia dengan 280 penyelam bebas. Pada hari yang sama, juga akan ada upaya untuk membentuk ‘lingkaran manusia terbesar’ di sekitar Malé.

Acara-acara perayaan Hari Pariwisata Sedunia akan ditutup dengan konferensi yang membahas pariwisata dan cara mengembangkan sektor penting ini, serta dengan makan malam Gala Resmi di Paradise Island Resort and Spa.

Pada tahun 2018, tingkat pertumbuhan Produk Domestik Bruto (PDB) Maladewa mencapai 7,6, dan kinerja yang baik juga diperkirakan akan tercapai pada tahun 2019 (yaitu 6,5, Data UNDP). Namun, pertumbuhan yang kuat dalam beberapa tahun terakhir berarti bahwa sektor pariwisata harus terus dipantau, dan tindakan berkelanjutan harus diambil untuk menjaga laju pertumbuhan tetap sejalan dengan ekspektasi para analis.

Selama upacara peluncuran yang diadakan di Malé pada hari Senin, Presiden Ibrahim Mohamed Solih menjelaskan bahwa perdamaian dan stabilitas Maladewa, bersama dengan reputasi luar biasa negara tersebut sebagai destinasi kelas atas, menyebabkan peningkatan jumlah wisatawan dari tahun ke tahun. Para investor internasional kembali menaruh kepercayaan pada keandalan negara ini dan kembali memandang Maladewa sebagai peluang investasi.

Kepercayaan ini dibuktikan dengan fakta bahwa, sejak terpilihnya Presiden Solih pada November 2018, investor internasional telah mengajukan beberapa proposal investasi. Secara khusus, pemerintah telah menyetujui 23 dari 28 proposal yang diterima dari investor internasional, dan 17 dari proposal yang telah disetujui tersebut telah didaftarkan.

Dalam konteks ini, Rencana Induk Pariwisata Kelima memainkan peran penting dalam upaya lebih lanjut untuk meningkatkan dan mengembangkan sektor krusial ini. Setelah Rencana Induk Pariwisata Keempat (2013–2017), yang terutama berfokus pada infrastruktur dan mengarah pada pembangunan banyak resor baru, rencana kelima ini menjadikan keberlanjutan sebagai tema utamanya.

Memang, pasar pariwisata harus berkembang sejalan dengan peningkatan perhatian terhadap lingkungan, terutama dengan mempromosikan penggunaan energi terbarukan dan memperbaiki kerangka hukum.

Rencana Induk Pariwisata Kelima juga mengakui pentingnya partisipasi perempuan dalam sektor pariwisata. Rencana ini bertujuan untuk mengidentifikasi cara-cara guna memberikan manfaat lebih bagi masyarakat lokal, baik dalam hal peluang kerja baru maupun pelestarian warisan budaya dan sejarah Maladewa.

Namun, promosi, regulasi, dan peningkatan pariwisata tidak boleh mengabaikan pentingnya mempertahankan pendapatan pariwisata di dalam perekonomian negara. Pemerintah Maladewa berkomitmen kuat untuk mencapai tujuan ini, yang akan memastikan manfaat dan kemakmuran jangka panjang bagi negara.

Penelitian yang telah dilakukan mengenai pembentukan atol berbasis terumbu karang menunjukkan bahwa program konservasi dan inisiatif lingkungan lainnya yang diadopsi oleh berbagai sektor, seperti industri pariwisata, dapat menjadi kunci dalam membantu melindungi negara-negara kepulauan.

Dalam beberapa kasus, pertumbuhan daratan karang dapat membantu melindungi negara tersebut dari potensi erosi akibat kenaikan permukaan laut. Karang tampaknya memiliki kemampuan untuk mengimbangi laju kenaikan permukaan laut yang diproyeksikan selama 100 tahun ke depan. Namun, di tempat-tempat di mana terumbu karang mengalami tekanan dan pencemaran, hal ini mungkin menjadi lebih sulit dan menyebabkan terumbu karang tergenang air.

Meskipun tidak benar-benar naik seiring dengan kenaikan permukaan laut, beberapa daratan karang mengalami perubahan bentuk akibat pergeseran pasir dan kerikil di sekitarnya, yang dalam beberapa kasus menyebabkan terbentuknya wilayah pulau yang lebih luas. Hal ini bisa menjadi kunci kelangsungan hidup kepulauan tropis Maladewa, sebuah negara yang terdiri dari 26 atol dan 1.190 pulau karang.

Meskipun terumbu karang tampaknya mampu beradaptasi terhadap dampak kenaikan permukaan laut, perubahan iklim tetap harus menjadi perhatian utama bagi Maladewa.

Penting untuk dipahami bahwa pulau-pulau atol masih sangat terancam oleh perubahan iklim dan bahwa laju kenaikan permukaan laut terus meningkat. Dengan mengakui bahwa pantai-pantai pulau tampaknya memang merespons kenaikan permukaan laut ketika terumbu karangnya dalam kondisi sehat, perlindungan lebih lanjut terhadap terumbu karang melalui langkah-langkah ramah lingkungan yang diterapkan oleh kelompok swasta seperti resor wisata akan menjadi sangat penting.